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heute mal bei meiner vbb versucht am Trittbrett das komische Zeug runter zu bekommen, echt mühsam, geht nur mit schleifen weg, keine Ahnung was luigi da raufgeschmiert hat
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ich fahre den 221 polini mit 60er Welle, 26er si Vergaser und 24/62 Übersetzung von bgm (+ polini box), perfekter tourer lg
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hmm, na dann ...
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hast du die kickstarterwelle auch getauscht?
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ich bin da etwas eigen, 200er Motor in einer Oldie Vespa geht für mich nur mit Rally Kickstarter, ich finde der originale px Kickstarter passt optisch nicht dazu
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hast vielleicht ein bild davon, bin nämlich auch am überlegen mir die lth box zuzulegen wäre dann etwas kontraproduktiv weil bei mir eben auch der Rally Kickstarter verbaut ist danke
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Aufbau Motovespa GT 160
la volpe antwortete auf Vespa-1978's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
falls du einen 160gt Motor suchst, ich hätte einen im Angebot, alles weitere gerne per pn lg -
hat hier schon mal jemand mit "brunox" Rostumwandler gearbeitet (hab im ersten Topic dazu nichts gefunden) danke für die info
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besten dank für die infos
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nur so zwischendurch mal eine frage, wieviel von der menge her elaskon aero 46 brauche ich für einen roller bzw. wieviel multifilm (Trittbrett unten inkl. spirtzschutzbereich für hinterrad, Kotflügel innen, seitenhauben innen)
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Das GS160 & SS180 Topic
la volpe antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Rally Bremstrommel sollte da dann auch passen -
Ludy baut sich mal endlich eine VNB
la volpe antwortete auf ludy1980's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
würde mich auch interessieren (oder habe ich es überlesen ) -
Vespa 125 GTR Restauration
la volpe antwortete auf Leandro's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
dein Fahrzeug - deine Regeln, ganz klare sache mich persönlich würden die falten und kanten und abplatzer und das beigeschliffene bzw. das freigelegte blech nicht stören, denn lackieren kann man auch in ein paar jahren noch, aber das bleibt natürlich jedem selbst überlassen, nur als Beispiel die Sprint eines Freundes, finde die hat Charakter -
Vespa 125 GTR Restauration
la volpe antwortete auf Leandro's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
warum darf die gtr nicht so bleiben wie sie jetzt ist? -
danke an vnb1t und ANDY81 werd mal weiter mit Aceton und ein paar Hilfsmitteln versuchen das rote Zeug wegzubekommen hab aber etwas Bedenken dass der o-lack das nicht aushält
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hätte da mal eine frage an die Spezialisten hier, wie bekomme ich die rote Rostschutzfarbe am besten weg? Aceton hat das Zeug nicht wirklich gejuckt, somit wahrscheinlich was strengeres, aber was oder wie? danke für Info lg
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Das GS160 & SS180 Topic
la volpe antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
tja, da kann ich dir nicht weiterhelfen, hab meine gs mit der bank gekauft, ich musste da nix ändern bzw neu beziehen lg -
Das GS160 & SS180 Topic
la volpe antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
die von meiner gs 160 ist gleich wie deine bank -
Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage
la volpe antwortete auf z3ros3b's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
niemand eine Idee oder info dazu? -
Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage
la volpe antwortete auf z3ros3b's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
hallo zusammen kann mir jemand sagen ob der lichtschalter von einer 50s auch auf eine vbb1t passt bzw sind das die gleichen lichtschalter? danke im voraus -
Schöne Sitzbank Rally/Sprint
la volpe antwortete auf M245's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
rally mit eigenbau bank, für hohen Tank geeignet