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Uncle Tom

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Alle Inhalte von Uncle Tom

  1. Uncle Tom
    90ss mit windschild ? sieht sicher lustig aus... mach mal ein bild vom rahmen im breich der werkzeugbox (vorher rausnehmen). beide seiten von oben und schick mir das... O
  2. Uncle Tom
    also ich seh am wiseco keinen vorteil gegenüber dem vertex... weder in der qualität noch am preis... O
  3. Uncle Tom
    da der bei dir ja eh ned passt nehm ich ihn dir gerne ab O
  4. Uncle Tom
    frag undi, der hat glaub ein 115/22/18 noch rum... O
  5. Uncle Tom

    .

    Uncle Tom antwortete auf dolittle's Thema in Suche Lambretta Teile

    10? an den GSF spendensupport für ungefragtes benutzen meiner fotos ! O
  6. Uncle Tom
    ist die position im lenkkopf... original ss90 und 125 Nuova lenkkopf ist das selbe. braucht grossen halbmond in der gabel mit die schraube duch geht.... O
  7. Uncle Tom
    da schreibst jetzt aber grad nix neues.... O
  8. Uncle Tom
    ÜP
  9. Uncle Tom
    ÜP
  10. Uncle Tom
    ach komm... ist ja ein 60x54 falc... lt. lauro hat der ja min. 6PS mehr als ein 57er... so brutal finde ich das dann auch wieder ned.....bin mir auch gar ned sicher ob der prüfstand überhaupt umrechnen kann auf motorleistung..... O
  11. Uncle Tom
    aus der sichtweise eines werkzeugmachers iat das grob geschruppt sieht aber trozdem geil aus O
  12. Uncle Tom
    frag mal den marco von LTH. der hat den probiert.... O
  13. Uncle Tom
    wenn man mit gradscheibe misst schon . wenn man mit schiebelehre + umrechnen arbeitet dann muss man ja schon ermitteln wo der kolben im zylinder bei OT steht und da sind die 2 masse dan wichtig... sonnst stimmts halt gar ned.... O
  14. Uncle Tom
    mit der messuhr hat man ca. 4° abweichung wo sie immer auf 0 stehen bleibt... ist also eher "semigenau" als ganz genau....kolbenstopper auf umschlag gemessen finde ich am besten... ist aber das gleiche wie beim steuerzeitenmessen... jeder wie er mag oder es gewohnt ist..... O
  15. Uncle Tom
    sowas gibt´s ? dachte es gibt 46 und 47....muss ne bildungslücke von mir sein O
  16. Uncle Tom
    genau sowas... guter oder neue zustand grüsse O
  17. Uncle Tom
    suche überarbeitet !
  18. Uncle Tom
    bei der auslasskante musst du meiner meinung nach schweissen und net löten.... danach aufbohren + übermasskolben... ob sich das ganze dann rentiert ist eher fraglich... elektrode zum lichtbogenschweissen habe ich. thilos 119er malossi direkt ist ja auch massiv geschweist... löten nur an stellen die nicht direkt im abgasstrom stehen.... O
  19. Uncle Tom

    Gruß an den Süden

    Uncle Tom antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße

    gut das man ab und an im gad´s liest... nachträglich auch alles gute von mir gonzo... O
  20. Uncle Tom
    da passt auch der schalthebel der VBB ... nur mal so rein informativ...isr eventuel leichter zu bekommen als ein GS schaltroh... O
  21. Uncle Tom
    am liebsten nur die zylinder.. beim fabrizzi nicht den mit dem 60er polinikolben... bitte alles mal anbeiten.. O
  22. Uncle Tom
    neu beim rollerladen um 29?.... O
  23. Uncle Tom
    das mach ja sein aber je nach felge und reifenhersteller zieht es die dan deutlich unterschiedlich. ein abgefahrener 3,5er ist ja auch wieder kleiner... darum hab ich ja auch gesagt katalogwissen. auf jedenfall ist das länger als ein 3,00er reifen und was viel wichtiger ist.... optisch viiieeeeelllll breiter alles andere ist mir eher wurscht.... die passende endübersetzung hängt ja zusätzlich noch sehr vom fahrergewicht ab und da bin ich doch eher etwas vorbelastet O
  24. Uncle Tom
    also ich habe da andere erfahrungen. der franz funktioniert auch auf einem solchen set-up sehr toll und man hat einen upgradfähigen auspuff... O
  25. Uncle Tom
    im letzten jahr waren in SW leute mit TS1 mit 12PS am rad. ich würde mal vorsichtig nix auf so sachen geben... es soll ajn auch leute geen die aus nem falczylinder keine 20PS rausbringen.... wenn gesteckt sind ca.10PS am rad nicht viel aber immerhin um einiges mehr als ein original 200er... O
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