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Totteck

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  1. Wenig Titten, wenig Blut aber trotzdem sehr geil 4 Blocks. Wirklich sehenswert
  2. Ich liege bei 1297.99€. Super, dann nehme ich das alles nochmal
  3. Vielleicht solltet ihr doch lieber auf Spartacus umsteigen. Scheiß Handlung, mäßige Schauspieler, aber viel Blut und gaaannzz viele Titten.
  4. Es geht um Titten und Blut, also ich finde es gut
  5. Britannia auf Sky ist auch mega
  6. Komisch, ich kann aber nicht glauben, dass es am Motor lag. In meiner Sprint ist auch ein Px Motor, mit Parmakit, Membran und Langhubwelle verbaut. Allerdings ist meine Sprint in der tat weiß, nur auf so eine tolle braune Sitztbank muss ich noch sparen
  7. Hier im Forum konnte man irgendwo Gummis für den Klapp-Kicker kaufen, bemüh mal die Suche. Ich hab meinen Klapp-Kicker vor 2-3 Jahren für 65€ verkauft.
  8. Die meisten Gutachter holen sich für 100€ nen Popel aus der Nase. Ich denke ein vernünftiges Gutachten, mit Fotos und allem was dazu gehört wird um einiges teurer sein.
  9. Ist das mit den 3500€ jetzt neu? Als ich vor Jahren zur OCC gewechselt bin, war bei 2500€ nämlich definitiv Schluss, also ohne Gutachten. Die 2500€ würden heutzutage grade mal für einen ranzigen, rostigen Blechsatz, ohne Motor reichen. Allerdings finde ich heute genau wie damals, dass 2500€ besser als nix ist, wenn die Kiste mal geklaut wird.
  10. Ich bin mit der OCC sehr zufrieden. Ich musste nur auflisten was ich verbaut habe und ein paar Bilder machen. Das Paragraph 21 Gutachten musste ich natürlich auch mit schicken. Da ich kein Wertgutachten habe ist die Teilkasko allerdings auf 2500€ begrenzt.
  11. Jetzt wo du es sagst, stimmt mit Titten ist es ähnlich. Allerdings habe ich nur ganz selten das Bedürfnis Tattoos zu befingern, außer sie wurden halt auf Titten gestochen.
  12. Ich persönlich finde Tattoos schön anzusehen, möchte aber selber keins haben.
  13. Nein, es ist nicht der Nürburgring, sondern der Pott Den gab es mal hier im Forum
  14. Keiner eine Meinung zu dem Roller?
  15. Moin zusammen, ich hätte gerne eine realistische Werteinschätzung für meine Reuse. Sprint Veloce Erstzulassung 4/1976 -150 PX Motor -187ccm Parmakit QK 1,4mm -60er Langhubwelle, gelippt, gewuchtet und verschweißt von Worb5 -MPR Membran mit spacer und Bgm Membran -28er Dellorto Vergaser -Bgm BigBox touring mit Vitoflansch -Polini Primär 23/64 -Leichtes Lüfterrad 2000g -Sitzbank ist ein Eigenbau von einem Freund. -der vordere Dämpfer ist ein Bgm F16, hinten ist ein normaler Bgm drin, ist aber auch verstellbar. Bis auf den Zylinder und den Auspuff ist alles Eingetragen. Als Zylinder ist ein 177er Polini mit MMW Kopf Eingetragen. Sonst tut die Gute alles was ein Roller machen sollte. Einziges Manko, der Roller ist weiß übergejaucht, O-Lack ist keiner mehr drunter.
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