Uncle Tom

Mich hätte der Preis von dem Kit interesiert.. da es das ja nicht mehr gibt, gibts dazu auch keine Infos mehr..

meine Nuova mit M200 und Scheibenbremse..

und wo solls die mal zum kaufen gegeben haben

hepp

Auch wenn man gar keine Papiere hat kostet in Ö eine Einzelgenehmigung auf Historischer Basis nicht mehr als max 200€

Tjo, Wie gesagt habe ich extra den von 360 bestellt weil bei denen auf den Bilder der Stage6 ja passt.. Na mal sehen...

Tja.. Paket gerade angekommen.. Lieder ist der Kotflügel von Tomas compositi und kein Eigenprodukt von 360projectgarage. Da hätte ich mir die aufwendige Italienbestellerei auch schenken können.. Na mal guggen wie der nun passt.. LG Thomas

Und wenn er 6V Birnen verbaut ist das sowieso wurscht .. Zudem sind die Kabel bei ner Vespa immer dick genug. egal ob 6 oder 12V Birnen... Tendenziell von der 6V Zündgrundplatte halt nur 1 der meist mehren + Leitungen anschliessen und den Spannungsregler weg lassen.. 6V Birnen verbauen.. Ist dann halt mehr ein "Grablicht" als wirklich ein Licht. Andere Frage.. Warum ned vor dem Typisieren den 200er Motor rein und dann gleich so Typisieren so das das auch legal ist ?

Hat sich erledigt !! Hallo, Ich suche nen Kotflüge hinten für Serie 3. Lack total egal.. wird eh neu lackiert... Auch wenn die Schraubenlöcher augefranzt sich ist das egal.. einfach mal alles anbieten. LF Thomas

schon montiert so oder nur hören sagen... wenn montiert dann bitte Bilder davon. bin ich drauf gespannt.. LG Thomas

Ich frage jetzt auch gern nochmal nach.. was kann der besser als der originale Grimeca ?

Hi, Ich hab jetzt den von 360projectgarage bestellt.. kommt mit Porto nach Ö auf 153€ mal sehen wie der passt. wenn es gar nicht anders geht dann kommt da halt ein BGM Stoßdämpfer rein..

hepp

https://www.sip-scootershop.com/de/product/gehauseblock-schliesszylinder-lenkschloss-vespa-125-et3_16832100?usrc=lenkradschloss https://www.sip-scootershop.com/de/product/gehauseblock-schliesszylinder-lenkschloss-vespa-50_16832000?usrc=lenkradschloss

Tja.. dann brauche ich eigentlich eh nichts mehr dazu schreiben. Ich fahre nun auch schon seit langen nur mehr Motoren mit Getrenntschmierung und Elestart.. Ich möchte beides nicht missen...

Und warum will man die Ölpumpe still legen ?

Hi Zusammen , Ich hab jetzt mal länger im Netz nach Carbonkotflügel für ne ZIP Gabel gesucht. Gefunden habe ich dann welche in der Preisspanne von 100€ VRT bis 160€ Tomas Compositi. Was mir bei der Suche aufgefallen ist das es wohl ein Problem mit dem Ausgleichsbehälter vom Stage6/Zip Stoßdämpfer gibt. Sobald der Stoßdämpfer verbaut ist muss man bei den Kotflügel etwas freischneiden.. Bild ausgeliehen bei Egig .. Das möchte ich halt beim nem Carbonflügel eher nicht.. Hat jemand Erfahrung welche Komi da passt ohne den Flüge anpassen zu müssen? LG Thomas

neu dazu Zylinderhaube Quattrini/VMC/BFA 244 TOMAS COMPOSITI

Behautet ja auch niemand...

Hi, Auf Kleinanzeigen oder Willhaben gibt es mehr als genug XL2 Motorgehäuse wo Drehschieber und 1 Zug haben.. Das Getriebe kannst verbauen.. für 125ccm brauchst dann halt eine andere Primärübersetzung..usw.. Da ich deine Schrauberskills nicht kenne würde ich dir dann zu nem SIP 125 Tunigkitt legal raten.. Da ist dann zumindest schon mal fast alles wa du brauchst dabei.. https://www.sip-scootershop.com/de/product/tuningkit-sip-performance-125-ccm-sport-legal-vespa-pk50-125-xl-xls-elestart_1010205H?usrc=tunigkit sip 125 Gug da mal nach.. da gibt es einieg andere KIT´s.. Kleinteile wie Lager / Dichtsatz / Simmerringe kommen dann halt noch dazu,, Oder Direktgesaugten Zylinder (Malossi 136 / Quatrini M1l usw).. wie gesagt.. da gibst vieles was du machen könntest... LG Thomas

Hi, Wo wird den die Anlage Preislich liegen ? Sowas sollte ich halt schon im Vorfeld wissen. LG Thomas

hepp

Hi, HP4 mit oder ohne Elestarterkranz. Kannst bitte mal ein Foto von der Seite machen. LG Thomas

PK Gabel baut ca.7mm weniger breit (pro Seite) wie PX. Darum bei PK Gabel Spurversatz und bei PX nicht... Egal ob Grimeca , LML der sonnst eine Scheibenbremse bei Vespa wo für PX Gebaut wurde und auf ne PK Gabel adaptiert werden kann.. aber das ist echt ne alte Leier inzwischen.. .

Wieso sollte das keinen Spurversatz bei einer PK Gabel haben ?? Die Grimeca ist für PX Gabel gedacht. Da bleibt der Versatz.. der Halter vom Keuk sind meiner Meinug nach nur gefrässte Klone der Guss Grimaca Aufnahme.. Lasse mich aber gern eines besseren belehren.. LG Thomas