Marenz
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sozusagen sieht man sich auf ein bier im gastgarten! roller natürlich inklusive
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@oli wie besprochen bekommst du fürs fallrace meinen roller zum fahren. natürlich leihweise. lg bauer enz
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sodala, grade die bestätigung erhalten für die zimmerreservierung. ist ja ein schnäpchenpreis! roller ist auch schon fertig, also ready to race....
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gute frage? oder wirds irgenwo veröffentlicht welche team´s jetzt schon dabei sind? oder doch nicht?
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neues DRT Getriebewunderland
Marenz antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
und wieviel jetzt für die vollwange. ich habe nämlich noch einen motor rumliegen der auf 89 gespindelt ist?!?! -
neues DRT Getriebewunderland
Marenz antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
weiß zufällig jemand das maß von den 53er vollwangenwellen, bzw. auf wieviel man spindeln muss? -
Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force
Marenz antwortete auf olipv's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hat irgendjemand erfahrung mit dem mono. der da: http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=289500598426512&target=productdetail&category1=C&category2=CAT -
Hot Chili Racing 2 mit dem Bauer "Enz" und dem Mario Heise sind auch schon fix dabei und haben bezahlt. freu mich jetzt schon auf die ersten
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was ist mit dem roller n41 passiert? wenn man fragen darf
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Marenz antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
sodala, auspuff ist schon bestellt, soll in ca. 2 wochen da sein. -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Marenz antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
kenn mich schon aus. ich check mal wie schnell ich den auspuff bekomme. -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Marenz antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
??? -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Marenz antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hat da zufällig mal jemand ein foto von sowas? -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Marenz antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
den kann man ja sicher irgenwie anders legen oder verlängern??? -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Marenz antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
glaubt ihr das es zu starke thermikprobleme geben wird? -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Marenz antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
beim Auspuff habe ich an den gedrehten falc gedacht! und schnüffelstück mrp? auf alle Fälle möchte ich nicht unbedingt was cutten am rahmen! -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Marenz antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hallo gibts erfahrungswerte wenn man einen direkt falc gedreht fahren möchte? -
hallo leute, homepage wurde wieder aktualisiert. Fallrace Homepage ich habe gerade ein paar neue unterkünfte eingestellt! Wer ein Zimmer braucht bitte schnell reservieren, da wie schon voher erwähnt um diese Zeit Hochsaison in der Region ist. lg Markus
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anbei noch ein video, welches wir gestern auch noch aufgenommen haben. es ist zwar sehr wackelig, da ich beim "mizi" hintendraufgesessen bin, aber man sieht wenigstens ein wenig, wie es von der Fahrerperspektive aussieht, da ganze natürlich vom offizielem start weg gefilmt. jetzt schon sorry für die Wackelei. lg markus
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ja so in die richtung! Also man könnte im Notfall auch mit dem Rennroller fahren. es sind nämlich nur ca. 350 Meter Bundesstraße.
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so leute, es hat sich in der zwischenzeit wieder einiges getan. location für die abendveranstaltung ist gestern fixiert worden. wegentfernung zwischen Rennstrecke und Abendveranstaltung: ca. 1,1 km fahrstrecke Weitere Info folgen bis spätestens mitte nächster Woche! lg
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Hot Chili Racing II ist angemeldet! freu mich schon drauf
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genau so
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1. für kupplung hast pn
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PK mit Falschluft, Ursache unauffindbar
Marenz antwortete auf kp4188's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
habe auch ein ähnliches problem. die 50s meiner freundin hat auch einen neu aufgebauten pk motor drinnen mit 75ccm, 16.10 vergaser, polini schnecke, usw. nun zum problem: karre läuft wenn sie kalt ist super! aber wehe man fährt 2-3 km, dann habe ich das problem das sie von ca. 5 x gas geben 3 x nicht mehr vom gas runter geht. der motor sollte "sicht technisch" dicht sein und sifft nirgends. vielleicht habe ihr eine idee? lg