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Alle Inhalte von blechnase
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PK Gabel in V50 die 1000ste...
blechnase antwortete auf boddah's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das es passt musst du den unteren Lagersitz abdrehen lassen sonst ist der Abstand zwischen Hupe und kotflügel zu groß. Dann noch die Nut für das Lenkschloss. Und das Loch im koti musst du erweitern auf Pk Größe. Ich selber bin das Paar Jahre gefahren ohne abdrehen des Lagersitzes, sieht aber komisch aus leichter Chopper Style. -
Pinasco RS Evo 250 ccm - 2019 - Wer hat ihn, was kann er ?
blechnase antwortete auf Marc Werner's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Die dünne Kopfdichtung war für die 60hub Sets da bist sonst weit über 2mm Qk -
Quattrini-M1B 60 ohne-L was kann der
blechnase antwortete auf ludy1980's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich glaube nicht das man die drei übereinander verbauen sollte. Die haben unterschiedliche Stärken damit man die SZ einstellt die man haben möchte. Ansonsten gibt es mit Sicherheit Alu Fußdichtungen zu kaufen. -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
blechnase antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sind die Wellendichtringe murks? Qualität der Welle?? Gibs da ähnliche Erfahrung ich tippe auf die Wellendichtringe da gab es in letzter Zeit einige die verreckt sind. Nimm die von Polini und gut ist. -
Und auch der Rohrbogen am Ausgang bring oftmals was.
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- boxauspuff
- endschalldämpfer
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Viel Dampf - was geht noch mit dem Seriengehäuse ?
blechnase antwortete auf AxelS's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Auf Original Gehäuse kannst du z. B. Die Falc Zylinder fahren oder Quattrini nicht m200. -
VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?
blechnase antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Aber dem Prüfer muss doch auch bewusst sein das die Geschwindigkeit die am Prüfstand angezeigt wird niemals auf der Straße erreicht wird. -
Crimaz Indy Rahmen
blechnase antwortete auf rd racer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Und was drückt er? -
Also 2500-3000km wäre ja ein Traum das hab ich noch nie geschafft egal welcher Reifen. Zumindest wenn Tuning im Spiel ist.
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
blechnase antwortete auf Olli ETS's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Und warum willst du den M1xl ? Wenn du den M1X nimmst hast du nicht die Probleme. -
Ich hab mal irgendwas gehört das der vhsh relativ große Hauptdüsen braucht. Der wird glaub ich sogar mit 180 Hd ausgeliefert.
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Probleme mit Reifen bei SIP Schlauchlosfelge 2.0
blechnase antwortete auf MarkusThVespa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Irgendwie wirkt die Felge auf Höhe der Bläschen nicht Rund. Ist die verdrückt worden bei der Montage oder täuscht das? -
Pinasco RS Evo 250 ccm - 2019 - Wer hat ihn, was kann er ?
blechnase antwortete auf Marc Werner's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
So übel wie die Verzahnung aussieht kein Wunder. Ich hab heuer ein für einen Freund gebaut da hat es gepasst ohne Probleme. -
Kingwelle BFA 244ccm Zylinder und deren Erfahrungen
blechnase antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die Vorreso Leistung ist ja Wahnsinn großen Respekt.- 803 Antworten
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- linkskurve kein problem
- quattrini c2
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Reparaturkit Primär PX DRT verstärkt / PA
blechnase antwortete auf Pholgix's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Der px211 hat die zerlegt.- 13 Antworten
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- primärfedern
- reparaturkit
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Motorsetup für'n Crosser
blechnase antwortete auf knatti's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Quattrini M1l 56 -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
blechnase antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
3,72 würde ich machen die 3,00 wird er nicht ziehen -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
blechnase antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich benutze seit Jahren Dirko HT -
Irgendwo gibt es ein Video dazu vom SCK. Und du brauchst ein kleines Loch im koti das man die inbusschlüssel durchstecken kann.
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- bremssattel
- scheibenbremse
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PX KULU Simmerring was spricht gegen ungummierte Simmerringe
blechnase antwortete auf HotRod76's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Den musst du ein bisschen flacher machen das er das Lager nicht mehr berührt. Hatte ich selber auch schon mehrfach. Ist halt leider viel Schrott unter den Ersatzteilen. -
VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?
blechnase antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Welche Endkontrolle -
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V50 will nicht anspringen
blechnase antwortete auf Moppi_V50's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Halbmondkeil ab vom Lüfterrad das hatte ein Bekannter letztes Jahr. -
PV Rahmenverstärkung und Neuaufbau
blechnase antwortete auf 7werner7's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die wichtigsten stellen sind meiner Meinung nach das Beinschild die Seitenbacke links. Um die Aufnahme der Motorschwingen würde ich auch Verstärken da hab ich schon gerissene Rahmen gesehen.- 62 Antworten
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- kotflügel verbreitern
- bfa
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