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blechnase

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Alle Inhalte von blechnase

  1. blechnase
    Mit was haltet ihr den Inneren Korb fest beim anziehen der Mutter auf der Nebenwelle?
  2. blechnase
    Alles klar hab schon verstanden um was es euch geht
  3. blechnase
    Druckpilz kürzen geht doch viel einfacher.
  4. blechnase
    Ich fahre die seit Jahren ohne Probleme mit SAE 80 W90 und 19NM
  5. blechnase
    Müssen die Gehäuse in irgend einer Form bearbeitet werden für die breiten Getriebe?
  6. blechnase
    Ich mach das immer so wie Rechts in Bild. Ich persönlich finde das die linke Methode verwirrend ist für Leute die da nicht so die Ahnung von haben. Aber ist eben Geschmackssache
  7. blechnase
    Was ist mit KR? Die machen doch sowas.
  8. blechnase
    Fa italia Schaltarm neu in Kombination mit der DRT Stretta.
  9. blechnase
  10. blechnase
    Für die Nachwelt hab gerade das Problem das die Schaltklaue an der Schaltgabel angeht im 1und 2ten Gang.
  11. blechnase
    Ich fahr die Blinker auch top zu Frieden und tüv keine Probleme. Hier mit PX211 zu sehen.
  12. blechnase
    Geht jetzt ordentlich streng drauf. Hab es eingeschliffen. Danke für eure Meinung. Hoffe ich bring den Block bald zusammen.
  13. blechnase
    Hab ein kleines Problem ich bring das Drt tob Ritzel nicht auf die Kurbelwelle. Wie streng sollte das sitzen?
  14. blechnase
    Oder was mit Unterboden Ansaugung ala PX211 bei seinem wollperdinger
  15. blechnase
    Matze wann fallen die 100ps
  16. blechnase
    Hab was über den Buschfunk erfahren der Zerstörer Ultra 330 läuft.
  17. blechnase
    Wo bekomm ich den Korb einzeln? Und zwar den mit Aussparung für das primärritzel.
  18. blechnase
    Jürgen wo Bleibt der Bericht.
  19. blechnase
    So Dichtfläche ist gerettet. Danke Timey für den Tip.
  20. blechnase
    Eine Erfahrung wollte ich euch noch mitteilen. Die vape Zündung vom Sip passt bei meinem Block schlecht bis gar nicht. Zündgrundplatte wurde ausgeschnitten passte dann jedoch nicht in die Aussparung. Hab ich jetzt im Durchmesser verkleinert jetzt passt es. Dann noch die Schrauben sind zu lang musste mir kürzere besorgen. Mal schauen was noch kommt.
  21. blechnase
    Wollte hier keine Diskussion lostreten. Das Schweißen war nur eine Vorsichtsmaßnahme damit beim Spindeln nicht durchgebrochen wird. Beim freischleifen der Nebenwellenausparung bin ich dann leider doch durch gewesen. Meine Frage war ja wir ihr die eingefallenen Dichtfläche wieder auffüllen würdet.
  22. blechnase
    Wurde schon ein zweites Mal geschweißt ich wahr schon einmal durch wird jetzt mit Flüssigmetall gemacht wenn ich Zeit finde.
  23. blechnase
    Danke für den Tip. Werd ich so probieren.
  24. blechnase
    Hab ein kleines Problem. Mir ist beim Schweißen der Nebenwellenaussparung die Dichtfläche eingefallen. Wie würdet ihr da vorgehen?
  25. blechnase
    Schau mal das grüne Kabel an der Cdi an
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