wiluschi

Hätte auch Interesse, PN.

Altes DIN Kennzeichen #inlove. Die kann man mittlerweile in andere Städte als Käufer übernehmen.

Bremstrommeladapter und Felge für hinten gehören zum Angebot. Steht doch im Text.

Up

MOTOR: P: 275€ O: Essen, NRW R: siehe unten N: selbstredend O: nur meiner Vespa Motor 125ccm aus einer VNB3T von 1961. Zündung 6 Volt, wie damals üblich, ohne Batterie. Motor dreht, keine Gehäuseausbrüche zu erkennen und die Gehäusehälften sind nummerngleich. Motor komplett, ohne Bremstrommel. Motor wurde bis 2018 gefahren und dann wegen Wechsel auf PX Technik auf Lager gelegt. Der Kicker wurde an die Welle geschweißt. Revision empfohlen. LENKKOPF: P: 250€ O: Essen, NRW R: siehe unten N: selbstredend O: nur meiner Vespa Lenkkopf geschlossen für alle VNB3T bis VNB6T Modelle. Lenkkopf befindet sich m.E. im ersten Originallack Grau/Grigio/15210. Lenkkopf wurde aufpoliert. Ohne Ausbrüche oder Beschädigungen. Der Rest ist den Bildern zu entnehmen. Reserviert bis 27.10.2024 TACHO: P: 222€ O: Essen, NRW R: siehe unten N: selbstredend O: nur meiner Tacho Vespa VNA VNB m.E. Original - Revidiert und seitdem unverbaut. M.E. Originaler Vespa VNA / VNB / APE C Tacho. Der Tacho wurde laut Vorbesitzer von Marcus hier im GSF revidiert und wurde seit meinem Kauf in 2022 (ebenfalls im GSF) nicht verbaut, da die VNB mittlerweile verkauft wurde. Die Tachoglas scheint noch original zu sein und hat je nach Blickwinkel die typischen kleinen Mikrorisse. Es sind sonst keine Beschädigungen ersichtlich. Es kann ein Video geschickt werden, in dem ein Funktionstest durchgeführt wurde. Nadel bewegt sich tadellos.

Preise sinken wieder leicht. Meines Erachtens ist die Traversenmutter auch weiß angehaucht.... Weissbierjojo hat alles Wichtige geschrieben. Gruß

Hallo Ihr Lieben, ich habe hier zwei LIS 150 im m.E. orignalen Silberton (kommt auf den Bildern durch den Schmutz der letzten 30 Jahre anders herüber). Die beiden LIS's wurden offensichtlich 1964 von zwei Buddies/Nachbarn (lässt sich anhand der Papiere nachvollziehen) zusammen bestellt und ausgeliefert. Die Rahmennummern sind genau 30 Zähler auseinander. 1995 wurden die beiden dann im Paket nach Frankfurt verkauft, wo ich diese 2020 abgeholt habe. Mir hat damals, wie noch heute der patentierte Gesamtzustand extrem gefallen und dass die beiden Roller quasi seit 1964 beiander sind. Jetzt muss ich mir eingestehen, dass mich meine Familie zukünftig mehr denn je benötigt und deshalb denke ich über einen Verkauf nach. Wäre fein, wenn die beiden wieder zusammen auf die Straße kommen. Oberflächliche Korrosion ist vorhanden, aber keine Durchrostungen. Ein Motor dreht, der andere ist fest. Es fehlt eine Seitenhaube und ein Koti. Für den fehleden Koti habe ich Ersatz besorgt, jedoch aus Metall und nicht aus GFK. Auf den Fotos fehlt eine Toolboxklappe, die habe ich zu Hause liegen (Wollte einmal schauen, was man noch aus dem Lack herausholen kann) Es gibt noch eine Kiste mit Kleinteilen und eine gute Sitzbank dazu. Italienische Papaiere und die zugehörigen Kennzeichen sind ebenfalls dabei. Jedem dürfte klar sein, dass hier alles einmal angefummelt werden muss > Das perfekte Winterprojekt 24/25 und dann noch im Doppelpack, mehr Spaß geht nicht 😀 Was kann man für die beiden Zuckerhasen im Paket aufrufen? Lieben Dank schon mal im voraus, Carsten.

Willkommen. Lies Dir mal die Regeln für Verkaufsanzeigen durch und setz einen Preis rein (PORNO Regel) Deine Frage bzgl des Preises kannst Du Dir doch selber bei Kleinanzeigen beantworten auch mit wenig oder keiner Ahnung was die Materie angeht. Die Alternative ist, einfach mal den Karton hier im GSF in Kauf/Verkaufsberatung einstellen (und hier die Anzeige löschen). Viel Erfolg.

Müsste meines Erachtens ein BUMM Spiegel sein. NP 20 Euro, also gebraucht unter 10 Euro.

50 bis 70 Oiros

Ganz ehrlich, dieses "ich schaue mich im Umkreis um" kann ich nicht nachvollziehen. Caddy oder Kombi leihen und für einen soliden Karton hier ausm GSF lieber Zeit und Kilometer investieren. Ich bin mal nur für einen Beiwagen hin und zurück 1.100 KM gefahren.... Die zwei Kirmes Karren (grau und rot) die Du uns gezeigt hast, sind doch absolute Mega-Grütze. Da wirst Du im Nachgang noch viel mehr Zeit, Geld und vor allem NERVEN verlieren! Und das ist nett gemeint, Du wolltest ja Ratschläge ;)

Das ist wahrscheinlich eine neue Schraube, die noch keinen Flugrost hat

Um den Anzeigentext für Deine Käuferklientel wirklich perfekt zu haben fehlt leider noch "Wertsteigerung garantiert".......

Danke @HELL Warum wurde dann für die T5 ein anderer Vergaserwannendeckel produziert?

Leider gibt es im Netz nichts dazu zu finden, daher meine Frage an die T5 Fraktion: T5 Vergaserwannendeckel mit Prägung "1943". Deckel müsste höher sein, als der normale Lusso Vergaserwannendeckel, damit der T5 Lufi passt. Wird leider nicht mehr produziert. Was wird hierfür preislich aufgerufen? Danke im Voraus.