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Uncle Tom

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Alle Inhalte von Uncle Tom

  1. Uncle Tom
    DAS IST DAS FALC ZYLINDER + AUSPUFFTOPIK ! Bitte keine Fragen zur Kupplung mehr... DANKE O
  2. Uncle Tom
    >>>>>>OFFTOPIK ON<<<<<<< sorry jungs das mathias und ich das topik kurz für was anderes missbraucht haben. kommt auch nimma vor...und sollte es was konkrete fertiges geben werden wir ausführlich in nem eigenen topik darüber informieren... also habe euch wieder lieb... DANKE >>>>>>OFFTOPIK OFF<<<<<<< O
  3. Uncle Tom
    im letzten jahr konnte man bis 20:00 trainieren. wir sidn auch erst gegen 18:00 gekommen da war noch ein 10er fällig für die letzten 2 h... O
  4. Uncle Tom
    gute frage bezw. gibst jetzt diesen sommer noch was ? ich krieg ja keine infos von euch wann was wo passiert... O
  5. Uncle Tom
    mach mal ein pic davon und schicks mir´s heim.. dann brutzel ich da morgen noch was an den entsprechenden stellen drauf.. ein kleiner huppel am deckel ist ja zum verkraften.... ... O
  6. Uncle Tom
    6 scheibendeckelproblem hoffentlich legt sich das bis meine XLII deckel zerspannt werden. hab da nur 2 davon und da wäre der verlust von 1 schon ein schicksalsschlag ach ja, meiner soll auch auf der strasse bewegt werden. jetzt nicht unbedingt um damit die grosse tour zu fahren aber so tagesaufärtchen mal 100km am stück sollten schn drinnen sein... O
  7. Uncle Tom
    weil ers nicht erwarten konnte einen 57 x 54 zu bekommen.... O
  8. Uncle Tom
    na das ist mal ne aussage !!! finde es echt schade das heuer keine ziet für den harzring hast. deine pervormance bei der afterracepartie im letzten jahr war echt der hammer O
  9. Uncle Tom
    die vario zündet in UT und OT.. also 2 funken /umdrehung....und das könnte probleme mitbringen bei ner direkten abnahme.. na ich werd jetzt mal den stage 6 drehzahlmesser probieren und den auf 2takt 2 zylinder einstellen. mal sehen ob das geht.... ein kleiner der beim lichtstom abnimmt wäre halt einfacher zum montieren.... O
  10. Uncle Tom
    da mach ich mir keine sorgen... ist ja kein zirriklumpen der noch 100h nacharbeit benötigt... O
  11. Uncle Tom
    und wieviel leistung ist da bis jetzt angelegen ? ich würde das risiko nicht eingehen. welle lasern dann sollte die auch halten...frag mal den veiht..der hatte auch nicht so viel bumms anliegen... ich glaube das bei 22-24PS ziehmlich die grenze ist bei der welle im auslieferungszustand....und der 57x54 falc sollte schon eher richtung 30 gehen... O
  12. Uncle Tom
    BILDER ! O
  13. Uncle Tom
    ich such aber nicht so nen altbackenen blumentopf sondern eher was moderen kleines .. soll an die ESC kisten ran und am liebsten in die PV tachoaussparung passen. also rundinstrument mit 48mm oder digital... hauptsache klein... O
  14. Uncle Tom
    schon jemand im im einsatz sowas ?! O
  15. Uncle Tom
    38er Mikuni.. was auch sonnst O
  16. Uncle Tom
    bilder ?! O
  17. Uncle Tom
    jetzt wo du´s sagst ist mir das auch grad eingefallen wie einfach doch machmal die lösung doch ist wenn man bereit ist unkonventionelle wege zu gehen O
  18. Uncle Tom
    und woher soll die leistungssteigerung kommen ? zylinder, vergaser auspuff ist doch bei beiden der selbe brunz - oder täusche ich mich da ?! papier ist ja wie man weis sehr geduldig.... O
  19. Uncle Tom
    wieso sollte die LIS125 schneller sein als ne LI125 ? wegen dem 6 eckigen lichtkopf O
  20. Uncle Tom
    also leute.... da ja alle nur gutes schreiben darf ich auch mal etwas anderes... die strecke war echt toll aber die bewirtung für die gegen eher ne frechheit. 3,5? für ne "Eitrige" und ab 24:00 kein bier mehr in der bar - sowas darf nicht passieren. das burgenland ist eigentlich bekannt für seine gastfreundschaft und buschenschanks wo es immer ausreichend zu trinken und zu futtern gibt zu sehr moderaten preisen.... bei den im rollerfahrerzelt verlangten preisen wundert es mich nicht das der wirt am nächsten tag mit dem porsche cabrio dahergekommen ist.... hoffe ihr könnt fürs nächste mal einen örtlichen bauern dazu aniemieren seinen buschenschank für 2 tage ins fahrerlager zu verlegen.. das wäre natührlich mega und würde glaub auch mehr das burgendland representieren als das gebotene von diesem mal.... die musikauswahl.. na dazu muss man glaub ich nix sagen mal abgesehen davon das jeder wärend des rennes in seiner pause glaub eher ruhe haben möchte als von so komischen GOA - plim-plem in diskotekenlautstärk angedröhnt zu werden. sowas ist absolut überflüssig und für ne rollerveransatlung einfach nicht der passende sound. dan lieber keine beschallung tagsüber so wie bei den restlichen rennen der ESC... hoffe trozdem auf ein wiedersehen im nächsten jahr. grüsse O
  21. Uncle Tom
    hab am WE meinen 54hub mal mit undis 51hub vergilchen.. dabei sind uns folgende unterschiede aufgefallen: andere membrane (beim 51er wurden die anschraublöcher erweitert) beim 51er gummidichtung in mebrane integriert und durchgehende zungenanschlagplatte...ander vergasergummi. beim 51er marke gartenschlach und beim 54er "echtes" vergasergummi. komplet anderer stuffer in der membrane einlass im zylinder beim 54er hub bedeutend grösser (weil halt auch mehr platz) leicht andere gestaltung der überströmer im fussbreich (ohne den komischen absatz des 51er) zylinderkopf meiner meinung nach 1:1 das selbe oder gleiche oder so bei meinem 54er ist keine kopfdichtung mitgeliefert worden sowie keine einbauanleitung.... rest ist baulich bedingt duch das 105er pleuel O
  22. Uncle Tom
    mehrwertsteuer nicht vergessen dazuzurechnen O
  23. Uncle Tom
    gug mal hier! Da kostet ein neuer motor 1290.- O
  24. Uncle Tom
    noch keine... ich meld mich per mail.. hoffentlich ahbe ich deien adresse noch.. schick mir mal vorsichthalber nochmal ein mail nach hause... O
  25. Uncle Tom
    theoretisch ja.. kommst du am WE zum ESC Ö-GP dann könnte ich den mitbringen ! O
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