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Bitte ein wenig leiser weinen. Danke, tolles Forum.
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hihi, hab übrigens rausgefunden wie man die ganzen Tittenbildchen wieder sichtbar macht. Darf aber nix verraten, sonst werd ich wieder gesperrt. Wegen Titten. TITTEN!!!111einself
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Und, fertig mit Lesen?
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Und jedes Mal nen Kurzen, wenn der Würfel die Tischplatte berührt.
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Ich hab jetzt nicht alles gelesen, aber kam schon das 750 ccm Video?
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Du hast Probleme... Damit deine Männlichkeit in Zukunft keinen Schaden mehr nimmt, nehme ich dich explizit aus und bezeichne nur alle anderen als Fotzen, einverstanden, Herr Pimmelpirat?
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Diese Wendung des Diskussionsinhalts war sowas von vorhersehbar...
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Interessant. Ich lese es wieder und wieder und komme nicht darauf was du mir mitteilen möchtest. Ich weigere mich aber wehement dagegen dich Schlappschwanz zu nennen, nur damit dir einer abgeht. Wo kämen wir denn da hin?
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Keine Ahnung wer es ursprünglich eingeführt (hihi ) hat, aber ich hab's vom Herrn freibier übernommen, weil ich das als Gegensatz zu seiner sonst so bierernsten Art recht witzig fand. Ja, garstig wohl wenn ernst gemeint.
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
PK-HD antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Also ich würde meinen, dass du mit geeignetem Messgerät sicherlich eine Erhöhung der Lautstärke feststellen könntest. Eine großartige Verringerung des Gasdrucks im Auspuff könnte man sicherlich mit geeignetem Messgerät feststellen, da ja dee Widerstand einer Leitung nicht nur vom Durchmesser und der Oberfläche, sondern auch von der Länge abhängt. Kürzer = weniger Widerstand. Aber das sollte in diesem Fall in einem Bereich liegen, der keine negativen Auswirkungen hat. Ist aber auch die Frage was das denn bringen soll? Wieso sägt man das ab? -
Die, die keine Kohle für nen California, nen A6 oder nen 911er haben. Eure Armut kotzt mich an. Fotzen.
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Ich kann es dir wirklich nicht mehr sagen. Ich hatte das damals gewünscht und meinen Wunsch sowohl beim blauen TÜV als auch beim Landratsamt vorgetragen und von beiden Seiten die übereinstimmende Aussage bekommen, dass erst mal der TÜV die "Unmöglichkeit der Anbringung des großen Kennzeichens" ohne erheblichen technischen Aufwand bestätigen muss und dies dann zusammen mit dem Antrag an eine Stelle, die in unserem Fall für den Rhein-Neckar-Kreis und die Stadt HD in Karlsruhe sitzt, geschickt werden muss. Die wiederum geben dann dem Landratsamt grünes Licht, oder auch nicht, für die Beibehaltung des kleinen Kennzeichens. Dies kann, so die Aussage vor ca. 8 Jahren, aber auch mal gute zwei Monate dauern bis da überhaupt eine Antwort kommt. Und beide Stellen bestätigten mir, dass aus ihrer eigenen Erfahrung sowas quasi nie Aussicht auf Erfolg hat, wenn man nicht gerade nen Vorkriegsfahrzeug mit Zustandsnote 1 hat und da tatsächlich kein Platz für was größeres ist.
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
PK-HD antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
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Solange da Bewegung drin ist wirst du immer wieder Unkraut haben. Du kannst natürlich versuchen mit Epoxidharz oder auch Sand mit gewissem Anteil an Zement das Ganze undurchdringlich zu gestalten. Aber wenn die Bewegung wirklich so extrem ist, dann bricht es dir die Klebeverbindungen auf Dauer auf. Ich würde dann eher empfehlen den Untergrund zu verfestigen. Also alles abräumen, verdichten, feiner Schotter drauf, verdichten und dann wieder Pflastern, mit Epoxidharz. Aber ganz grundsätzlich würd ich das so lassen wie es ist und zweimal im Jahr mit dem Bunsenbrenner drüberfackeln. Aber nur meine Meinung.
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Ja, aber keine, die in der Realität für die meisten Fahrer in Frage kommt. Die Entscheidungsgewalt über die Zustimmung liegt nicht bei der Zulassungsstelle sondern bei einer übergeordneten Stelle. Weiß gerade nicht mehr wie die hieß. Dort muss der schriftliche Antrag eingereicht werden. Je nach Landkreis scheint dann aber der Wille zur Zustimmung grundsätzlich gegen 0 zu gehen. Mir erklärte ein befreundeter Prüfer, dass die Stelle, die bei uns dafür zuständig ist, in Karlsruhe sitzt und bis auf sehe wenige Ausnahmen sowas überhaupt nicht durchwinkt. Wird quasi ungesehen abgelehnt. Von daher: gewöhn dich an den Gedanken mit dem Kuchenblech.
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Ich glaube der nahezu gleiche Wortlaut fiel damals bei Einführung der Gurtpflicht und bei Einführung der Helmpflicht und bei Einführung der.... Keiner mag Verbote, auch nicht die, hier oft angeführten, Grünen. Wenn ein Staat aber nicht eingreift und jeden machen lässt, dann gibt es Mord und Totschlag. Eben weil unsere Gesellschaft als Ganzes zwar ziemlich fortschrittlich ist, einzelne Individuen aber nicht. Um das als Einzelner hinzubekommen gehört wohl ein Stück Intellekt, aber noch viel mehr Empathie. Und das haben schonmal mindestens 15 % der deutschen Bevölkerung nicht. Alleine mit denen gäbe es schon mordsmäßig Krach. Ich tippe mal, dass locker 1/3 der Mitglieder unserer Gesellschaft ohne Regeln nicht fähig wären ein friedliches Zusammenleben zu praktizieren. Insofern schützen diese Regeln "von da oben" uns und unser friedliches Zusammenleben. Und das ist auch gut so. Freiheiten werden nur insoweit eingeschränkt, wie ihre Nichteinschränkung zu Konflikten zwischen Teilen der Bevölkerung führen würden. (einzelne Fehlentscheidungen und Überregulationswut einzelner Politiker gibt es immer wieder, keine Frage, aber das klärt sich ja idR von selbst) Ich bin froh in einer solch modernen Gesellschaft leben zu dürfen, in der sich keiner ernsthaft aufgrund der Auslebungen des Nachbarn einschränken muss. Und Wochenendfahrverbote kennen wir im Odenwald schon länger. Und der Einschnitt in mein Leben hält sich in Grenzen. Ich möchte dabei keinem vorschreiben, dass er dies genauso entspannt sehen muss. Für jeden steht der Rechtsweg offen. Aber man muss dann auch die Entscheidungen akzeptieren.
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Sorry, meine likes sind alle.
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Das GSF Heulsusen Topic / Kummerkasten, der offizielle GSF Kummerkaste
PK-HD antwortete auf Darkstar's Thema in Flame & Sinnfrei
Das scheint aber aktuell grad sehr angesagt. Da denkst du, du diskutierst über Fahrverbote und plötzlich zerrt einer deinen Avatar in den Fokus des Geschehens. Kannste dir nicht ausdenken. -
Aus dem Grund, dass die in den Baumärkten immer schwach vertreten sind habe ich meinen online gekauft. Würde aber nächstes Mal zu einem kleinen lokalen Landmaschinenfritzen gehen.
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Naja, is ja auch bums, fürs Ergebnis. Schlimm jedenfalls.