Hallo, Hat jemand von euch zufaellig Erfahrungswerte zu Betriebs- und Maximaltemperaturen bei Grauguss Zylindern ? Ich fahre nen 177er Polini mit langer Kurbelwelle, S&S Membran Dello VHSH 30CS und hab nen Temperaturfuehler (zwischen Kerze und Zylinderkopf) verbaut. Tolle Sache, wenn man nur wuesste wo die Temperaturmaximalwerte sind. Im Stadtbetrieb liegen die Temperaturen bei mir so um die 90 Grad (alleine) Auf der Landstrasse bei so 115 Grad (alleine ohne viel Gegenwind) Haengt natuerlich sehr von den verbauten Komponenten ab aber vielleicht hat jemand mit einem aehnlichen Setup schon Erfahrungen gesammelt ? Gruesse Harry