Dr. Dreh

@ vespania: Komme Donnerstag mal vorbei, mach bloss die Heizung an.... Muss ich Zwangsläufig ein Zündschloss nachrüsten? Ich machen eine Orginalfarbe. Sonnengelb. Ich stelle mal Bilder vor und nach dem Strahlen rein. fg, Ingo

Hallo, ich möchte mich gedanklich mit dem Thema Restauration Orginalgetreu befassen. Ich habe eine 74er Rally und würde gerne wissen, ob hier jemand eine Komplettrestauration dokumentiert hat. Gerne höre ich von euch. gruss, Ingo

Eeeeeeeeendlich... Jetzt war die Kiste genau 13 Wochen und 5 Tage beim Lackierer. Gut, am Ende hat es sich gelohnt. Der Kurs war/ist unschlagbar. Er hat für € 600,00 folgendes gemacht: -Schweissarbeiten -Verzinnen -Ausbeulen und Spachteln -Füllern -Grundieren -Lackieren -Klarlack und einmal aufpolieren nach Zusammenbau. Dazu gab es einen Liter Max Meyer Rosso Hopi gratis. Und.. Felgen, Bremstrommeln hi, Lüra Abdeckung in schwarz. Leider hat er sich verkalkuliert und nimmt zukünftig € 850,00 für das volle Programm. Hier nun ein paar pics : Der Moter wartet nun auch schon ziemlich lange: Zurzeit mache ich Fussleisten und Kleinigkeiten bevor ich den Kabelbaum und die Züge verlege. Danach transportfertig machen und ab nach Hamburg, dort wartet eine umgebaute Cosa Gabel und die Tüv Geschichte. Gerne eure Anregungen zum Zusammenbau oder einfach nur so. Gruss aus dem Westen, Ingo

Hallo, ich bin auf der Suche nach den Bezeichnungen der Lager ( Kulu, Welle etc.) für T5, Rally 74er und PX alt. Hat jemand zufällig eine Auflistung, dann kann ich mir die Mühe sparen, alles einzel herauszusuchen. Gibt es auch SKF oder FAG spezifische Bezeichnungen. Ich möchte nämlich alle Lager im Industriehandel anfragen und die Preise vergleichen. Danke im voraus. Ingo

Hi schlumi, Geht klar ich hoffe inkl. Versand. Bitte kontodaten. Fg Ingo

suche zuendgrundplatte gerne auch mit cdi und spannungsregler bitte alles anbieten fg ingo

@t5pien

Hallo, Ausgangsmotor ist px alt mit einer 7-Kabel Zündgrundplatte für Batterieversion. Möchte diesen Motor in eine Sprint einbauen aber einen Lussobaum verlegen. Brauche ich nur die 5-Kabel Zündgrundplatte oder passt dann das Lüra nicht mehr? Jemand ne Idee? gruss ingo

@ besserwisser, das Angebot steht.

Hallo Jörg, hab nen Charger und nen SIP hier. Könnte ich Dir mal leihen. Den Charger brauch ich erst im Dezember zwecks Eintragung. Danach wäre auch kein Problem. Viel Erfolg. Meld Dich bei Interesse einfach auf PM. Gruss, Ingo Übrigens, Motor ist fertig, warte noch auf den Lackierer, bin schon gespannt wievele Runden das werden.

Hi, mit dem Laugebad keine Ahnung, aber Sandstrahlen geht auch. gruss, Ingo

Moin, wer von euch fährt eine Sip Evo Sitzbank? Ich mache mir Gedanken über die Befestigung. Hat vielleicht jemand ein Foto wie das live aussieht. Das wäre super, freundliche Grüsse, Ingo

Hi, nicht schlecht die Farbe. Ob das zu einer Px alt passt? Kannst nur du entscheiden. Würde mir zu der Farbe ein passendens Konzept ausdenken. Wie machst Du den Motor,Puff,Felgen etc. Viel Erfolg, ich wette Bilder folgen. Gruss, Ingo

Spanische Motovespa T5 aus Cordoba. 10300 km, alles orginal, mit Schnarre, Blinkersignal und org. T5 Pott. Wird im Frühjahr etwas schneller gemacht. PM alt habe ich schon, Malossi + Kopf und Cosa Kupplung sind geplant. Möchte ich gerne als Alltagsreuse nehmen. freundliche Grüsse, Ingo

Hallo, sind eigentlich alle Bremstrommeln PX hinten gleich für die Baujahre bis Lusso. Ich habe einen aussenliegenden Simmering und glaube der Innendurchmesser ist zu gross. Er misst 30 mm. Es gibt auch 27 mm. Waere nett, wenn jemand hierzu was wüsste. Gruss, Ingo

Habe folgenden Preis bekommen: € 600,00 inkl. Lack, Verzinnen, Vorarbeiten und diverse Löcher zuschweissen. Kiste habe ich gesandstrahlt abgegeben. Ergebnis abwarten, dauert ca. 3 Wochen. Wenn es gut wird, ist der Preis fair.

Hi, hast das Teil noch, bin interessiert. Gruss, Ingo

Hi Jörg, nicht schon wieder... Ja natürlich werde ich berichten. Die Kiste ist schon beim Lackierer. Warte noch auf ne Ladung Oxyblock um die Blechlagen zu versiegeln. Die Gabel ist in Hamburg zum umschweissen und der Motor wird dann endlich zusammengebaut. Klar der Thorsten hilft mir. Fotos von allem folgt. Tja die Auspuffsache steht noch aus. Diesen Monat ist mein Budget schon laaaaaaaange weg. Aber emaillieren ist mit Sicherheit geil. Naja, habe am Samstag gehört, dass ich recht viele Biers ausgeben soll... Übrigens ich kenne jemand der ne graue Ratte sucht. Schönen Gruss nach Bielefeld, Ingo

Hi Berti, viel Erfolg. Das ganze kostet eine Menge Schüttung. Wenn ich zusammenrechne, was ich schon geblättert habe, hätte ich mir nen tollen Pep mit allem SchnickSchnack kaufen können. Aber wie du sagst, der Weg ist das Ziel. Ingo

Hallo, ich versuche meinem Nachbarn zu helfen, kenne mich mit Smallframes aber nicht gut aus. Die Kiste startet und fährt auch die ersten 300 m gut. Danach fängt sie an langsamer zu werden. Wenn man dann den Choke zieht, fährt sie wieder normal weiter. Ich glaube nicht, dass es an der Bedüsung liegt, die Karre ist 100% orginal und hat auch vorher immer gut gelaufen. Hat jemand eine Idee, was passiert sein könnte? Freundliche Grüsse, Ingo

Hallo, gerne höre ich von euch. Ingo

Hallo, ich suche ein orginales PX alt Tacho für meine Restauration. Wenn es geht ohne Kratzer. Über Angebote wäre ich froh. Gruss, Ingo