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m875
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Hallo liebe Gemeinde, nach 6 Jahren habe ich endlich wieder meinen PX 200 Motor zusammen gebaut. Leider springt dieser grundsätzlich nur mit Choke an und läuft aber auch nur mit dem Chocke Gas nimmt er an, und läuft (mit gezogenem Choke) auch augenscheinlich normal. Sobald ich den Choke reindrücke läuft der Motor noch 5 sekunden im Standgas und geht dann aus. (so als wenn er kein Benzin mehr bekommt) was kann das Problem sein? grüße m875
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Suche Vergaserwannendeckel & Lüfterradabdeckung Lusso el Start
m875 erstellte Thema in Suche Vespa Teile
Hallo suche noch einen Vergaserwannendeckel möglichst mit Dichtung für PX 200 Lusso und eine Lüfterradabdeckung für PX mit Elestart viele Grüße m875 ERLEDIGT -
ja...... wie in dem Titel beschrieben, suche einen Bitubo - Stoßdampfer, hinten für meine PX Der Dämpfer sollte noch voll funktionstüchtig sein und darf ruhig Gebrauchsspuren aufweisen. grüße m875
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sooooooo.... liebe Gemeinde die Teile sind da und funken auch :) mal sehen ob mein Motor damit auch anspringt, zu mindest habe ich einen Funken werde berichten...........
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Hallo, bei meiner letzten Fahrt streikte meine GTR etwas, irgendwie hat sie kein Gas angenommen und zickte nur rum. Nach vielen hin und her und drehen am Bezinhahn und ziehen am Choke hat sie sich aber doch entschlossen mich nach Hause zu bringen. Zuhause angekommen wollte ich den Vergaser leer fahren, aber auf allen 3 Stellungen war meine GTR nicht aus zubekommen..... (zwischendurch habe ich auch die original zu Stellung vom Benzinhahn vergessen ;) ) Was kann das Problem meines Benzinhahn sein? kann man den reparieren ohne gleich einen neuen zu kaufen? Grüße m875
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Ich mein dieses Angebot Zündung Zündspule
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Hallo, brauche für meine 200er Lusso einen neue Zündung und Zündspule und bei der Suche nach günstigen Ersatzteile bei Egay auf diverse Angebote stoßen. Zündung (5 Kabel 80Watt), neu aus München für 40 Euro und die Spule, aus München f. 15 Euro. Kann man das kaufen? Oder ist das Billigschrott? viele Grüße m875
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Hallo, ich habe heute meinen Px200 Motor seit 7 Jahren wieder zusammengebaut. In diesen 7 Jahre ist mir wohl das ein oder andere Detailwissen bezüglich der Zusammensetzung eines Motors abhanden gekommen. Ich habe das Schaltkreuz durch ein neues, komplett flaches ersetzt. Zusätzlich habe ich einen kurz 4te Gang der T5 eingebaut. Wenn ich nun im Leerlauf die Bremstrommel drehe, kommt ein gleichmäßiges Klacken aus dem Motor. Das Getriebe sollte ein Lusso sein. Die Zahnräder haben ich nach bestem Gewissen und äußerster Sorgfallt zusammen gebaut. (Trotzdem werden ich wohl etwas verkehrt gemacht haben) Lässt das Klacken im Leerlauf daraufhin schliessen, das ich das Zahnrad des 4ten Gangs verkehrt herum eingebaut habe? Oder ist das Schaltkreuz ein falsches? Gibs im Inet eine andere bebilderte Anleitung für das Zusammensetzen einen Getriebes ausser der aus dem SCK Katalog? Viele Grüße m875
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aaaaah, ja.... danke man muss nur das richtig in die suchmaske eingeben :)
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hat denn keine einen Meßschieber?
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Hallo, kann mir jemand die Höhe bzw die Breite des Ölpumpenzahnrades einer PX Getrennschmierung nennen? Habe leider keins mehr und brauche diesen Abstandshalter zwischen Kupplung und Lager. Danke im Voraus. Viele Grüße m875
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Sprint 150 ccm² Motor komplett zu verkaufen
m875 antwortete auf Phill_Walker's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Hallo Phill, würde den Motor gerne für 150 Euro kaufen. Bin ab jetzt bis Montag nicht zu erreichen. Melde mich am Montag nochmal wegen dem Transport oder der Abholung. Viele Grüße & schönes Wcohenende Marc -
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Habe einen Tank. Suchst du noch?
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Ich hab noch einen. Original, mit Gas- & Schaltgriff. event. fehlen ein paar Einzelteile innen (Federscheiben und so) Immer noch interesse? Wenn ja, dann mach ich ein paar Bilder
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Ja..... Danke Jungs :) das mag ja ein wahnsinn´s Berechnungstools sein, aber das was ich da eingeben muss sag mir relativ wenig. Ich dachte eigentlich, das es schon ein Topic dafür gibt und jemand schon einen Brennraum für den Polini konstruiert hat, aber das scheint wohl nicht der Fall zu sein ??? Trotzdem schon einmal vielen Dank.
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Hallo, ich möchte mir einen Zylinderkopf für meinen Polini 207 Zylinder selber drehen. Gib es schon ein Topic mit einer Zeichnung, wie der Brennraum aussehen muss? Leider finde ich mich der Suchfunktion nix. Die Fertigung ist für mich kein Problem, aber leider das Aussehen/Kontur des Brennraums. Falls jemand mir helfen kann........ immer los :) viele grüße m875
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Hallo, ich benötige für mein aktuelles Projekt noch eine Zylinderhaube f. PX200 und einen PX Kupplungsdeckel (auch ohne Kupplungsghebel) sowie einen 24/24si standard Vergaser für die PX200 Falls noch jemand solche Teile für mich hat...... :) Viele Grüße m875
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Hallo Flo habe interesse an dem Sprint 150 Motor, falls der noch zu haben ist melde dich bitte per PN Danke Gruß
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Hallo Jungs, ich suche einen Spiegel, rechts für meine Lusso. Montage unter dem Lenker. Der Linke ist mit schwarzem Kunststoff ummantelt. Somit sollte der rechts auch ein kunststoffummantelter sein (und kein vechromter). FÜr Angebote wäre ich sehr dankbar :) grüße marc
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GTR 125 VNL2, 3 Überstr => welche Zündkerze ?
m875 antwortete auf m875's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
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GTR 125 VNL2, 3 Überstr => welche Zündkerze ?
m875 antwortete auf m875's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
rate mal welche zündkerze ich mir bestellt habe! richtig ..... cc wenn doofheit weh tun würde....... -
Hallo zusammen, wer weis es wirklich? Welche Zündkerze brauche ich für eine Stand. GTR 125 Bj 73 mit 3 Überströmern. (Die SUchfunktion hat 2 Ergebnisse zu Tage gefördert = > original war Bosch W225T1. Das entspricht einer heutigen W5CC Bosch W3AC. Ring bleubt drauf. Achtung nicht verkanten beim einsetzen. Vielen Dank für Eure Hilfe
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Wieviel ml Getriebeöl kommt in eine GTR 125 ?
m875 antwortete auf m875's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
klasse, danke. der nachmittag ist gerettet ;)