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Uncle Tom

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  1. Echt jetzt.. hier hat niemand Löcher im Deckel.. Solltes du ganz unsicher sein wegen der Luft.. dann bohr doch einfach bei der Blechwanne untern Vergaser einige Löcher...
  2. Sieht echt Simpel aus.. Welches Rückschlagventil. gibt da ja unendlich viele ... und der Vergaser läut dan ned über ? da ist dann doch immer Druck drauf auf dem Benzinschlauch.
  3. Hi, wo bekommt man aktuell 5mm Spurplatten ? Der PX166 verkauft auch keine mehr.. *g* Tom
  4. Irgendjemand schon weiter als nur vermessen ?
  5. mercy für die Info
  6. Ist bei dem Prefixmotor VNX1M noch die alte 5 Erregerspulenzündung montiert oder die mit 12 Spulen ? *G* Tom
  7. Was genau müsste man eigentlich an der BGM Bremstrommel nacharbeiten damit die auch hinten passt ?? Mal ausgehend davon das ich für nen 4x8" Reifen eh eine 2-3mm Spurplatte benötige ?? *G* Tom
  8. Gibt es inzwischen irgendwo ne gute hintere Bremstrommel. Vorne habe ich inzwischen die BGM verbaut.. schön wäre sowas auch für hinten. *G* Thomas
  9. das sieht aber sehr nach CNC Maghousing aus. nicht nach Guss...
  10. also beim SCK zb.. Antivibrationsgummi Lenker Artikelnr. 7673992 und bei SIP Gummipuffer Lenker Art.Nr.43583910 usw....
  11. den Lichtschalter am Lenker demnach auch...
  12. Bremslichtschalter auf Schließerversion umgebaut?
  13. Sieht gut aus. Ich bin ja immer noch ein freund von aufschweißen der bekannten Stellen vor dem spindeln. Bin echt gespannt wie lange das hällt. Vor allem der kleine Aluring unter der Zündgrundplatte. Und auch nochmal voller respekt bei so nem Projekt. Ich hätte dafür inzwischen keine Energie mehr
  14. der Pipe Desigh verkauft sehr viel auf Ebay....
  15. Simo Mini 2 mit 64 hub mit 135mm Pleuel.. wenn die Übertrömer auf 128° machst. Da bleibt der Kolben ca. 2,5mm unter der Zylinderoberkante.. Der Kopf steht 1mm in den Zylinder... ergibt dann ca. 1,5mm QS.. oder anders gesagt.. auch mit 64 hub kannst den Mini 2 Zylinder da hinlegen wohin du willst.. ach ja.. bei 128° Überströmer ergeben sich ca. 178-180° Auslass...
  16. die Kolegen melden sich leider ned auf Anfragen....
  17. Tja, da wirst dir jemand suchen müssen wo den Absatz im Kasten fräst.. sofern du das ned selber machen kannst... *G* Tom
  18. nicht zu vergessen.. Simmerringe und ÖL... Also.. Draufsitzen.. SELBER fahren.. ist die einzige gültige Aussage ....
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