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Alle Inhalte von blechnase
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SFR Prüfstandsgaudi 27.01.2018
blechnase antwortete auf sinko's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Könnte jemand mehr zu dem Setup sagen von der Rallye. Wäre sehr interessant.- 80 Antworten
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Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
blechnase antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Muss noch was loswerden dein Ares ist der Hammer fährt sich Sau gut. Kommt auf dem Prüfstand nicht so rüber auf der Straße top der geht sofort vorne hoch -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
blechnase antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Könnte auch zu mager sein hab den im Sommer eingestellt. -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
blechnase antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kann gut sein das etwas nicht ganz richtig sauber lief hab den Roller aus dem Winterschlaf direkt auf den Prüfstand gestellt. Hatte auch schießen bei volllast wusste aber nicht ob das von der Zündung kam oder Sprit Vergaser Problem -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
blechnase antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Also 125/184 Zylinder unbearbeitet vergaser Hd 122 Nd 48 Nadel x2 Mitte Zündung Original 17grad gruss Lars und danke Fox Racing -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
blechnase antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Nein leider nicht -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
blechnase antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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Genau diesen Ba20d Sockel hab ich gemeint funktioniert tadellos. Und noch was hab in der vbb hinten eine LED Platine drin mit zwei Stufen Rücklicht und Kennzeichen Leuchte. Damit ist dann das Abblendlicht auch schön hell
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Also ich habe in meinen Kisten die H4 Birnen drin mit altem Sockel wie die Bilux das ist schon um einiges besser
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Ist der DR 177 wirklich so ne Krücke?
blechnase antwortete auf Thoerty's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Die Fussdichtung die den dritten Überströhmer zu macht bekommst du beim Stoffi -
Making of Deichgraf II
blechnase antwortete auf Deichgraf's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hab ihr natürlich alle recht das Ding ist eher so ein Alibi Ding sehen tut man da nicht wirklich. Aber alles was oben am Lenkkopf ist ist hässlich. -
Making of Deichgraf II
blechnase antwortete auf Deichgraf's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
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Making of Deichgraf II
blechnase antwortete auf Deichgraf's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Was ist mit nem ganz normalen Klemmspiegel für die Sicke am Beinschild -
Making of Deichgraf II
blechnase antwortete auf Deichgraf's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
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Making of Deichgraf II
blechnase antwortete auf Deichgraf's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hi Deichgraf hab an meiner vbb die Schrauben für die Gasrolle und Schaltwippe holgebohrt dann passen auch Kabel durch. Grüsse aus dem Süden -
Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
blechnase antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das heißt zwar Never touch a Running System aber egal. Ich hab auf meinem M1l jetzt 6500 km ohne Probleme und in der Zeit einmal Lager getauscht wegen Wechsel der Kurbelwelle. -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
blechnase antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Wow krasse Leistung und schöne Kurve -
Blech-Klarlack-Owatrol
blechnase antwortete auf KlausDieter's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Servus Klaus Dieter es gibt auch ein Klarlack der für blanke Metall Oberflächen geeignet ist der heißt Panterol und kommt aus dem Industriebereich. -
Vergasertuning "big bore" over 38mm
blechnase antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bietet der DEA nicht 41er Vergaser an -
Quattrini 200 cc smallframe
blechnase antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das wäre mir auch zu wenig spiel zwischen Zylinderfuss und Gehäuse. Ein Freund von mir hat seinen Zylinder genau deswegen zerstört Zylinderfuss gerissen bis in die Laufbahn -
V50 mit M1l will nicht mehr
blechnase antwortete auf blechnase's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
so nach Einbau der dritten Zündung läuft sie wieder -
V50 mit M1l will nicht mehr
blechnase antwortete auf blechnase's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja sie geht nach links und verschwindet dann komplett. Hab jetzt noch zwei Zündgrundplatten bekommen zum testen danke Skinklouie. Werde berichten. -
V50 mit M1l will nicht mehr
blechnase antwortete auf blechnase's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
So Roller wieder fahrbereit Problem ist noch da hab noch mal Zündung geblitzt wenn ich in die gasstellung komme wo das Problem ist verschwindet die Blitzmarkierung nach links also doch Zündung hin