Uncle Tom

ahmnn.. würdest dann bitte seine GT250 zurückgeben oder sollte das was besseres sein...? 30PS stehen ner lammy seht gut. 17-20 würde ich eher auf ner vespa SF als spassig bezeichnen wobeis da auch gerne 25+ sein dürfen... aber wie schon geschrieben. reine geschmackssache... O

würde im forum mal die beträge aus den jahren 2004-2005 durchforsten da wirst dann auch genug zu den eher älteren auspufanlagen finde. im grossen und ganzen gibts da leistungsmässiug so gut wie keinen unterschied... glaub auf der D+F.org seite gibt einen grossen auspufftest wo viele davon mit dabei sind... generell würde ich immer noch zum PM40 greifen. aber eher rein aus nostalgie und weil der bekantwerweise ein echter wegbegleiter über jahre sein kann.. kaum kaputzukreigen der kollege... aktuell würde ich eher zu franz (eventeull VSP race) greifen wenn schon kein fach in der seitenbacke vorhanden.. O

muss da dem style recht geben... @ hans: probier das setup mit 32er gaser und ner gescheiten resoanlage und du wirst mit 18/46 eher rückwärts fahren. ich hatte 17/46 mit LI150 drin bei meinem 1er und das teil ging echt schon sehr schnell da man den 4 auch nutzen konnte und er nicht nur zum halten der erreichtem geschwindigkeit im 3 zur verfügung stand.... damals mit 27PS, PM Auspuff /34SS vergaser... für 18/46 braucht man eher 30Nm und 30PS bei nem eher breiten nutzband damit das noch spass macht....mal bei meinem gewicht... bei nem 50kg spargeltarzan könnte sich das ausgehen.... mit standartpott ist der drehmonmentverlauf ein ganz anderer . da kann es sein das der motor das zieht....aber schnell wird man da troz langer übersetzung nicht. das ist ein alter hut und auch bei allen anderen 2 taktern die original keine resoanlage haben so das das getriebe meist nach dem tuning nicht harmoniert und man troz mehrleistung eher kürzer übersetzten muss.... unter fahrspass verstehe ich halt auch was anderes als mit O-pott den motor kaum über 6500rpm zu bringen auf der strasse... aber das ist dann ja wieder ne andere geschichte und reine geschmackssache so wie vieles im tuningbereich... also bitte nicht Äpfel mit Birnen vergleichen... danke und grüsse O

na dann hatte ich doch recht....

hatte irdendwie 20PS bei 7200 im kopf - oder ? O

das ganze ca. 2000 rpm früher und dann wäre das sogar richtig toll für die strasse... O

ich hab das eben auch irgendwie anders im kopf.. aber wird schon passen.... eventel liegt es ja auch an der etwas komischen optischen darstellung... O

@Mathias.. stimmt die Ü30 kurve ? würde dann für den altagsagebrauch eher zur anderen greifen - oder ? O

39? für 100m 0,5er kabel ?? a bisserl viel - oder ? O

he, weiviel purzeltopiks braucht der den noch O

jo, auch von mir aus alles gute... ebenso dem koni. nicht zuviel gas schnüffeln O

Scheeee wars... sollte man öffters machen und wenn man heute nicht arbeiten müsste wäre das ganze doppelt so geil kurz nach 9 bin ich abgedüst. die baustelle nebenan hat mich recht unsanft aus dem schlaf gerissen. war aber OK. so konnte ich stressfrei nach hause gurken und pünktlich um 13:00 mit der arbeit anfangen. frühstück holen wir ein andermal nach nochmal einen gruss an alle die dabei waren und auch an die zuhause gebliebenen.. O

sonnst noch probleme ? O

Hi, alle frage die du gerade stellst sind schon bis zum anschlag hier gepostet worden. eine HPC welle bringt mehr VVD, also ist der platz für gemisch im KW raum nochmal kleiner. ergo wenn du nen guten saugenden auspuff hast dann ist da noch weniger gemisch zur verfügung als mit ner normalen welle... ich fahre sogar geflexte wellen. zum einen um nen brauchbaren wuchtfaktor zu erziehlen und zum 2. das ich da eben die VVD verringern kann. bedenke immer das der motor mal für 125ccm ausgelegt war. jetzt mit 60er welle sind es 240ccm.. wenn da man die VVD vom original zu jetzt bertacht sollte man sich eigentlich im klaren sein was da los ist. ein 110er pluel hilft da auch schon etwas mit... alle anderen punkte, bitte die suche dafür benutzen... grüsse O

wenn ich mir das DRT lieferprogram ansehe und noch zusätzlich den Zirri 4 dazu kombiniere dann brauche ich nix mehr dazu den da gibt es eigentlich alles was das herz begehrt...zwar nicht billig aber dafür meist mir etwas wartezeit lieferbar...... ob es in den 90er irgendwann man etwas zu kaufen gab, oder eigentlich doch nicht, wie in den beiträgen zu lesen ist, hilft einem bei den aktuellen problemen auch net weiter - oder ? denke auch das wenn man sowas wirklich sucht ein eigenes topik mit den ganzen infos die man noch weis und zur suche helfen können da eher der sinnvollere weg ist um an sowas ranzukommen... in diesem tread geht das eher unter... in diesem sinne O

je nach dem was du willst kommt dabei raus. da kann man von Überströmer mit ca. 127-128° (je nach zylindertoleranz) bis ewig alles bauen.. HPC welle.. wozu soll die gut sein ? um in ein eh schon zu keines KW gehäuse noch weniger gemisch reinzubringen ? grüsse Thomas

Darum heist der 3. okt. bei uns Nudeltag weil man da im einkaufszentrum lauter deutsche trifft die ihren einkaufswagen komplet voll mit schweizer teigwaren rumschieben... irgendwie lustig... O

@ Otto, hoffe ich schaff das mit 15:00 .. dei verkehrsmeldungen bezg. deutschem nudeltag sind ja nicht gerade rosig ! O

da lobe ich mir doch dasd DRT zeusg.. bestellen und gut is... O

welcher hebel.. das war doch meiner der bei mir montiert ist. ... nur mal zur ansicht gepostet...deiner ist noch in arbeit O

ganz genau... würde sagen für alles Ösis zusammen sammelbestellung bei mir. dann verteilung innerhalb von Ö. versandkosten aus I sind enorm... O

ich versuche spätestens gegen 15:00 beim JOB zu sein. abfahrt heri um 12:00... ob lummy überhaupt mitkommt kann ich jetzt gar nicht sagen...habe noch nix von ihm gehört wann er bei mir sein will...und ob er jetzt überhaupt kann.. O

fräsen, schleifen, feilen.. würde ich mal als adeqaute vorgehensweise annehmen... O

wose? >>> beim falc... abgebildet? >>> niergens auf der hp is nichts derartiges zu finden. >>> ist auch nur suboffiziel das es die jetzt zum kaufen gibt.. qasi nur auf anfrage wie der 57x54 zylinder halt auch... oder is das die mit der zentralfeder? >>> denke/hoffe nicht das sich lauro da mit sowas zufrieden gibt. aber man wird sehen.. O

das richtige topik hierfür wäre die SUCHE unter der rubrik MARKTPLATZ ! O