biberzahn

Hallo Leute, also ich bin da auch schwer von Verstand...tut mir Leid...aber gerade deswegen brauch ich hier kompetenten Rat. Ich habe laut Prüfstand mit der original Zündung (17° Vorzündung, Alupolini 210 mit Langhub, S&S Newline, Mikuni 30TMX) bei 5650 U/Min 23,5 NM (6050 U/Min 19,5 PS) Wieviel Vorzündung sollte ich nun bei 3500-4000 U/Min mit der VAPE Zündung abblitzen? Mein Versuch so zu Rechnen wie weiter oben vorgeschlagen wäre dann: 17° (Polini) + 3° + 0,7° = ca.21° ???? Mich verwirrt nur das alles addiert wird obwohl 0,7° (3500-4000U/Min) laut Diagramm ja Nachzündung sind...also ein + als Vorzeichen hat...ich weiß schon...+ und+ ergibt nicht Minus ...aber es ist verwirrend! Also wenn ich es mit meiner unerfahrenen Logik probier dann komm ich auf das: das Diagramm geht von 20° Vorzündung aus...also -20° ergibt bei 3500-4000U/Min mit +0,7°= -19,3° ergibt bei 5760 U/Min mit -3° = -23° Ich will aber bei ca. 5760 die -17° (für Polini; wenn ich das richtig verstehe) also ist nun eine Differenz von 6°. Mein Schluß wäre nun -20° + 6° + 0,7° ist -13,3° bei 3500-4000 U/Min ?????????? ...oder bei 2274 U/Min -14° zum Abblitzen. Bitte um kompetente Antwort! Danke Leute! Clemens

mal was neues fürs Reserverad und für Schwingsattelfahrer! ... für 10" Zöller ein RESERVERADHALTER bzw. ein SITZVERSATZ für den Schwingsattel... für die Großen unter uns erhältlich bei Streamline Seats!

Hallo Leute, also die Grundgedanken waren immer: 1.) Niedrigst mögliche Bauhöhe 2.) möglichst leichtgängig (Umlenkung über ein Rad) 3.) aus Metall ...das es nicht immer kompromisslos geht ist glaub ich jedem Schrauber klar...und ob er jetzt neben dem Standardwerkzeug auch noch einen weiteren Inbusschlüssel mitnimmt sollte ja nicht das Problem sein. Zum Thema Schraubenlockerung...ich fahr das Ding schon lange...mir ist auch mal ein Gasseil gerissen, weil der Radius einfach am Limit ist, ABER eine Schraubenlockerung hatte ich wirklich noch nicht...und wenn dann würde da ein Schraubenkleber drankommen...und gut ists...da denk ich nicht mal drüber nach! Wir basteln im Grunde alle auf alten Blechhäuseln rum und nicht an Raketen! ;) LG an alle MacGyver Clemens

nix Schluß!...1000 Jahre!!!

Spitze war's!...vielen Dank für die Einladung und das tolle Fest! 1000 Jahre und gute Nacht!!!! Clemens und Nike

http://www.sip-scootershop.com/de/products/gasrolle+serie+pro+kurzhub_13979100 ist etwas eine bastelei, aber ich habs hinbekommen und bin sehr zufrieden...vielleicht die scharfen kanten alle abrunden...das teil ist sehr roh gefertigt! zur gabel: http://www.sip-scootershop.com/de/products/umrustlenksaule+sip+vespa+pk50_13347200 ich hab diese gabel verbaut...ein freund von mir auch...passt grundsätzlich auf anhieb, aber für den kotflügel musst du schon einige stunden an anpassungsarbeit rechnen!...den originalen kotflügel (bj 1961) hab ich sowieso nicht draufbekommen...zu schmal...aber ich hab mir mal so einen nachbaukotflügel besorgt...der war um einiges breiter und da ging es sich gerade mal so aus!

Hallo Leute, ich habe dasselbe Problem!!!...keine mails als benachrichtigung falls sich im gsf eine nachricht oder sonst irgendwas erhalten hab...garnichts!!! häckchen sind auf grün!!! Gruß, clemens

...was immer für Gründe/Rechtfertigungen gesucht werden nicht aktiv zu werden... ...ob´s was bringt oder nicht...es kostet oft nur einen Klick...und tut nicht weh

...und es freut mich, dass dieses Thema hier scheinbar doch sehr ernst genommen wird!

...@ sidewalksurfer... ...um das geht´s mir ja eigentlich...darauf aufmerksam zu machen! ...und um Dir rechnung zu tragen...ich habe ganz oben auch Links angehängt, die weitere Informationen zu dem Thema geben, bzw. die Möglichkeit bieten aktiv zu werden! , nochmals: ...hier für´s deutsche Publikum: http://www.kmu-gegen-ttip.de/ ...hier für die Ösi´s http://www.kmu-gegen-ttip.at/ Grüße Clemens ...momentan scheinen wir ja alle einer Meinung zu sein ...

...es soll ja hier im Forum nur ne Umfrage bleiben...und zum "drüber-Nachdenken" anregen...

...so Leute...hoch den Hintern und ein paar Minuten in wichtige Information und Initiative investieren...MAL EINEN BLICK AUS DER KOMFORTZONE WERFEN!!!...kostet ein paar Minuten, aber betrifft uns alle und wenn die Scheiße am dampfen ist bringt jammern auch nix mehr!!! ...hier für´s deutsche Publikum: http://www.kmu-gegen-ttip.de/ ...hier für die Ösi´s http://www.kmu-gegen-ttip.at/

...München auch...Hände ab der Sau...

...da bin ich mal gespannt...ich hab den originalen kolben verwendet, da der gs-kolben das boost-port fenster weiter unten hat (wie der malossikolben) und somit das fenster mit dem alupolini-zylinder nicht optimal öffnet... ...was zumindest positiv am gs kolben war, dass die abmessungen ansonsten ident sind mit dem originalen kolben (also A kolben original = A kolben GS)

Hallo Leute! ...hatte schon jemand den nun endlich lieferbaren gs-Kolben für den 210er alu polini in Händen? ...ich weiß ja nicht wie die letzten lieferbaren aussahen,aber bei mir passt das Fenster für den boost Port in der Höhe garnicht! ...der gleicht eher einem malossi Kolben... was macht ihr?...kolbenfenstet nach oben ziehen...dann wird das fester riesig, oder zylinderfenster nach unten...dann wirds auch sehr dünn am Zylinderfuß...oder beides zueinander???? ich frag mich was das soll???...ist der Kolben nun für den polini, oder nicht??? sagt mir bitte mal eure Meinung Gruß clemens

...also die MPL - Umlenkrolle für den Keihin lässt sich auf jeden Fall 360 Grad drehen!...

Hallo Leute! ...hier mal Bilder für die, die mehr auf "Metal" stehen ...vom Prototyp... ...zum CNC in Situ : ...also wer geil sein will sollte seinen Mikuni/Keihin damit verwöhnen !!!

Hallo Leute! ...so mal Bilder damit sich alle was darunter vorstellen können, wie das geile Teil zustande kam... Prototyp handmade: und jetzt CNC in Situ : ...also wer geil sein will sollte seinen Mikuni/Keihin damit verwöhnen !

...ebenfalls dafür!!!...Titten sind echt was Feines!!!!

...nenn ich mal ne aussage!...dass alles auch mal von der seite zu betrachten ...warum nicht! danke! nebenbei bemerkt...langhub natürlich!!!!

Hallo Leute! Vielen Dank mal für eure Tipps! Die Steuerzeiten seit ihr mir noch schuldig !!! Hier nochmals zur Erinnerung! - welcher Malossi-Kolben passt zu Alu-Polini-Zylinder Größe A ? - Quetschkante? - Auslass? - Steuerzeiten: 180 / 124 = 28 VA ? - Vergaser: TMX 30 - Auspuff Scooter&Service New-Line - Kytrinic Soll ein netter zuverlässiger Tourer sein!!! ...mein Grauguß hat leider etwas Reibung abbekommen;-)...deshalb nun der Alupolini!!! Danke schon mal im voraus! Clemens

Hallo Leute, hier mal was Neues!!! Anschauen lohnt sich!!! http://www.mpl-shop.at/mpl-projekt/vergaser-umlenkrolle

NÖ ...Daten bitte !

Hallo GSF-Gemeinde, gebt mal bitte eure letzten Einschätzungen nach der Saison 2014 bekannt bezüglich Alu-Polini 221 Drehschieber!!! was sagt ihr zu: - welcher Malossi-Kolben passt zu Alu-Polini-Zylinder Größe A ? - Quetschkante? - Auslass? - Steuerzeiten: 180 / 124 = 28 VA ? - Vergaser: TMX 30 - Auspuff Scooter&Service New-Line - Kytrinic Soll ein netter zuverlässiger Tourer sein! ...mein Grauguß hat leider etwas Reibung abbekommen;-) Danke schon mal im voraus! Clemens