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Uncle Tom

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Alle Inhalte von Uncle Tom

  1. Uncle Tom
    Tacho verkauft..
  2. Uncle Tom
    die Benelli Nebenwelle.. Ich kenne niemand hier in der Gegend der mit Benelli Artikel keine Probleme hatte.. darum werden die hier auch nicht mehr verbaute.. LG Thomas
  3. Uncle Tom
    Hepp
  4. Uncle Tom
    Und wozu braucht man sowas jetzt genau ? Damit das Werkzeugfach nach Sprit stinkt ? Kann sein das ich zu dum für den Mehrwert des Teils bin. Ich habe halt auf Benzinhähne die ne Reseve haben
  5. Uncle Tom
    Zusamengelegt mit meinem anderm Verkaufstopic
  6. Uncle Tom
    Polini Schaltkreuz ist gebrochen.. ( Im ersten Post nochmal umformuliert) BGM Qualität der Bauteile allgemein...
  7. Uncle Tom
    Ganz ehrlich.. ich hatte in den letzten Jahren so viele Probleme mit BGM Teilen (Schaltkreuz, Gangrädern, Lammykupplung, SF Kurbelwelle) das ich nur noch die Stoßdämpfer und die LF + SF Kickerritzel mit Ölnut von BGM verwende.. von allem anderen BGM Teilen lasse ich die Finger weg... Ist aber wie immer nur meine Erfahrung und meine Einschätzung.. LG Thomas
  8. Uncle Tom
    Tja.. leider nur weil ich es bis jetzt noch nicht gepostet habe.. Letzten Sommer.. auf M244 DS Motor mit 23PS und original Lusso 200 Getriebe ist das Polini Schlatkreuz gebrochen.. also keine Brüllerleistung.. BGM Schaltkreut 2 Stk. nach nicht mal 1000km komplett rund genudelt. Inzwischen verbaue ich wieder originale Piaggio..
  9. Uncle Tom

    x

    Uncle Tom antwortete auf freakmoped's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.

    Fahr das ganze mal komplett ohne Luftfilter. Auch kein Venturi oder andern Bums... Wäre über ne Vergleichkurve erfreut.. Eventuell muss dann die HD etwas grösser.. die Standardmodifikationen am SI24 wirst ja wohl schon haben - oder ? LG Thomas
  10. Uncle Tom
    53 hub. Theoretisch bei SIP.. leider wie viele andere Artikel zwar für Mai angekündingt gewesen.. aber nun doch noch nicht lieferbar..
  11. Uncle Tom
    ganz einfach die VMC SF Zylinder mit 53 Hub verbauen und alles ist Tacko Ich kann mich schon gar nicht mehr daran erinnern wann ich die letzte Kurbelwelle mit Originalhub verbaut habe..
  12. Uncle Tom
    Hi, Im Shop finde ich den nicht. Wo muss ich den den da Suchen ? LG Tom
  13. Uncle Tom
    hepp...
  14. Uncle Tom
    Leidensgenosse....
  15. Uncle Tom
    Davon habe ich noch 2 im Keller liegen.. sogar für 54mm hub...
  16. Uncle Tom
    Kann ich gern tun absolut sinnlos hier nen 39er Gaser zu verbauen.. ausser man steht auf hohen Benzinverbrauch
  17. Uncle Tom
    Wieso hat der "Wandler" nen schlechten Ruf ? Bzw. worauf stützt sich deine Aussauge. Ich würde diesen Kompromiss bei nem Top getunten Motor auch nicht machen aber selbst bei Polini 133 Stecktuning hätte ich keine bedenken den Adapter zu verbauen. bzw. haben wir schon verbaut ohne Auffälligkeiten. LG Thomas
  18. Uncle Tom
    hepp
  19. Uncle Tom
    Keines weil du eine Kurbelwelle mit 115-117mm längem Pleuel füt die Egig Zylinder benötigst.. je nach dem was du bauen willst.. LG Tom
  20. Uncle Tom
    Hallo, Weis jemand den Abstand von Dichtfläche Vergaserwanne zur Kurbelwellenwange bei den PX200 Motorgehäusen ? Gibt es unterschiede bei Original Piaggio / Pinasco / Malossi ? LG Thomas
  21. Uncle Tom
    M4,5 ist das
  22. Uncle Tom
    hepp...
  23. Uncle Tom
    oder man kauft ne einbaufertige Elestartanlage beim Tino....
  24. Uncle Tom
    hepp...
  25. Uncle Tom
    Dafür kann man GARNIX verlangen, Das ist kaputt und kann in den Alteisenkontainer.. LG Thomas
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