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blechnase

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Alle Inhalte von blechnase

  1. blechnase
    Kein Problem mach ich dir. Grüße nach R.
  2. blechnase

    x

    blechnase antwortete auf freakmoped's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.

    Klingt plausibel. Mir wurde das damals so erklärt ist aber auch schon ü10 Jahre her.
  3. blechnase
    Scharfes Messer in den Reifen stechen und bis zum Eisen einschneiden dann mit einem guten Seidenschneider das Metall durchzwicken.
  4. blechnase

    x

    blechnase antwortete auf freakmoped's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.

    Mein Prüfer hat damals gesagt erst ab einer Leistung von 100ps bei Zweirädern wird im dritten Gang gemessen. Sonst im zweiten Gang 50km/h und dann Vollgas
  5. blechnase
    Bei meinem Sip 2.0 hat es die Dichtung aufgequollen hab dann von einem alten Hahn die reingemacht. Hatte nicht mal ein halbes Jahr gehalten.
  6. blechnase
    Der ist bei mir verbaut
  7. blechnase
    Ich fahr eine Resi Box auf Vbb 8zoll mit 221er die wurde aber extra flach gebaut
  8. blechnase
    Bedüsung liegt bei HD 170 Nd 120B42 k57 DQ 265 Clip 2. ist mir auch ein Rätsel warum da untenrum so mau war? Wie kann ich Abhilfe schaffen. gruss Lars Alles Dellorto Düsen. Und am Prüfstand hat er untenrum gestottert und ist nicht aus der Falte gekommen. Ich hab auch mal eine Kurve mit um die 10 untenrum produziert. Wenn die Bedüsung so daneben ist, dass der Motor nur noch rotzt kommt eben sowas raus. Die Software glättet dann eben noch. Mit 1:11 hat das nichts zu tun. Fahre ich auch, und zwar die normale Version.
  9. blechnase
    Sz 129/183 60hub 120 34er vhsb falkr m200 Touring Kopf vom pr 11:1
  10. blechnase
    So will euch meine Kurve nicht vorenthalten war am Samstag endlich auf dem Prüfstand.
  11. blechnase
    Dann nimm den langen Druckpilz vom Sip
  12. blechnase
    Geht die Druckpilz Verzahnung durch?
  13. blechnase
    Geil war es coole Leute
  14. blechnase
    Neue Züge Längen sich und wenn dann noch ein Schraubnippel nicht fest genug angezogen ist hast du schon das Problem.
  15. blechnase
    Und wie soll das bei der Umschlagmessung gehen das man UT misst? Der Kolbenstopper steht am Kolben an wie der Name schon sagt also OT.
  16. blechnase
    Welche Zündung fährst du?
  17. blechnase
    Wird ja immer besser,schön das es nur noch Scheisse zu kaufen gibt.
  18. blechnase
    Bei mir ist es ein Schwarzes Drehteil und ein schwarzes Sieb ohne Röhrchen
  19. blechnase
    Ah ok hab ich gar nicht mitbekommen danke hab die von der 1.0 Version rein gemacht hatte ich zum Glück noch da
  20. blechnase
    Bei meinem Sip 2.0 Benzinhahn ist die Dichtung Aufgequollen und war leicht undicht. Hab ihn im September verbaut und jetzt schon hin. Hatte das schon jemand?
  21. blechnase
    Leistung haben ist besser wie brauchen
  22. blechnase
    Bin heute auch wieder zum Testen gekommen ganze rumdüserei hat nix geholfen. Hab jetzt den Luftfilter weggelassen und Deckel drauf läuft top kein ruckeln mehr im unteren Bereich. Jetzt meine Frage könnte ich das mit der airbox und Luftfilter auf das gleiche Niveau bringen?
  23. blechnase
    HD 51 kommt mir komisch vor
  24. blechnase
    So dann will ich auch mal meinen Senf dazugeben. Ich persönlich finde das sich in den letzten Jahren die Qualität der Teile extrem verschlechtert hat. Und selbst teile in Original Packungen sind Nachbauschrott. Hier mal ein paar die nicht passten-Tachoritzel,diverse Schrauben,Bremspedal liegend für Oldie,Zylinderbohrungen zu eng, Zündgrundplatte und so weiter. Könnte das noch ewig weiter aufzählen. Müsste echt mal in Ruhe alles zusammen schreiben was nicht passte.
  25. blechnase
    Mit Ventilschleifpaste einschleifen alles ordentlich entfetten und mit 70nm anziehen
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