Uncle Tom

Jop, happy !!! Tollerweise hat man mir in der neuen Firma jetzt gleich noch einen "Weiterbildungskurs aufs Auge" gedrückt bei dem ich 2x Wöchentlich am Abend von 18-22:00 noch Kurs habe... Ich werd also eher erst im Februar an die Sache gehen zumal ich jetzt zuerst auch noch die Lammy von meinem Dad fertigmachen musste... Da bleibt dann für eigene Projekte eher weniger Zeit...gg.. *g* Tom

75 fahre ich auch in meinem Male 210 Sport mit 60er Polini DS Welle.. def. absolut problemlos...und ich bin hier nicht der einzige im Ländle der 75 fährt.... ach ja.. klarerweise mit 26er SI von Pinasco und BGM - BIGBOX... für die Tour einfach nur ein Traum bzw. genau so wie ich es gern mag..... *g* Tom

rein zur Info.. So sehen meine 54,5er DS Wellen aus die ich seit mehreren Jahren schon habe... eine 54er Welle habe ich nun seit gut 5 Jahren im einsatz auf nem Polini GG mit 58er GS Kolben und 30er Mikunivergaser und Bullet 150... Ich denke ich werd im Frühling den Zylinder mal gegen einen Polini EVO oder nene Malossi MHR tauschen. Mal gugen... Mathias hatte von mir damals auch 1 Motor mit so einer Welle bekommen. Warum die nie zum einsatz gekommen ist und was daraus wurde weis ich auch nicht.. aber auch wurscht.. ist ja schon ewig her Wünsche allen nen guten Rutsch ins neue Jahr ! gruß Thomas..

und für die Nichtwisser.. was ist ein Emsbüren-im-Regen für ein Pot ? *g* Tom

Ich bin schon froh wenn der "Klotz" heute Abend die ersten Huster von sich gibt... ist ja das Weihnachtsgeschenk für meinen Dad und sollte bis dahin mal zumindest Rollen nachdem der Motor jetzt gute 10 Jahre bei mir im Keller lag und auf Fertigstellung wartete...... Kurven davon wird's erst nach Silvester geben da Phil (der hat den P4 Prüfstand) auch ab Morgen seinen wohl verdienten Urlaub macht.. Ich werds aber schon mal Posten... *G* Tom

72Bohrung... 63Hub... 30er Vergaser...24mm Fensterhöhe beim Einlaß...Gori 50mm Auspuff... 123 Überströmer... 184° Auslaß bei 65% Breite... soll ja eigentlich eher ein Traktor werden.. was ich mal hoffe... na mal sehen....bin schon bespannt...

Das Einlassfenster ist def. schon groß genug bei dem Zylinder. Aber bald weis ich mehr. Sofern alles klappt sollte das teil heute Abend mal die "ersten Huster" von sich geben... *G* Tom

Wo hier gerade Wisecokolben angesprichen werden.. Ich hab grad für nen RB22 einen 380M0700 (Suzuki 250) angesehen... Die Pins gefallen wir da nicht so ganz. Zudem das der Kolben einen 18er Kobo hat. Gibt´s von Wiseco einen Kolben mit 16er Kobo und 70mm Bohrung der passt und bei dem auch nicht umgepinnt werden muss ? grüße Tom

Tja... Wenn der Kolben ein so langes "Hemd" hat das er bei 63 hub im "originalzustand" nur ca.130° den Einlaß öffnet muss man den eben um ca. 5mm kürzen um auf 150-155° zu kommen so das man eine längere Einlaßzeit bekommt... und nicht wie du meintes eine kürzere... Gruß Tom

Mercy Rainer ! Hab jetzt 152° "hergestellt"... musste dazu den Kolben um ca. 5mm kürzen..gg.. Gruß Tom

So, Eigentlich ist das ne Anfängerfrage aber da ich die letzten 10 Jahre keinen Motor mit Schlitzsteuerung mehr hatte Frag ich lieber nochmal nach... Es geht um die Einlasszeit bei nem Schlitzgesteuertem Zylinder mit NICHT Resoauspuff. Alos mit Boxauspuff. Was ist da Max erstebenswert wenn es ein echter Alltagsroller sein sollte. 160° noch OK oder schon zu lang ? Gruß Tom

..hat keine lust was zu verkaufen... so einfach is das heutzutage...gg...

am Montag angefragt.. bis jetzt keine Antwort.. aber auch wurscht.. gibt jetzt nen Gori. vielleicht auf den nächsten Roller.. gruß Tom

Die Kupplung kommt bei meinem Dad in den Roller... weiteres Weihnachtsgeschenk zum Gori... Mal gugen was das alles zusammen nachher kann..gg.. *G* Tom

Danke Rainer.. ist schon bestellt und bezahlt.. ist ja wiedermal ein richtig billiges Teil... aber was kauft man nicht alles für seinen Vater zu Weihnachten..gg.. *g* Tom

Hi, jop.. der Mito macht halt wieder Drehzahlen wo ich nimma hin möchte.. Na dann gugen wir mal was der 50er Gori kann... *g* Tom.

Hi, Zu sagen ist das der Motor ein 250er Rapido mit 63mm Hub hat. Also doch sogar noch etwas mehr als 250ccm...gg... 30er Vergaser ist da auch dran. Die Airbox vom Bretta-Bretta wird da auch noch ausprobiert.. Bisher war ein alter JL Road drauf. Der kann auf dem Motor aber eher weniger... lange nix und dann recht kurz Leistung.. halt ned schön zum fahren... Mito... hab ich in der Liste bisher übersehen... Gori mit 50mm Krümmer klingt eigentlich gar nicht so dumm für die Kiste.. Wo gibst den aktuell zu ordern ?? *g* Tom

Hi Männer.. Top Teste !!! Meine abschliessende Frage geht wieder mal banal um die Lautstärke. Mien Dad soll auf seine Lammy nen neuen Topf bekommen. Vorzugsweise keine Resoanage. Wenn ich jetzt mal davon ausgehe das der Pott zu Weihnachten unterm Baum liegen soll scheidet die Silenx Box ja schon mal aus weil da ja nix lagernd ist.. Belibt also eigentlich noch die SCK Box oder der Gorri. Welcher von bieden ist den da jetzt leiser ? *g* Tom

nur im standgass... also wenn ich zb. an der Ampel stehe bei standgas und warten muss.. sobald ich losrolle ist da nix mehr...

ah, also der EVO2... ich dachte ihr hätte da den EVO3 Zylinder im Einsatz so wie ich den auf der Lammy hatte.. *g* Tom

welcher 230er Simonini ? der hat doch mehr ccm - oder ?

Aktuell fahre ich ja ne 60er Polini DS. die finde ich eigentlich sehr gut.. nur ob ich da einen Excenterzapfen haben will ?? *g* Tom

Meine GL.. 210er Sport 60er Polini DS Welle (75nOT) kein blowback. Standgas kein Problem... 26er Pinasco SI Vergaser SCK Big Box.. Überströmer auf 125° Hingelegt. Rest am Zylinder Original. 1,2mm QS... *g* Tom Meine GL am 15.11.2014.pdf

Hi zusammen.. hab mir jetzt einige Topics angesehen wegen einer 62er DS Welle.. Aktuell fahre ich die 60er Polini. Finde die eigentlich recht gut. nur welche nehm ich für 62 hub.. die Polini mit Exzenterzapfen und dann laserschweißen ? Die 62er Pinasco gefällt mir ehrlicherweise vom Pleuel her nicht.. *g* Tom

@ Rainer.....nein noch nicht.. aber ganz ehrlich.. solche HP´s macht man wenn man nix verkaufen will - oder ?