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turtleharry

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Alle Inhalte von turtleharry

  1. turtleharry
    Ich durfte auch mal wieder einen Egig-Motor bauen. Diesesmal einen 180er. Schönes Motorkonzept. Alle Teile haben super gepasst und das zusammenstecken war somit komplett stressfrei. Kennt man von anderen Hersteller nicht immer so. Fast schon ein bisschen langweilig zu schrauben
  2. turtleharry
    Könnte vielleicht noch einen übrig haben. Müsste ich beim nächsten Mal gucken. Falls du noch suchst kannst mir gerne eine Erinnerungs-PN schreiben.
  3. turtleharry
    Gibts ein Video von Luk nach der Bottle Rum
  4. turtleharry
    Hier ein kleiner Einblick in die Polini Banane Race. Unter dem Lochblech is eine Blechscheibe mit nem Loch zum Endrohr drin.
  5. turtleharry
    Hast du alle deine Chassis verkauft und baust dir jetzt ne Schneefräse damit, oder gibts auch noch ein Chassis dafür ?
  6. turtleharry
    Erledigt
  7. turtleharry
    Motor wech
  8. turtleharry
    Luk50 Motor dazu
  9. turtleharry
    Falls noch jemand einen Luk50 braucht, würde meinen Motor abgeben.
  10. turtleharry
    Genau wie blutoniumboy geschrieben hat. Wenn die Welle nicht gehärtet ist, arbeitet sich das nach einer Weile ein.
  11. turtleharry
    Ich hab von meiner Kiwi SS90 das orginale Schaltrohre noch. Kann ich am Donnerstag messen falls es hilft.
  12. turtleharry
    Ich muss das Thema jetzt nochmal ausgraben, da ich aktuell auch so nen Keihin KTM Gaser auf dem Tisch liegen habe (Mischrohr wie auf Foto Mitte). Hat den jemand von euch für unsere Kisten irgendwie eingestellt bekommen? Oder kann man den vielleicht so umbauen dass ein „normales“ Mischrohr (am Foto links) passt?
  13. turtleharry
    C200 Block weg. Italkit Membran dazu
  14. turtleharry
    C200 Motorblock dazu
  15. turtleharry
    @powerracer: sicher BFA ? Oder war das ein Benelli Getriebe bzw. Benelli Nebenwelle ?
  16. turtleharry
    Alles klar, hab ich verstanden, danke dir Fährst du so ein Getriebe aktuell ?
  17. turtleharry
    Ich hab jetzt auch so ein Getriebe am Tisch. Soll in einem M200-Motor werkeln. Fahre in der Regel nur Falc Getriebe und kenne die BFA-Getriebe nicht. Wer von euch fährt die 4-Gang Version und wie sind da die Erfahrungswerte ? Kann mir vielleicht auch jemand sagen was der Unterschied zwichen der „STD“ und „Square“ Version ist und wie man das erkennt ? Und gibts die Anleitung ev. auch in Englisch ?
  18. turtleharry
    Ja, gibts bei duepercento. O-Ring auch. Ev. hab ich auch noch einen im Regal.
  19. turtleharry
    Wie schon oben geschrieben. Mit Gummihärte und auch Länge spielen. Oft helfen weichere, längere Ass-Gummies. Kann aber auch mal mit härteren Gummies besser funktionieren. Hängt ein bisschen vom Frequenzbereich ab. Richtiger Schwimmerstand vorausgesetzt.
  20. turtleharry
    Cool wars Nächstes Jahr gerne wieder.
  21. turtleharry
    Danke euch ! Gibts die vielleicht noch irgendwo anders, wo auch lieferbar ?
  22. turtleharry
    Kann mir jemand sagen wo man für Largeframe Reso Anlagen diese weissen Plastik Distanzrollen für die Halterung bekommt ?
  23. turtleharry
    Besten Dank
  24. turtleharry
    Bei meinem Muscheltacho fehlt die Halterung und Sofitte für die Tachobeleuchtung. Hat jemand vielleicht ein Foto wie die Halterung aussieht? Wenn jemand weis wo man so etwas bekommt, nochbesser
  25. turtleharry
    Bei meinem Muscheltacho fehlt die Halterung und Sofitte für die Tachobeleuchtung. Hat jemand vielleicht ein Foto wie die Halterung aussieht? Damn, falsches Topic erwischt. Ich stell meine Frage bei den Oldies rein.
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