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turtleharry

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Alle Inhalte von turtleharry

  1. turtleharry
    Geil, zum Rasenmähen ?? ....
  2. turtleharry
    12/13/16/20 Steht auf der Primär
  3. turtleharry
    Hast du da zufällig auch Infos zu passenden SZ ? Gibts vielleicht irgendwo schon ne Kurve mit dem Teil?
  4. turtleharry
    @FOX Racing: Daran hätte ich auch Interesse
  5. turtleharry
    Hat sich erledigt.
  6. turtleharry
    Hol das jetzt nochmal hoch. Welcher RS-Dämpfer war das nochmal genau ? PY ? Will so ein Teil aus Neugier auch mal testen. Falls jemand einen rumliegen hat und abgeben will, bitte PN. Danke !
  7. turtleharry
    Welchen Gaser fährst du nochmal auf deiner Kiste?
  8. turtleharry
    Slightly OT: Hat jemand für mich zufällig ein schönes Foto von seinem Rennroller mit einer S6 R/T Bremszange ? Ich bräuchte das für den TÜV als Argumentationsgrundlage. In dem Sinne, wenn ihr die Bremszange bei Rennen fährt, dann kann das ja auch für die Strasse nicht schlecht sein Mal sehen ob das reicht um die den S6 R/T Sattel einzutragen. Vielen Dank !
  9. turtleharry
    Jep
  10. turtleharry
    Wahnsinn, ist das ein Prüfstand mit Röhrenmonitor ? P/Norm Messung
  11. turtleharry
    Oder beim Fox
  12. turtleharry
    Besten Dank
  13. turtleharry
    Hat jemand für mich mal schnell den Durchmesser der Tachosensor-Halterung von der AFP-Bremszangenaufnahme ? Hab das Teil gerade nicht griffbereit.
  14. turtleharry
    Anders gefragt, hat jemand den Stage6 Bremssattel eingetragen und könnte mir dazu vielleicht eine Kopie von der Eintragung zukommen lassen ? Vielen Dank !
  15. turtleharry
    Up
  16. turtleharry
    Meine kleine SF hat jetzt auch ein vernünftiges Fahrwerk, das ich gerne eintragen lassen will. Gibt es für den Stage 6R/T Bremssattel irgend ein Gutachten, ABE/KBA Nummer oder ähnliches, was ich dem TÜVer beilegen kann ? Hab auch ne Magura 195 verbaut. Hat dazu vielleicht auch jemand was ? Nehm alles was dem TÜVer hilft und die Eintragungen erleichtert Gerne auch PN.
  17. turtleharry
    Lusso Welle
  18. turtleharry
    Hier mal ein Vergleichsfoto. Ist schon ein fettes Teil
  19. turtleharry
    4S und 5S geschraubte Version 4SR und 5SR mit Ring
  20. turtleharry
    Kommt denn auch jemand mit nem Roller, oder muss Andi schnell seine PK fertig machen, damit auch was am Prüfstand steht ?
  21. turtleharry
    Wenn du die Kohle hast, gönn dir ne Overrev
  22. turtleharry
    Hab ich im 3.Gang so gemacht und somit auch die Bereiche grob abgestimmt. Rolle hat ca. 350kg. Ich probier das nochmal im 4.Gang. Klar auf der Strasse muss das ggf. noch nachgebessert werden, finde aber so ne Lambdaabstimmung auf der Rolle schon ne coole Sache
  23. turtleharry
    Danke für deine Einschätzung. Der Motor ist noch ausgebaut (Motorprüfstand), daher noch nicht auf der Straße getestet. Is auch nicht mein Motor. Aus Erfahrung von meinem Motor weis ich auch das es in dem Bereich kurz abmagert. Kam mir nur sehr viel und lang vor, wenn man das so als Kurve sieht. Daher die Frage an die Lambda-Am-Prüfstand-Experten.
  24. turtleharry
    Kann mir vielleicht jemand sagen ob es normal ist dass beim Resoeinstieg der Motor kurz so krass abmagert, oder bekommt er da einfach zu wenig Sprit ?
  25. turtleharry
    Koso Gaser dazu
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