PK-HD

Gut, dann lass doch einfach in Zukunft dieses hohle OT-Gebrabbel. Danke, tolles Forum. Zum Inhalt bleibt nicht mehr zu sagen als Motorhuhn es schon treffend formuliert hat.

Viel beeindruckender finde ich persönlich ja die Kollegen aus dem Apnoe-Sport. Einfach mal so auf 214 m und wieder zurück. Im Freitauchen habe ich mich noch nicht tiefer als knapp 30 m getraut. Und wer im Freibad schonmal die 50 m Bahn getaucht ist bekommt ne Vorstellung davon was die Apnoe Streckentaucher mit knapp 250 m (ohne Flossen) Distanz so bewältigen.

Der Mensch kann übrigens auch völlig problemlos in solchen Tiefen überleben, solange die Luft, die er aus der Flasche einatmet, den gleichen Druck hat wie das umgebende Wasser. Bezogen auf Ralfs Coladose wäre diese dann statt mit Wasser eben mit Luft gefüllt, aber mit komprimierter Luft. Am Ende des Tages geht es ja gar nicht um den absoluten Druck, sondern nur um die Druckunterschiede, die sind für allerlei Zerstörung verantwortlich.

Das liegt daran, dass die keine Luft atmem. Und wo nix komprimiert wird entsteht kein Druckgefälle und auch nix was kaputt gehen kann. Edit: ja, hätt ich mal schneller auf Absenden gedrückt statt hier in aller Ruhe zu frühstücken.

Habe ich da etwa jemanden dauerhaft nachhaltig getriggert?

Wobei Fräse als Werkzeug der spanden Bearbeitung fachlich nicht korrekt ist. Eher Förderapparat.

Dann biste ne Schneefräse.

Und? Haste geträumt?

Die Diskussion ght in einem Bereich des Forums weiter, auf den nur ausgewählte Mitglieder Zugriff haben.

Quatsch, bei Schnee darf man mit einer Vespa doch gar nicht fahren.

Ich glaube die Werkstatt hat ihm da einfach ein Loch reingebohrt.

Ich wurde in meinem ganzen Leben noch nie auf den Helm hin überprüft.

Ich habe ne Metabo black aus 1987 im Gebrauch und die geht durch Beton wie nie. Viel wichtiger aber, als die Maschine, sind meines Erachtens nach die Bohrer. Da gibt es erhebliche Unterschiede. Habe mich irgendwann mit Teilen von Bosch eingedeckt. Von denen ist nach dem Hausbau noch keiner stumpf. Mit Bohrern vom Aldi kommste da nicht weit. Die Metabo geht mit den Boschbohrern durch 20 cm gegossene Stahlbetonstürze genauso wie, um Bodenanker für die Hebebühne zu versenken, 27 cm in das Betonfundament. Also wenn du die Möglichkeit hast taugt auch ne gute Gebrauchte mit vernünftigen Bohrern. Du kannst die beste Maschine haben, mit schlechten Bohrern macht die keinen cm.

Nee, nur meine. Aber nicht hier. Nur im SM Forum. Also, Citroen SM, eh klar.

Mit der Info von den Bildern: ja, definitiv.

Am besten ist es immer, wenn man sich selbst nochmal zitiert, damit die anderen wissen von welchem Fehler/Problem man eigentlich spricht. In einem Topic mit 1070 Seiten verliert sich das mal ganz schnell. Zeig doch mal ein Foto vom Lager.

Oh, dank3, dass du das noch aufgelöst hast. Gut, so Leute im Forum zu haben. Danke, tolles Forum.

Fuck, ist wohl schon weg. Und das, wo ich grad so eine suche und das gar nicht so weit weg wäre....

@DarkFacts Du merkst welche Wendung das hier bekommt? Nix gut. Streng dich an, dann landet es nicht in F&S. Noch ist alles drin. Danke, tolles Forum.

Willste da nicht ein eigenes Topic auf machen? Habe so im Gefühl, dass zu dem Projekt noch ein paar mehr Fragen auftauchen werden...

Ja, das kann ich bestätigen. Der kann das schon ganz gut, was er so macht. Der kann sogar aus Brems-, Gas- und Kupplungszug ne Traurede schreiben und halten.

Ist es ausgeschlossen, dass das Öl aus Rückständen vom Kraftstoffgemisch besteht? Ist es ausgeschlossen, dass der Vergaser leckt? Ist es ausgeschlossen, dass die Kurbelgehäuseentlüftung was rausbläst? Ist es ausgeschlossen, dass die Zylinderfußdichtung nicht richtig dichtet? Ist es ausgeschlossen, dass der Auspuff am Flansch Verbrennungsrückstände rausbläst? Ist es ausgeschlossen, dass die Zylinderkopfdichtung nicht richtig dichtet? Ist es ausgeschlossen, dass die Gehäuseverschraubung nicht richtig angezogen wurde?

Hast mich auf ignore oder wieso werden meine Fragen konsequent nicht beantwortet?

Welche Farbe hat denn das Öl, das austritt? Was fährst du eigentlich für ein Motorsetup?

Eben, wird auch gerne unterschätzt. Wer vielleicht vom Passat umsteigt weil er mehr Platz braucht und den T4 Trapo mit Sitzbank in zweiter Reihe ins Auge fasst, der wird höchstwahrscheinlich ob des Rückschritts enttäuscht sein. Meiner Meinung nach ist als Familientransportfahrzeug mit ein klein wenig Anspruch nur Caravelle und Multivan adäquat. Wenn ich nur Hund und mich transportiere reicht mir ein umgebauter Trapo. Ebenso wenn ich nur die Holde und zwei Roller rumfahren will. Aber wenn dann noch Kinder mit sollen und öfter mal lange Fahrten auch im Hochsommer anstehen, dann ist für mich der Komfort einer 2-Zonen-Klimaautomatik mittlerweile unverzichtbar. Genauso die Sitze mit Isofix um die Kleinen vernünftig in den Bus zu verzurren. ESP ist ebenso ein nice2have für alle, denen die Kinder und Frau zumindest halbwegs am Herzen liegen. Bei manchen Fahrzeugen nicht zu machen, vollkommen klar, aber wenn ich die Wahl habe.... Naja, wie bereits mehrfach geschrieben wurde: die Geschmäcker sind verschieden und jeder soll sich kaufen was ihm richtig erscheint.