de_Zonk

Da hab ich gepennt. Wird gleich nachgetragen. --> erledigt! Nu kannste nen paar Flocken locker machen

Zur Info. Die 5 ging für 1600,- im Bekanntenkreis weiter. Beide Seiten zufrieden, Wohlsein

Moin. Haben etwas in den Tiefen der Regale gewühlt und etwas Lesestoff rausgepult. Der komplette Erlös aus der Nummer geht ans GSF und wird von uns on Top verdoppelt. (Versand ist inklusive) Die Auktion geht von jetzt an bis zum 7.1.24 23:59 Uhr! Das bis dahin höchste Gebot bekommt den Zuschlag. Zum Stoff: Champs komplette Reihe der Classic Scooter... Einige sehr frühe Motorettas... (Nr'n 14/15 und 17 bis 47) Ein paar legendäre Kataloge... (Stellenweise nüx online Bestellung, tatsächlich noch via Anruf oder Fax! War auch fein, sofern man nüx vergessen hat ) Ausnahmslos alle Hefte/Kataloge sind befingert! Hier und da sicherlich auch mit Knickohr, fehlendem Deckblatt (SIP Katalog), fehlenden Poster sowie leicht verkleckerten Ejakulat... Joa, es ist alles gesagt/bebildert. Haut in die Tasten, gönnt Euch den heißen Stuff und macht nebenbei die Kasse des Forums voller... Bitte/Danke (45699, meins und nur hier)

Hopp...

Rabauke, Du hast das "P" Wort gesagt...

Das kann, mit angrenzender Wahrscheinlichkeit, nicht ernst gemeint sein. Zumindest objektiv gesehen. Oder frei nach dem Motto, mal glotzen, es steht ja bekanntlich jeden Tag nen blöder auf Hab im Herbst eins für 65€ abgegeben. Denke in dem Bereich kann man fündig werden.

Habt Dank für Eure Einschätzung. @scooterlenni Ebenfalls nen Frohes Fest gewünscht

Moin. Mir ist eine originale 5 zugeflogen und somit kann eine weitere, ohne Motor, wieder weg. Eckdaten: - Tüv 12/24 und angemeldet - bremst und die Elektrik funktioniert einwandfrei - Schwarz Matt drübergejaucht, könnte schöner muß aber nicht Ob der rote O Lack drunter noch zu retten ist, wag ich zu bezweifeln. - hat wohl mal gelegen, das Gepäckfach passt eher semi und ist nicht 100% anliegend. Ist aber grade und läuft sauber in der Spur. Des weiteren ist die rechte Seitenhaube innen mit GFK Matten und ner Art Harz bearbeitet - Lenkkopf (Plaste oben/unten) wurde vorher mit Drop gefahren. Habs komplett nachmodelliert und den Ausschnitt für die Stahlflexleitung angepasst. Hält im Fahrbetrieb seit knapp 2000 km - Dämpfer vorne, Reifen K58 und Sip Zugsatz komplett, neu - Scheibenbremse - Eintragungen 172er Malossi, 30 PHBH, BSAU, Scheibenbremse nebst Leitung, Bitubo und Mono Höcker Bank Was wäre ein angemessener Preis? Bitte/Danke

Na guck, damit ist doch alles gesagt. Herzlichst, ein problemloser Minderleistungsfahrer der unfassbar viel Kohle zu seiner Zufriedenheit rausgefeuert hat. Wohlsein

Weltbild, interessant. Erstaunlich ist, daß es immer wieder Leute gibt, die um jeden Preis ihre Meinung durchdrücken müssen. Was für andere ohne wenn und aber in Ordnung ist, muß zwingend in Schlaumeier Art kommentiert und durch die Hintertür ins lächerliche gezogen werden. Final hast Du es aber gut erkannt, es ist eine/meine Antwort auf die Frage vom TE. Ganz nebenbei ist das genau mein erster Pinasco in 30 Jahren und ich bin damit absolut zufrieden. Nicht mehr und nicht weniger.

Original Kopf.

https://www.scooter-center.com/de/zylinder-pinasco-213-ccm-super-sport-hub-57mm-b-oe69mm-vespa-px200-rally200-pn0810s57?number=PN0810S57

Ging fixer als erwartet. Ori Rally 200 von 73, nicht geöffnet. Zylinder gesteckt, Zündung 19vOT, Sip Road 1, Bedüsung und Luftfilter angepasst. (HD 142, BE3) Oben raus kneift der Road ab, stört aktuell aber noch nicht allzu sehr. Bisdato ~4000 km problemlos gelaufen.

Um den geht es. Hab alfonsos Beitrag nur flüchig überflogen, sorry dafür. Werd den Wisch die Tage suchen. Mit etwas Glück finde ich ihn und dann kannst Du gern weiter schwullern um Deine Meinung durchzudrücken...

Nen kompletter PX Rahmensatz kam so um 120-150€. Ist allerdings schon 3-4 Jahre her, gut möglich dass sich preislich was verändert hat

Zwecks Entlackung ist Microlat in Bottrop 1A. Fürs Lackieren hab ich nichts brauchbares...

Wenn ich es finde, wirds belegt. So am Rande erwähnt.: Nur weil ich etwas anderes gut finde, heißt das nicht, daß Du mit Deiner Meinung zu deinem bevorzugten Zylinder, nicht auch recht hast.

Kostet zwar ne Mark, liefert aber das (gar etwas mehr) was Du haben willst..

Hoppla, überlesen. Schuldigung...

zB... https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-motorstaender-px-pk-v50-pv-motormontagestaender-px-80-150/2625371581-306-1236?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Preis reduziert und hoch...

Auf den Bildern 8 und 10 ist nen Lampengitter. Passend für Trapez (Sprint/GL)? Wenn ja, bitte um Pm.

Der neuere 215er Pinasco wäre meine Empfehlung. Stecken, HD 10 ~ rauf und das "Herz" auf der Unterseite des Luftfilters ausfräsen. 16Ps bei 23Nm auf der Rolle und wunderbar zu fahren.

Nette Spielerei... Gefällt

Bedankt...