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Tec

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  1. Bei dem Preis hat er dem Dean O. sicher zusätzlich eine Pistole auf die Brust gesetzt... Btw. 1987 war der Inhaber m. W. noch in GB ansässig.
  2. Sammeltransporte aus Italien dürften schwierig werden, da wirkliche Schnäppchen die Ausnahme sind und es dementsprechend lang dauert, bis man einen Transporter voll hat. Einige Modelle sind in I teurer als in D, der Zustand zeugt meist auch von jahrelanger Vernachlässigung. Lohnt sich meines Erachtens nur für Fzg., die hier in D praktisch nicht angeboten werden. Gruß Tec
  3. Die (Roller-)Welt ist doch wirklich ein Dorf. Von der alten Lüneburger Garde ist aber meines Wissens sonst keiner mehr am Roller hängengeblieben. Die etwas Jüngeren hat`s nach Studium, etc., in alle Richtungen verschlagen und aktiv ist neben mir nur ein Ex-Lüneburger (jetzt Blues SC Munich). Martin`s Rally muß mich seinerzeit unbewußt beeinflußt haben; bin seit Jahren selbst ziemlich Rally-versessen. Gruß Tec
  4. Ethnische Minderheit...
  5. Indischer Lenkkopf ist stabiler/dicker, passt daher nicht. Mein Tip: italienisches Auktionshaus beobachten, dort gibt`s immer mal was zu vertretbaren Preisen (LIS/SX/DL sind identisch). Gruß Tec
  6. Ggf. den Naschmarkt besuchen. Da hat`s am Samstag immer einen recht großen Flohmarkt (wenn man`s mag) und auch Verzehrstände. @alle Wiener: War doch immer samstags, oder? Gruß Tec
  7. Werd`s mal im Hinterkopf behalten und sehen, dass ich mich terminlich freischaufel. An dem Tag steht Verwandtschaftsbesuch an, den wir schon einige Male verschoben/ausgeladen haben... Gruß Tec
  8. Dito für Rally/Sprint und alle, die eine vergleichbare Gabel haben.
  9. Immer diese Teilehorter. Kann ich ja garnicht verstehen. Ist mir völlig fremd sowas.
  10. Grüß ihn mal von mir. Sein Spitzname war damals "Lilla". Hab damals eine 200er Lusso in derselben Farbe (schwarz) gefahren wie seine Ex (Katrin T.) Hat er seine Rally noch? Das letzte was ich von ihm gehört habe war, dass er in Trier studiert hat. Ist aber bestimmt schon 15 Jahre her. Die Geschichten über Schweinchen haben nicht zufällig was mit Tankstopps und Selbstbedienung zu tun? Gruß Tec P.S.: In der Scootering dürfte auch der Über-Custom Spiritwalker von Jeremy Howlett drin sein. Vergoldete Antriebskette, etc. .
  11. Ich brauche keinen Denkanstoß. Bin auch durchaus tolerant. Find`s nur schade, dass viele alte Roller ihren Charakter durch stilfremde, nicht zeitgenössische Umbauten verlieren. Ganz bewußt hab ich mein Posting nicht in dem hier vielfach üblichen Ton formuliert. Dessen ungeachtet empfehle ich Dir aber, den Imperativ von "nehmen" mal nachzuschlagen. Mit besserer Kenntnis der deutschen Sprache wirst Du etwaigen Konfrontationen mittels differenzierter Formulierungen sicher aus dem Weg gehen können. Ist für Dich bestimmt ein weiter Weg. Nichtsdestotrotz lohnenswert. Eventuelle Fortsetzung des Dialogs bitte außerhalb des Topics.
  12. Nix Ausnahmegenehmigung. Bei 2000 km Laufleistung wird sie schon mal angemeldet gewesen sein. Wiederzulassung insofern unproblematisch.
  13. Offtopic @ Rolf: Gibt`s ein neues Drama oder warum das Kolbeninteresse? Gruß Tec
  14. Auf Breitreifen beim Oldie verzichten... Mal im Ernst. Breitreifen passen an PX oder ähnliche Roller aber doch nicht an die VBA. Nimm`s mal als Denkanstoß. Gruß Tec
  15. Haben nicht diverse Mofas mit Minarelli und Franco Morini Motoren einen 14/12er Dell Orto gehabt? Malaguti, Cimatti, Aspes, etc. ? Gruß Tec
  16. Wünsch euch besseres Wetter als bei unserer Sternfahrt nach Koblenz. Gruß an die Münchner im allgemeinen und die Blues im besonderen Tec
  17. Versuch`s mal da: Teasy?s Scooter Service Bahnstraße 12 35452 Heuchelheim Telefon 0641/2502358 Fax 0641/2002359 www.teasys.de Website scheint aber offline zu sein... Gruß Tec
  18. Eine originale Sprinter war schon zulassungsmäßig "Kleinkraftrad", daher ist das Versicherungskennzeichen in jedem Fall unpassend (selbst bei Originalmotor). Aber die Restauration erhebt wohl auch keinen Originalitätsanspruch.
  19. Hast PM aus der Nachbarstadt.
  20. Ich dachte er meint die weißen/transparenten Kappen für die Lenkerendenblinker bei der Rally/sprint. Gruß Tec
  21. Eurolambretta-Fahrer sind da vielleicht auch noch nicht zurück aus Schweden. Späterer Termin, auch ohne Übernachtung, denkbar?
  22. Meinst Du damit die große Gehäusehälfte bei der Smallframe? Falls ja, kann Dir für ? 25,- inkl. Versand geholfen werden. Gruß Tec
  23. PX-Lüfterrad könnt ich anbieten. Unversehrt oder auch mit abgebrochenen Flügeln zum Abdrehen oder für ähnliche Experimente. Bei Interesse bitte PM. Gruß Tec
  24. Könnte eine gebrauchte ZGP bieten. Foto a.W. möglich. Bei Interesse bitte PM. Gruß Tec
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