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martin e.

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  1. Hoi, ich bräuchte einen Zylinder für meine Vepsa PK 50 XL. Wichtig ist dass der Zylinder mit Kolben in gutem Zustand ist, also auf keinen Fall einen Klemmer hat, den hab ich nämlich schon.
  2. Ja das mit der Kompression dachte ich mir auch schon. Vielen Dank aber für den Tipp. Ich werd mal schauen nach dem Kolben und dem Zylinder. Gruß, Martin
  3. Hallo, habe gestern den Vergaser meiner Vespa gereinigt und bin danach mindestens eine Stunde lang gefahren. Ging super. Wesentlich besser als zuvor. Bei voller Fahrt (~50 km/h) ging sie dann aus und seitdem springt sie nicht mehr an. Es ist auch keine Explosion zu hören. Auch bergab rollen lassen und 2.Gang einlegen half nichts. Hab eine neue Zündkerze rein. Half auch nichts. Die alte funkt übrigens noch wenn ich sie z.B. an den den Zylinderkopf halte. Nach paar mal kicken ist die Zündkerze feucht wenn ich sie ausbaue. Also ist auch Spirt im Verbrennungsraum. Ab und zu gibt es beim Kicken einen Knall im Auspuff oder wo auch immer. Ich bin nicht sonderlich erfahren mit der Technik, vielleicht kann mir ja einer von euch weiterhelfen. Wäre super. Gruß, Martin
  4. Hallo, habe heute den Vergaser meiner Vespa gereinigt und bin danach mindestens eine Stunde lang gefahren. Ging super. Wesentlich besser als zuvor. Bei voller Fahrt (~50 km/h) ging sie dann aus. D.h. es war keine Explosion mehr da. Jetzt springt sie nicht mehr an. Es ist auch keine Explosion zu hören. Auch bergab rollen lassen und 2.Gang einlegen half nichts. Hab eine neue Zündkerze rein. Half auch nichts. Die alte funkt übrigens noch wenn ich sie z.B. an den den Zylinderkopf halte. Nach paar mal kicken ist die Zündkerze feucht wenn ich sie ausbaue. Also ist auch Spirt im Verbrennungsraum. Ich bin nicht sonderlich erfahren mit der Technik, vielleicht kann mir ja einer von euch weiterhelfen. Wäre super. Gruß, Martin
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