turtleharry

Moin Harry,

hab eine MTV hier liegen, (ist aber für mich für eine IgniTec mit Ausgang für Auslasssteuerung reserviert)

hab soeben Rundlauf auf laufendem Konusdorn geprüft.

0,2mm Schlag an tiefgezogenem Außen Ø

Würde die auf nem laufenden Dorn überdrehen,

Plättchen, oder besser Draht, für Draht laser aufschweißen lassen.

Dann hast Du für den PikUp der IgniTec deinen Abriss-Kontakt.

Das PikUp Plättchen würde ich so platzieren,

wo Platz für den PikUp ist, und deine Nut der Passfeder sitzt.

Die Powerdynamo ist qualitativ noch hochwertiger,

hat aber auch ihren Preis.

So ein System fährt der Tim auf der Strassenkarre,

mit verschiedenen Kurven hinterlegt,

um bei schlechtem Sprit das klingeln in Griff zu kriegen,

ansonsten ist die IgniTec im Moment das geilste was am Markt ist.

Mit der PVL kannst Du so einen simplen Umbau nicht bewerkstelligen

LG

Helmut

PS: Möcht da erst mit dem Tim quatschen,

ob ich das so im GSF breit treten soll. (ist ja schließlich Tims Idee)

Der rd racer zeigt ja auch den ungefähren richtigen Weg auf,

aber auch nicht ganz,

schade eigentlich