im zustand laufend , bei mir macht er" rasselnde" geräusche.. ist also alles ok oder bin ich nu falsch? ist bisher immer so gewesen,egal welcher motor GSF verwirrt manchmal
hmmm du könntest die karre auch einladen und zu uns in die bastelbude Bargteheide bringen, dann machen wir das mal eben hübsch an nem samstag mit nem netten pils.
halbes Offtopic von mir pack den neuen Gaser auf ne Glasplatte und den Gasschieber auch . Mein neuer 24er war krumm wie ne banane, beim festziehen blieb der auch hängen, hab den nun geplant und es funzt wieder
klink mich hier mal ein 4 stellig ist völlig überzogen ! die realistischen preise liegen für komplett mit papieren im o-lack bei / bis 800. ersatzteile gibts extra ne seite im netz(ich meine "ostmoped" hieß die. sehr günstige teile für alle simson und mz modelle. wir haben letztes und vorletztes jahr 3 schwalben gekauft 1e ohne papiere im topzustand für 350+papiere und gebühren 60 eur. die anderen gab es als schnapper im o-lack und einwandfrei inkl. 30 Jahren staub für je 500 . wenn man die zeit hat sollte man suchen und etwas zeit einplanen, der schnapper kommt bestimmt (auch wenn die preise mittlerweile steigen)
Gepäckträger sind schwul und sinnvoll- ich hab irgendwo noch ein Bild aus den 90ern - da gab es noch die 30er Version Kisten beider machart- ging auch ohne Päcki
dreht schneller hoch -das alles,,,schneller V-max .soweit nicht weiter abgedreht/ unbearbeitet und nicht mit Tuningzylis usw. in Verbindung auch haltbar. sonst kriegst nen kulu problem
dem ist so- meine Vs sagte 80 km/h 600 euro im Jahr normalerweise. mit 125 ccm. gelabert und sie schauten - ach seit 26 jahren Besitzer von A1 ehemals 1b- 60Euro im ersten Jahr- mittlerweile 27 eur ( auf die 16 bis bezogen nun)