pubu1
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neues DRT Getriebewunderland
pubu1 antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hab augenblicklich 1.&2. Langen DRT neu liegen. Da mich letzte Saison das steigen des Vorderrads in der City genervt hat & in der Fahr ich hauptsächlich... Hab noch nen kurzen 4. Von BGM mit 48Z drin aus der letzter Saison. Wollte eigentl nen kurzen 3. DRT noch rein haben. Aber da ist was schief gelaufen... Jetzt überleg ich halt mir stattdessen ne Nebenwelle für nen besseren ganganschluss. Ist aber nen Straßenzöllen. Schnell vlt mal rauf beschleunigen auf 130 . Aber fahrn so max 110 wenn es mal etwas längere sein soll. -
neues DRT Getriebewunderland
pubu1 antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Gibt es eigentl auch eine Nebenwelle die mit den Standard Getrieberädern nen kurzen 3&4 hat? Also so wie die kurzen 3&4 Gangrädern? Die Runner ist ja sehr kurz... Such eher was für Stadt&Land... -
xl2 einzug motor in Special
pubu1 antwortete auf passarati's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Und wie schaut denn die Aufnahme am Schaltrohr aus? -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
pubu1 antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hab gestern meine neuen DRT Gangräder (1. & 2.) eingebaut. Hatte vorher 0,3mm ausdistanziert. Mit den 0,3 mm ging garnix. voll fest. also wieder auf jeweils 1 mm Schulterring oben und unten. Sitzt aber immer noch viel zu stramm! Gibt es Schulterringe in weniger als 1 mm ??? -
xl2 einzug motor in Special
pubu1 antwortete auf passarati's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hast du dazu bilder? mein PV tacho läuft sowieso nicht, da ich nen cosagabel mit S&S Bremse hab! -
xl2 einzug motor in Special
pubu1 antwortete auf passarati's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
gibts hier was neues, hab das gleiche problem! -
SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
pubu1 antwortete auf gravedigger's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Und was kostet der Spass beim Lauro! -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
pubu1 antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das Frag ich mich auch grad.. Genau das gleiche bei Schmierbohrungen für die Stehbolzen?- 18.411 Antworten
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M1L wenig Leistung im unterem DZ Bereich
pubu1 antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das bekommst du ohne verstellbare Zündung nicht wech! -
Empfehlung Kurbelwelle für Falc 60x54 direkt
pubu1 antwortete auf Jessica_W's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wer Interesse hat ich hätte eine zum veräußern: 54mm 105 20/20. Neu aus Anfang Dez! -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
pubu1 antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
leck mich fett!!!- 18.411 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
pubu1 antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja, ich versuch es bei zeiten zumindestens! Was würden denn die fehlenden 2mm Durchmesser im innen Durchmesser der Kodi bewirken ???- 18.411 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
pubu1 antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Könnte man dann nicht auch die Kodi des 60er nehmen? @Johannes: willst dir welche machen lassen/selber machen? Würde mich anschließen evtl!- 18.411 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
pubu1 antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hab mich da letztes Jahr auch Tod gesucht! Stahlfix hat auch nix. Hab dann von ihm ne Kodi für 57er genommen & die ausgeschliffen!- 18.411 Antworten
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CNC gefrästes Smallframe Motorgehäuse...
pubu1 antwortete auf v31's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
HH: Wolle&Markus? -
Hab die in meiner PV mit der umgearbeiteten Cosa-Gabel von S&S auch drin... ist mit der 12er AJP Pumpe schon ein Traum! Leider kein tachoantrieb... no chance! Werd wohl auch auf MotoScope Mini umsteiegn und so ne Radiale Pumpe sieht auch net schlecht aus!
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neues DRT Getriebewunderland
pubu1 antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wo liegt denn nun der Vorteil an der Runnernebenwelle zu dem kurzen 3. und 4. von DRT ??? Der Preis ist ja relativ gleich... -
Vespatronic Polradmutter Nußfrage
pubu1 antwortete auf newasy's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
glaub 32! -
Zirri kurzer 4.Gang
pubu1 antwortete auf black-hawk-down's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
merci ist auch nicht für falc gedacht ! trotzdem danke! -
Zirri kurzer 4.Gang
pubu1 antwortete auf black-hawk-down's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hol das hier mal wieder hoch? Kann man eigentl den Zirri kurzen 4. auch mit der Original Nebenwelle fahren? -
Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
pubu1 antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dann würd ich auch einen nehmen, für 20/20 und 24/25 ! Geht das?- 3.925 Antworten
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- Polini evo
- steuerzeiten polini evo
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
pubu1 antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Gestern endlich mal Motor raus und zerlegt und siehe da: schönes Loch im Gehäuese: Also falls jmd nen Gehäuse hat, gerne anbieten! Hab mir mal mit dem neuen Kolben angeschaut wie weit der Kolben in UT (ca.) runter geht und was das fehlende Stück am Zylinderfuss einlassseitig ausmacht. Cut-Out noch nicht reingefräst! Wackelt nicht etc. Werd das wohl so wieder fahrn! Hier paar Bilder:- 18.411 Antworten
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Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
pubu1 antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Nein! Muss schon gut gross machen!