Uncle Tom

+ 22 und 24 PHB als ersatzteilspender. der 30er vergaser ist bis auf das plätchen bei der schiebernadel komplet. am 22er ist ein zugjockersystem montiert das auch beim 30er passen würde. einiges an nadeln, düsenstöcken und düsen.. 22er + 24 nicht komplet oder einsatzbereit VB XX zuzüglich versand... grüsse O

stoffi macht das um 70... nur willst wirklich ne PX gabel nehmen ? da wäre mir das geld für den umbau zu schade den um die selbe kohle bekommst ne komplette PK gabel incl. versand auf e-gay....und das sieht dan echt besser aus... aber jeder wie er will sag ich immer.... O

ich stell mich jetzt mal doof... ist das so schwierig ne passenden riemen zu bekommen ? kann ich mir eigentlich net vorstellen.. aber wenn dein motor eh nix mehr wert ist weil nen kaputten riemen hast dnan nehm ich den doch gerne geschenkt O edith meint noch: gib mal riemenlänge an dann frag ich beim haus + hoflieferanten.....

ja und.. schlachten wir O

geil, das hilft mir jetzt echt weiter. mal gugen ob man nen kompletten 125er motor findet ... O

originalschraube beim schaltarm im motor (die wo die schaltgabel fixiert) verbaut ? ist glaube ich ne M6 mit 9mm (oderr sogar nur 8) schlüsselwite. wenn da ne originale M6 mit 10er schlüsselweite nimmst dann streift die am gehäuse und der 4 lässt sich nimma einlegen. auch ist die stellung des schaltarms ist immer zum ausprobieren obs noch genügt vom weg her. würde mal die schaltstange aussen aushängen und nur am arm probieren ob der 4 reingeht... tippe aber auf die spezial M6 beim getriebe drinnen... O

Hat das schon jemand gemacht ? wäre froh über jede info.. grüsse O

hepp

gug mal bei e-gay... 290138375714 die dürfte passen - oder ? grüsse O

ca. 5000 würde ich sagen mit 26PS am rad... O

???? was brauchst ? PK zündgrundplatte kleiner durchmesser ? da gibt welche mit 4 und 5 spulen.. in dem fall die mit 4 oder wie ? O

mein ü30 kurven sind mit 4 scheiben und federn vom Worb5. allerdings keine lammy sondern von der Vespa XLII kupplung. federn ausführung XL... lässt sich noch brauchbar ziehen (angenehmer als mit AF). kraftaufwand liegt aber auch sehr an den anderen verbauten komponeneten wie brmeshebel, seil und GP oder Li deckel... O

offtopik an ! geil.. dann kann ich ja auf deiner deckel meinen deckel bearbeiten wenn du weist was ich meine offtopik aus ! O

normalerweise haben die lager immer ein gerades mass.. also 10 genau.. die welle dürfte minimal übermass haben .. denke ca. 0,02mm. sonnst bringt man die nimma rein.. also scheibe mit innen 10,5 und aussen ca. 16-17mm und max. 0,9 dürfte ziehmlich perfekt sein. bei dem innendurchmesser der scheibe eventuell noch ne fase machen da der tannenbaum bei der anschlagfläche einen kleinen radius hat.... nicht das das gedöngst da dann klemmt... O

Hallo, Hätte noch 1 von den Wellen übrig. Wahlweise mit 105er pleuel um 330? oder 110er pleuel um 360? (Versandkosten sind dabei) genaueres bei mir im Banner unter Schwarzem Gold.... grüsse O edith meint: jetzt mit bild. genaueres wer dem link folgt...bild zeigt die welle mit 110er pleuel. das 105er pleuel ist das selbe wie in den rollerkönigwellen...O

noe... O

alles... hast schon mal ne KTM125 oder Honda NSR125 KW in der hand gehabt ? denke nein den sonnst würdest die frage net stellen... O edith sagt: WernHerr war schneller

und was ist daran noch 0815 ? hört sich für mich nach nem solidem (bis auf kolben + kopf) set up an.... das sollte schon recht zügiges vorankommen gewährleistet sein ! O

glückwunsch zum motor.. noch mehr glückwunsch zum nachwuchs.... mein beileid zum fuß 88 spindeln kann aber net sein ... das haben ja die wangen der welle schon..... O

also bei mir geht der link... und nein, nix drehschieber. wenn im tauschen schaust dann findest es auch ohne link.. ist an 5 oder 6 stelle... O

XXX.- Ocken... genaueres hier ! O

einfach nur sowas.. O

Hallo, hab noch ein 200er elestartmotorgehäuse das mit nem eigenbaumembranstuzen versehen ist. das ganz wurde mal in den frühen 90er gemacht und der eigenbaukasten ist aus stahlteilen zusammengeschweist und hat eine RD membrane drin. form ähnlich wie MRB stuzen. würde das gehäuse gegen ein LML 125/150er Motorgehäuse incl. Membrane tauschen.. ich hätte auch noch ein 200er getriebe + nebenwelle anzubieten... Tausche auch gegen XXX? in bar beim LML meine ich das hier...n grüsse O

also das sehe ich ja auch so... immerhin wollen wir ja nicht unebdingt in die drehzahlregioanen wo der Pfälzer Tom immer hin will mit seinem zirri motor.... O

Hi Gerhard... genau die die abgebildet hast hats ihm abgerissen... das ist die mit dem kartpleuel....sind aber keine gänge gesprungen. aber wie schon gesagt. das war bei 14500 was ja nicht unbegingt jeder anstrebt. kolben war ein 58mm vom Wahl. also eher ein schwerer kolege.... O