Zum Inhalt springen

Uncle Tom

Members
  • Gesamte Inhalte

    4.853
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    2

Alle Inhalte von Uncle Tom

  1. hi werner, also ich hab ja ne alufussdichtung und da kommt im bereich der stehbölzen ausreichend Hylomar ran und dann ist das dicht. hatte da noch nie probleme und bei meinem vespagehäuse ist da auch nicht mehr platz. sollte dir das alles zu unsicher sein dann kannst das ja so machen wie beim MR2000 von Zirri. der hat am zylinder oben einstiche für O-ringe wo der kopf dan dicht verschraubt wird. beim Zirri stehen die stehbölzen ja voll im einlass drinnen und das funktioniert auch... im übrigen... das ist ja mein zylinder auf deinem pic onkel edith meint noch vorher - nachher...
  2. wie 8 klappen ? du meinst die v-force - oddr ? onkel
  3. das chromteilchen hab ich noch über (hatte davon mehrerer) für 90? + versand würde ich mich davon trennen... :wasntme: onkel
  4. original malossi oder die v-force die der andy für den malestutzen anbietet passen ..... onkel
  5. ne schmiedi, ohne mach ich´s nur mit "fremd"zylinder bei mir muss das schon passen da kann ich solch ungenauigkeiten nicht durchgehen lassen schliesslich will ich damit ja mehr pferde hervorlocken als wie mit dem TS1 :plemplem: onkel
  6. So, kopie auch hier.... nach dem die englische passgenauigkeit zwischen PM und AF nicht wirklich harmoniert (Auspufflanschloch zum Zylinderloch ca. 5mm versetzt) habe ich mir nun selber nen flansch gedremelt der dann am PM auspuff angeschweist wird.. menno ist das ein sche§$%& 8mm Stahl zu dremeln... das 2 pic zeigt den auslass mit eingeklebter "frässchablone".. denke mal monatg abend gibst wieder was neues... onkel :grin:
  7. ganz vergessen.... das chromteilchen hab ich noch über (hatte davon mehrerer) für 90? + versand würde ich mich davon trennen... :wasntme: onkel
  8. na da würd ich mal was dagegen tun ist das zum schluss ansteckend dieses 56K virus :wasntme: onkel
  9. So, muss jetzt auch mal nicht das einige meinen ich könnte nur motoren kaputt machen Motor nix besonderes: polini 133 "leicht höhergesetzt" ETS motor drehschieber ca. 205° offen PM40 XLII Kulu Mikuni27 und was halt alles heutzutage so alles spass macht... Onkel edith meint: Bilder verkleinert und das es der roller von meiner frau ist hostet bei ImageShack
  10. Hi beim stoffi auf da HP / Kataloge den zusatzkatalog. Seite 21...da sieht man den gut.... onkel
  11. sorry, aber das ist jetzt absoluter schwachsinn. v50 elestart gab es ausschlieslich mit dem eckigem scheinwerfer... onkel PS: hätte noch einen kompletten rum. Ösimodel incl. ab-fernlicht + standlicht incl. dem schwarzem kunststoffrahmen..... :grins:
  12. also mit so ner pille-palle geb ich mich schon lange nimnma ab onkel
  13. hi, in VLBG genügt eine notarielle geglaubigung des kaufvertrages und sonnst gar NIX... das BJ errechnet sich der TÜV prüffer selber aus der Technicaliste. nur wenn das fahrzeug ein "grenznahes" BJ für ne oldietypieserung ist kann es sein das er vom faber ne BJ. bestätigung will... je weniger papiere umso besser, so sieht derzeit aus... onkel
  14. und wieder ists vorangegangen.. Timing ist jetzt Einlass 150° Überströmer 126° Auslass mit etwas porting 180°.. genauers + Bilder gibts hier !! onkel
  15. hi Po, kanst mir mal grad den vorteil vom 400RD pleuel geneüber dem original 175TV ersatzpleuel nennen ? das ist unten ja 16mm breit .. Onkel
  16. hepp is prima... wenn du eventuell noch das modell angeben würdest.....dann würde sich möglicherweise auch jemand melden :wasntme: onkel
  17. so, ich hab zwar immer noch net aufgeräumt aber weiter gehts hier !!! Onkel
  18. auch ich hab noch ein et3 lüra... falls das mit dem net klappt.. onkel
  19. der kleine Malossi direkt (glaub 112ccm) hat 3 löcher zum anschrauben Onkel
  20. Glaube da steht eh schon so gut wie alles in der Überschrift. Lenker ist neu war noch nie montiert. Onkel PS: incl. versandkosten bezieht sich auf Ö/D/CH/Italien... Übersee und Insel müsste ich nochmal gugen
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information