Uncle Tom

50? incl. versand... O

vespatronik PK .... 305? incl. versand.. noch original verpackt... O

wäre auf der suche nach nem billigen 125/150 motor .. willst deinen verkaufen ? O

welcher roller bezw. was für ein bild selber machen ? ich seh nix.. O

ist abgesetzt der bolzen.. 22,9 das lager und 20,2 in der wange wenn ichs richtig im kopf habe bei den original wellen.....bin auf die welle von wernHerr gespannt. breichte sobald auseinader... 60er MEC hab ich ja auch noch rum. kann ich am abend berichten. hoffe auf 22,0... O

60er MEC hat 20,2 pleuelbolzen in anlehnung an die originalwellen... glaub ich mal. hoffe die sacci hat da 22 gerade. AF hat auf jedenfall 22 wobei die wangen schrot sind... na werner. denke du wirst diesemal als "versuchskanichen" herhalten müssen...alles weiter wenn ich die teile hier habe... O

na da bin ich froh das seh viele so denken und vorerst mal keinen kauft. dann wird es die TS1 schwemme auch ganz geben O

also ich denke schon auch das das beim falc eventell probleme mitbringen könnte nen PM40 oder VSP alt zu fahren.. finde das auch ehrlich gesagt eher unsinnig. wenn man 12-13ps anstrebt dann würde ich nen polini links auf nen 133er polini stecken und nen 24er drehschieber dranbauen.... da stellt sich mir sowieso die frage warum man sich gedanken zum falc macht... ist so ähnlich als wenn man mit nem 50ps golf zufrieden ist aber das unbedingt mit dem motor aus dem RS32 versuchen will zu erreichen... O

findest ? also der TS1 ist ja eigentlich der lambrettazylinder weltweit... da finde ich 2000 stk für den hersteller net so brutal... wenn ich mal zurückspinne.. Teasys hat mal in den späten 90er 60mm vollwangenwellen für die vespa bauen lassen bei MCC. damals 150 stk. für seinen eigenen laden.. zu zeiten wo es noch kein interent oder dergleichen gab.. bestellt hat man da per Tel. oder fax... die waren innerhalb von 1 jahr ausverkauft...reine mundpropaganda... den TS1 kennt jeder... und wenn ich mir die engpässe beim TS1 in den letzten jahren ansehe das da zwischendurch immer weider mal keine bekommen hast stellt sich halt schon die frage ob da 2000 wirklich so viel sind.... finde das ganze eher kleinkrämerisch. zudem müsste bei 2000 stk. der preis ja auch nochmal beträchtlich sinken... ich denke erher das das ein frimenstartegische angelegenheit ist um den RB22 verkauf anzukurbel und eventuell den preis für den TS1 nochmal anzuziehen... den wirklich erklärbar ist der preis des RB22 ja nicht. rein herstellungstechnisch kosten die 2 zylinder sicher nicht 5? unterschiedlich. kolben ist immer noch das selbe glump und der mebraneblock kostet beim einkauf von gröseren stückzahlen auch eher im astmathischen bereich... trozdem kostet das set gut 300? mehr.... so, nun wieder genug gejammert. harz4 kann kommen O

das glaube ich nicht. hier ist man bei 18 in der top liga ... O

würde sagen er sieht rostig aus aber ansonnsten so wies sein soll... O

im harz4 lambrettaland also raus mit der sprache. O

das würde mich aber wundern wenn das net passt. hatte ich noch nie das beim polieren was grösser geworden ist... O

in dem fall kleines trostplaster für dich. hoffe der glänzt net zuviel an deiner reuse O

ich hab vor 6 jahren nen surfelx kupplungssatz 4 scheiben für SX200 bei MEC gekauft. da waren die federn dabie. siet dem aber nie mehr nen satz mit federn bekommen. aktuell fahre ich die worb5 XL federn für die SF XLII kupplung. O

war grad im kella zum leere flaschen gugen... meines sind alles hypo...wie schon geschrieben der kleine rüde hat ne zeitlang 80er vertikt. das hat bei mir auch net gehalten. das 90er aber schon... finde aber karma immer gut. hab hier nen kolegen. bei dem geht auch immer das zeugs was bei mir tadellos geht nicht... na ja.. wenn alle ein Öl haben das funkt dann passt das ja im übigen ! warum bist du nicht auf der wiesn ? war doch grad anstich.. ich muss ja noch bis zum 3 warten O

ich habe diesem motortyp über 10 jahre meines leben gewidmed und musste vor 6 jahren feststellen das ich die besten jahre meines lebens damit vergeudet habe seit dem bin ich clean und stecke meine energie in Lammy und SF projekte O

wäre ja nicht das erste mal das das so ist - oder ? tollstes beispiel dafür (auch wenns nicht hier her gehört) sind THX zertifiezierte Heimkinoelemente. die kosten ca. 20-30% mehr als die selben ohne zertifikat .. und funktionieren geauso gut oder schlecht.... aber wie schmiddie schon sagte... eigentlich ist´s langweiligdarüber zu quatsachen. ich hatte eben noch keine probleme mit dem 90er hypo und werde das so lange reinschütten bis ich damit prebleme habe...hoffe aber das das nie der fall sein wird... O

da hast nix versäumt O

klaffen hier grad wieder theorie und praxis aufeinader ? immer wieder toll so texte aus verkaufsprospekten zu lesen.... ich hab mal vor gut 2 jahren extra echten rennsprit bei ELF gekauft (frag nicht wie teuer der war) mit dem zugehörendem ÖL weil der verkäufer da von min. 10% mehrleistung beim 2 takter gesprochen hat.. am prüfstand warens dann genau.... warte mal.. ach ja.. gar kein unterschied.... aber wie du schon sagtes... es kann, muss aber nicht funktionieren. bei mir und dem lummy funktioniert das bel-ray hypo 90 seit jahren absolut problemlos mit etwas mehr druck am rad als du hast. bei mir sogar nur mit SX200 federn.. also kein taffy oder ähnliches zeugs. das müsste dan bei dir ja auch so sein mit den federn da du theoretisch das besser öl für die kupplung fährts. bitte erproben , danke O

glaube er meint den kleinen steg bei PX motoren wo die nebenwelle drinnen steckt hin zum kupplungsloch... halt da wo das graffel permanent bricht... O

offtopik on: als ich finde auch das das ewige rumgejammere um die kohle mal aufhören soll. wer nicht bereit ist die kosten für einen falc auf sich zu nehmen der darf das auch gerne für sich behalten an seinem malossi oder polini weiterstricken (was ich troz falc auch noch tue) oder im heulsusentopik seine unmut kund tun... nur mal nebenbei. ich hab mir auch einen RB22 geordert. der kostet ca. 750 und wird out of the box wohl eher nur knapp 22PS bringen. da ist die PS-Preisgrätsche viel extremer und deswegen heul ich auch net rum.. also bitte wieder technische beiträger - DANKE ! O offtopik off:

man wird sehen... ist ja in lammykreisen nicht unbedingt wichtig das was teures auch leistung hat... hauptsache man kann gut leistung in die maschine reinsprechen O

so unrecht hat der werner da aber nicht. RB22 ist geordert...was sonnst.. O

sorry patrik, aber in dem fall bist du noch nei ne vernünftige SF gefahren... da ist nämlich lang,lang gar nix und dann ganz kurz a bizzele ebbas... was soll daran toll zu fahren sein ? O