ramazotti

Hallo Werner, Foto wäre super... ich bin mittlerweile etwas ratlos ... interessant wäre vor allem die Höhen der Schaufeln... ich habe das Lüfterrad mal auf den Tisch gelegt und die Abdeckung darüber. Die Abdeckung liegt dann bereits auf dem Lüra auf. Viele Grüße, Stefan

Moin zusammen, mir ist vor einiger Zeit eine VM1 mit VM2 Motor "zugelaufen". Nach der Motorüberholung habe ich jetzt das Problem, dass das Lüfter kräftig an der Abdeckung scheuert, vor allem, wenn die Kupplung gezogen wird. Das Axialspiel der Kurbelwelle ist aber nur 0,28 mm und entspricht in etwa dem Lagerspiel. Das sollte also in Ordnung sein. Zwischen Lüfterrad und Abdeckung ist allerdings so wenig Luft, dass ich mir eigentlich nur vorstellen kann, dass entweder das Lüfterrad oder die Abdeckung nicht dahingehören. Die Schleifspuren waren auch schon vor der Überholung zu sehen. Trotz langer Suche haben ich aber nicht wirklich viel gefunden, lediglich ein Bild vom Rollerladen ... der darauf abgebildete VM1 Motor hat auf jeden Fall ein anderes, flacheres LüRa drauf. Mein LüRa ist etwa 42mm hoch, die Abdeckung etwa 45mm. Welches ist das richtige...? Viele Grüße, Stefan

Bronze...? Was ist los? In der letzen Zeit scheinen alle frühjahrsmüde zu sein... Heute Clubabend......

Gold....? Das war gestern eine rundherum gelungenes Anrollern! Dickes Lob und vielen Dank an das Organisatoren-Team! @karlakolumna...und sorry für die Teilnahme mit Automaten...

... Hm... wenn wir die alle brauchen, wird es wohl eng... ich hab nur für 25 reserviert... ist ja auch schwierig vor Weihnachten... Wir werden sehen, wie flexibel die sind...

mir auch... auch wenn du mich ständig als "Kymco Fahrer" durchbeleidigt hast...

klang nicht unbedingt nach der bekannten Sprachbarriere... eher das der Hauptsponsor seine Unterstützung bisher nicht zugesagt hat... und auf der Website tut sich nix...

Moinsen! Weiß jemand von Euch, was mit den Vespa World Days nächstes Jahr los ist? Irgendwie scheint es da massiv Probleme zu geben...? Fänd ich schade... der Veranstaltungsort wäre schon klasse... Zumindest lässt die Statusmeldung der Österreicher große Zweifel aufkommen, ob es stattfindet... http://www.vespaclub.at/cms/

oh man... da brauche ich wieder Tage, um die Bilder aus dem Kopf zu bekommen...

Nee... für Kinder hat's nicht gereicht... die junge Blonde letztens war meine Freundin...

Danke... da bin ich raus... ich bin doch schon zu alt für so was...

NeeNee.. DU bist nächstes Mal nicht dran... Aber Softkeulen und Wutpuppen finde ich lustig... Wo gibt's die Kuschelstuben? ... ich hoffe aber mal, das Goof und ich uns einig sind, wie die Frotzeleien aufzufassen sind...

Ja... das wird auch nichts mehr...

Danke für den Hinweis ... ist mir schon bekannt... es ist ja auch oft so, dass versehentlich mal mehr aufgeschrieben wird, es muss also gar niemand von uns gewesen sein. Bevor aber dann die angestellten Bedienungen den fehlenden Betrag ausgleichen müssen, mach ich es halt... ich bin nun mal so gutmütig ... oder doof, jenachdem wie man es nennen möchte...

...genau so ist es... du hast noch einen Versuch ...

das mit den offenen Rechnungen kenne ich nur zu gut. Nachdem ich zweimal den Rest beglichen habe, zahle ich jetzt erstmal nicht mehr als Letzter...

Tja, wie so häufig am Tag danach das Gemecker... kein Wunder, das niemand mehr sich um ein Lokal bemühen möchte... und ich bin immer noch dafür, dass derjenige, der zuerst meckert, das nächste Mal das Lokal organisiert... @Creni: Lokal war absolut in Ordnung für unseren Stammtisch! ... wenn das Chili warm gewesen wäre, hätte es wahrscheinlich 8€ gekostet und dann wäre jemand anderes am meckern... vergiss die Kommentare also einfach. @all: Leute, dass ist ein Stammtisch von Rollerfahrern und nicht von Restauranttestern... *kopfschüttel*

Moin! Ich denke, die 1954 Hoffmann könnte sehr ähnlich sein... da würde ich gerne mal reinschauen, wenn möglich...

Ja... steht zwar im Moment nur als Deko im Wohnzimmer, soll aber auch fertig gemacht werden... wobei das sicher nix für'n Alltag ist

Moinsen! Hat jemand zufällig ein Werkstatthandbuch für eine VM1 rumliegen? Oder kann mir ne Kopie machen oder weiß, wo man so was aus dem Netz ziehen kann? Da ich mal so gar keine Ahnung von dem Motor hab, wollte ich mir wenigstens vorher mal anschauen, wie der so aufgebaut ist, bevor ich ihn zerlege... ... und ja, Samstag nach Hannover ist ne ganz schlechte Idee...

Moin! Die PX zu verkaufen find ich keine gute Idee ... muss ich aber auch nicht. Wenn deine Prioritäten sich verändern, ist das aus meiner Sicht schade, aber es ist deine Entscheidung! Außerdem hast du ja auch schon vieles in deinem Leben verändert, warum also nicht den Weg weiter gehen. Und Veränderungen kosten nun mal Geld... also muss man sich auch mal von etwas trennen. Von dem Standpunkt aus kann ich nur sagen: Weiter so!

bei meiner PK war auch 'n Filzring drin... dummerweise gehörte er nicht rein... Hat der Vergaser denn 'n innenliegenden O-Ring? Oder zumindest den Schlitz dafür?

...und der Gaser braucht auch den Filzring? Bei der PK gabs auch ne Version mit innenliegendem O-Ring... wenn man da den Filzring draufmacht, kann es sein das man den Vergaser nicht mehr weit genug auf den Ansaugstutzen kriegt... Ansonsten, auch nach ultraschallern kann noch Dreck im Gaser sein... also nochmal kräftig alle Öffnungen durchblasen... Was hast Du über haupt für'n Setup?

Wo ist 'ne Fuffi? Ich sehe keine...

Ist ja lustig... ich habe gerade mal auf der Homepage vom VC Hannover nachgeschaut... irgendwie kommt mir das auf dem Bild sehr bekannt vor... oder? Da muss ich ja wohl mitkommen