PK-HD

Stimmt. Der Innenraum bietet deutlich weniger Platz und ein weiteres wichtiges Thema darf man nicht vergessen. Der ID Buzz hat eine Anhängelast von max 1000 kg. Mein T4 darf 2500 kg ziehen. Ich würde mich schwarz ärgern, wenn ich jetzt nicht nur mein Raumwunder sondern auch meine Zugmaschine hergebe. Das kann ich nun nicht unterschreiben. Dazu bin ich zu wenig VW Fanboy. Ich kenne die V-Klasse und finde die echt top. Aber auch Ford mit dem Tourneo Custom ist ein top Auto. Oder für den kleineren Geldbeutel ein optisch nichtssagendes aber angenehm großes Van-Mobil ist der Opel Zafira Life und all seine Derivate.

Nein, tatsächlich wird es kein Bus dafür aber elektrisch.

Ich verkaufe meinen T4 Multivan Generation mit dem 2,5 Tdi und 111 kW. Hat aktuell um die 400.000 auf der Uhr. Paar Schönheitsmängel aber technisch tip top. Bei Interesse bitte PN.

Wenn du was hast darfst gerne hier teilen. Sowas suche ich auch schon länger. Ich mag die dicken Fettaugen der Chorizo auch nicht und Sucuk ist mir zu intensiv. Ich schaue nächstes Mal, wenn ich in der Metro bin, ob sich da nicht was findet.

Auf jeden Fall ist sie weg. Vielleicht hat er/sie ja hier mitgelesen und überarbeitet die ganzen Baustellen nochmal...

Völlig unproblematisch.

Ja, hier, vor 18 Monaten, mit Überwachung im Krankenhaus nachdem ich versucht hatte einen Aufzug im Vielparteienhaus zu überbrücken. Oder auch witzig: bei laufendem Motor das Zündkabel im Auto abziehen....

Mein Öcher Mädsche sagt: Das kommt vom französischen 'malad', krank. Die Melaten sind sind also Kranke.

und natürlich ohne Tacho...

Was sind denn das für Tischsitten? Hör auf mit diesen Tanzschritten während der Tagesmitten.

Ich hörte Gulasch... Da war doch was mit der groben Fetten und Berufsschule... Weiß noch jemand wie der ging?

OK, das erklärt die Lücken. Mir war nicht klar, dass das möglich ist, weil ich das in der Vergangenheit im GSF noch nicht miterlebt hatte. Daher sah es für mich wie durchwischen aus. Ich finde es aber gut, von Seiten des entsprechenden Users, dessen Namen nicht genannt werden kann, dass er sein Statement mit dieser Aktion nochmal klar gemacht hat. Nichts ist so nachdrücklich wie ein Rückzieher nach einem aufbrausenden Auftritt. Im GSF bekommt jeder seine 5min Fame, ob er/sie will oder nicht. Gut, dann können wir jetzt weiter machen.

Hat hier jemand durchgewischt? @thisnotes4u @t4.@reusendrescher

Krass Ich überlege mir gerade wie schwer es gewesen sein muss den neuen Reifen, der 8 Jahre nach Erstzulassung hergestellt wurde, ohne Öffnen der Felge zu montieren.

Das war schon sehr schwer zu ertragen. Von miserabler schauspielerischer Leistung bis zu richtig dämlichen Dialogen. Viel zu konstruiert.

Die zeigen zulässige Höchstgeschwindigkeiten in unterschiedlichen Ländern an. In Deutschland darf der Laster außerorts 60 und auf der BAB 80 km/h fahren. In anderen Ländern ist das anders geregelt. Warum das jetzt hinten kenntlich gemacht werden muss weiß ich nicht genau. Evtl um dem nachfolgenden Verkehr deutlich zu machen an welche Geschwindigkeit sich der Brummi halten muss.

Herzlichen Glückwunsch. Ich fühle mit dir. Bei mir ist das Wohnwagenthema leider wieder vom Tisch. Nach zwei Urlauben mit einem Mietwagen wurde festgestellt, dass WoWa leider nicht bei allen Familienmitgliedern gut ankommt. Jetzt muss ich die Projektenergie eben in ein neues Auto stecken.

Ja, hat sie nach meinem Dafürhalten auf jeden Fall.

wäre hier gsg würde ich auf Pommes und Wienerle tippen.

Habe mir die Bilder nochmal reingezogen... Das sieht aus als wäre da über den Dreck zwischen den Blechen lackiert worden. Ich tippe auf eine Restaurierung, die einige Jahre zurück liegt. Aber wieso baut man Tank und Benzinhahnhebel nicht gleich richtig ein? Und warum lackiert man die Nietköpfe mit? Oder war das damals so? Also mich sieht das irgendwie wie schlecht abgeklebt aus, oder? Bei O-Lack-Kisten kenne ich das eigentlich nur so, dass die Zahlen extrem klar und nahezu fehlerlos sind. Hier haben die 3 und die 4 eindeutige Fehler. Was ist da beim Verschluss passiert? Die Spuren sehen aus als hätte man da Lack abgeschliffen. Oder als wäre das Ding mal über Asphalt gerutscht. Am ehesten aber Schmirgelpapier. In 221 km muss der aber oft die Reifen gewechselt haben, dass die Muttern so zerknirscht aussehen. Was ist das eigentlich für ein Rest von Klebeband am unteren Ende der Feder? Eine Lackierkabine mit vernünftiger Absaugung sollte dafür sorgen, dass man SOLCHE Einschlüsse nicht hat... Für mich stinkt die Möhre bis zum Himmel, unabhängig des Preises. Dazu noch der Reifen mit DOT, die erst ab 1980 eingeführt wurde (heißt die können ältestens von '86 sein), der Roller aber nur von '76 bis '78 angemeldet war und laut Verkäufer noch auf den ersten Reifen steht. Nee, is klar. Schlagt mich wenn ich falsch liege, aber in dem Zustand sind doch eher realistische 7 bis 10.000 zu erwarten, oder? Wie kommt man da auf 63.000???? Oder ist das einfach ne 0 zu viel? Da er nen Malossi Ansauger für VROne Gehäuse verkauft gehe ich davon aus, dass er sich wenigstens ein bisschen mit der Materie auskennt. Unter der Voraussetzung würde mancher das evtl als Betrug bezeichnen.

Genau das hatte ich mir auch gedacht, als ich die Bilder angeschaut hatte. Und alles in allem sieht mir der Lack für das Alter auch etwas zu fresh aus. Auch wenn sie erst 2xx km auf der Uhr hat. Der Lack altert ja auch beim Rumstehen. Meiner Meinung nach müsste der oberflächlich etwas rissiger daher kommen. Aber alles nur Indizien. Nein. Die 6 kann sowohl für '96 als auch '86 stehen.

Es ist ein Unterschied, ob du mit feinstem chirurgischen Werkzeug deinen Weg suchst um einen ganz bestimmten Schnitt zu setzen oder mit einem Stahl-Dampframmen-Wuchtbrummen-Monster-Apparat versuchst möglichst viel Zerstörung herbei zu führen. So denke ich mir das zumindest. Wenn sich einer mit der 9 mm durch die Schläfe das Hirn wegpustet ist der Durchmesser des Zerstörungskanals wahrscheinlich deutlich kleiner, dafür wohl etwas tiefer (evtl sogar ein Durchschuss? Geht das?). Mit dem Bolzenschuss stelle ich mir den Durchmesser etwas größer vor, dafür wahrscheinlich nicht so weit. Wie weit fährt so ein Teil raus? 5 cm? 10 cm? Keine Ahnung, aber weniger wird es nicht sein, nehme ich an. Also bis zum Beweis vom Gegenteil gehe ich fest davon aus, dass das einen Menschen sofort töten würde. Haben wir keine Schlachter hier? Oder noch besser: schlachtende Ärzte.

Ich finde ja es gehört zum guten Ton sich ein aussagekräftiges und ansehnliches Profilbild zuzulegen. Das fehlt bei dir noch.

Bin kein Mediziner aber hier ist ja gsg, daher meine Vermutung: Beim Rindvieh ist der Schädelknochen massiver, am leichtesten kommt man über die Stirn ans Gehirn, aber selbst dort sitzen die relevanten Hirnareale zu weit hinten, sodass meist nur eine Betäubung erfolgt. Beim Menschen musst du von der Schläfe aus nicht besonders tief rein um sofortige tödliche Verletzungen des Gehirns hervorzurufen. Oder aber: ich habe mich zu oft mit dem Film "no country for old men" auseinandergesetzt.

Oder noch einfacher und bewährt: Bolzenschussgerät