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Tec

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Alle Inhalte von Tec

  1. Sofern Kanäle nicht offen stehen: Abschmiernippel in alten Zündkerzenstumpf, dann Kolben mit Abschmierfett quasi hydraulisch rauspressen. Geht bis zur ersten Kanalöffnung, da dort das Fett entweicht. Hat bei meiner DL gut funktioniert, Zylinder und Kolben ohne mechanische Beschädigung. Gruß Tec
  2. Kein Problem. Find's ja gut, dass Du farbtechnisch unterstützend tätig bist. Hab sicher 10-15 Rallys mit O-Lackresten in den letzten 20 jahren gehabt. Die Farbschwankungen waren da schon erheblich. Kann m.E. nicht nur durch Ausbleichen erklärt werden. Gruß Tec
  3. Ist ein gescanntes Dia, Farbauthenzität ist daher nicht so soll. Farbmuster war aber definitiv von 1974er Rally, weiß aber nicht die seinerzeitige Farbnummer. Es gab (und gibt) bei Vespa ja immer Farbvariationen. Gruß Tec P.S.: Vielleicht kommt die Farbe meiner anderen 200er authentischer rüber.
  4. Sowas? Sind übrigens beides VW-Farbtöne (nach Abgleich mit altem Vespa-Muster rausgesucht). In den 70er Jahren haben halt alle Signalfarben gehabt. Gruß Tec
  5. Darf man das Original nur über Versteigerung verkaufen? Starte doch mal eine Suchanfrage hier. Wirkt manchmal Wunder... Gruß Tec
  6. So was in der Art hier? Gingen aufgrund der Beschädigung ggf. für ? 10 zuzügl. Porto auf den Weg. Gruß Tec
  7. @M210: Passendes Schaltelement von einer Serveta und auch vordere Blinker für´s Beinschild könnte ich anbieten... Gruß Tec
  8. Suchst Du jetzt einen Ersatz für einen Serveta-Lenker, der bis auf kleine Details dem Innocenti LIS/TV/SX-Lenker ähnlich ist oder willst Du auf italienische Optik umrüsten? Einen Serveta-Lenker ohne Abdeckung aber sonst komplett mit Innereien hätte ich... Tacho wäre auch noch da. Bei Interesse bitte PM. Gruß Tec
  9. Tec

    GSF-Pannenhelfer-Netzwerk

    Die Entenfahrer haben so etwas in der Art schon vor Jahrzehnten umgesetzt. Stichwort Apua Help (http://www.deuxchevaux.org/Addresses/Apua-Help/index.de.shtml). Gruß Tec
  10. Lusso hat die dickeren Stecker, die durch die Lenkerkopföffnungen passen müssen. Bei der PX alt sind`s normale Kabelschuhe. Ähnlich ist`s übrigens bei den Motorgehäusen. Der Durchlass von der Lichtmaschine zum schwarzen Kabelkästchen ist bei der Lusso auch größer, da die Lusso-LiMa auch einen dicken runden Stecker hat. Gruß Tec
  11. Transport von Koblenz nach Vorarlberg würde ich ggf. übernehmen. Hab`s von Bad Camberg nicht weit und stehe mit grandpapa in Verbindung. Gruß Tec
  12. Moin, kann Dir einen Konus für die Rally anbieten. Zustand gut, Nut und alle Gewinde unversehrt. Inkl. Versand ? 30,- . Alternativ komplettes Rally-Lüfterrad für 55,- inkl. Versand. Gruß Tec P.S.: Irgendwas haut mit den PM bei mir nicht hin. Kann keinen Betreff eingeben und krieg deswegen eine Fehlermeldung.
  13. Schau mal in Deine PM´s. Gruß Tec
  14. Ohne Chris persönlich gekannt zu haben, möchte auch ich seiner Familie und allen, die ihm nahestanden, mein aufrichtiges Beileid aussprechen. Er ist nicht der erste und leider auch nicht der letzte, den es aus der Rollergemeinde viel zu füh herausreißt. Es sollte uns allen auch ein wenig Warnung sein für die täglich im Straßenverkehr lauernden Gefahren. Mir kommt immer wieder der alte Spruch in den Sinn "Motorradfahrer töten nicht, sie werden getötet". Fahrfehler von uns Zweiradfahrern treffen uns in der Regel selbst am härtesten. Autofahrer kommen da meist besser weg. So als kleine Mahnung und Gedächtnis an Freunde, die uns verlassen haben, könnte ich mir ein alljährlich zum Jahresende aktualisiertes "Gedenktopic" vorstellen. Wirklich tot sind nur die Vergessenen, alle anderen leben in unseren Erinnerungen fort. Tec
  15. Danke für die Bestätigung meiner Einschätzung. Gruß in die Schweiz Tec
  16. Gepäckfach für Serveta Lince, Kuststoff schwarz mit 2 Schlüsseln und Gummidichtung. Gehört mir, liegt in Bad Camberg und ist nicht bei ebay offeriert. VB 50,- ?.
  17. Klingt jetzt hart, aber wenn`s um den Preis eine komplette 125er sein soll, bist Du im Lambretta-Bereich leicht falsch. Selbst eine verwarzte Vespa PX 80 kostet mittlerweile meist mehr. Gruß Tec
  18. Danke Jungs. So viel Lob ist mir ja fast schon peinlich... Versuche halt immer meine Verkäufe so zu gestalten, wie ich`s als Käufer auch gern hätte. Gruß Tec P.S.: Leider sehen das nicht alle so: http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_Lambretta_f45/div_Teile_Lammy_t153713.html
  19. Tec

    Fotos aus frühen Tagen

    BS ging so 88 oder 89 mit dem Treffen auf dem Harz&Heide-Gelände los. Veranstalter war damals der Welfen RC.
  20. Tec

    Fotos aus frühen Tagen

    Hast recht, Tag & Nacht war geläufiger. So auf die Schnelle Hoppel, Hilsen, Frank O., Bettina G., Henning P. Gruß Tec
  21. Zum Lösen des Benzinhahnes muß die im Tank befindliche Mutter definitiv nach links gedreht werden.
  22. Der ganze Vorgang zeigt leider Parallelen zu anderen Geschäften, die Du getätigt hast. Ich bin nicht der erste GSF-User, der mit Deiner Art von Abwicklung mehr als unzufrieden ist. Insofern hätte ich den Erfahrungen anderer Beachtung schenken sollen. Mein Eintrag soll weitere potentielle Geschäftspartner schützen. Außerdem halte ich es nicht unbedingt für glaubwürdig, erst immer mehr Teile zu ordern und dann 12 Stunden später komplett zu stornieren. Wegen Deiner Reservierung hab ich nämlich anderen Interessenten abgesagt. Kann die jetzt wieder anmailen und sagen Herr mpq hat sich`s anders überlegt. Tec
  23. Tec

    Erledigt

    Schau mal hier: http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_Lambretta_f45/Serveta_125_Schlachtung_t178561.html&st=20 Gabel und diverse andere Teile könnt ich auch noch liefern... Gruß Tec
  24. Moin, ist Dir auch mit einem Lince Rahmen mit Papieren aus der Schweiz gedient? Hätte da sonst was: http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_Lambretta_f45/Serveta_125_Schlachtung_t178561.html&st=20 Gruß Tec
  25. Die von mpq reservierten Teile sind alle wieder verfügbar. Deal geplatzt ist eine schöne Umschreibung dafür, dass man kein Geld hat... Nachdem bis gestern immer weitere Teile reserviert wurden, komme ich mir gelinde gesagt etwas verar... vor. Tec
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