MaRi

was kostet sowas? bleibt da nicht zum Teil irre viel Farbe/Lack in irgendwelchen Falzen/Knicken/Rundungen hängen und wird dort hart?

wie gesagt, Verhandlungsbasis!

nunja, dieses Diagramm zeigt den 166er meines Bruders. -Zylinder unbearbeitet (sogar einmal sehr heftig geklemmt) -28er Dello -Malle Membran (schlecht gefräßter Einlass , deshalb auch die hässliche Kurve) -Sip Performance -Membranlippenwelle (auch kein besonderes Teil) Nur Überströmer im Gehäuse auf den Zylinder angepasst. Sonst alles Plug and Play. Wenn man alles also etwas "besser" aufbaut, sehe ich mit 18PS kein Problem! Gruss Marius.

wie wärs mit einer vnb?

du hast die Links vertauscht. finde es erschreckend wieviel der gute mann in den bluestar versenkt hat. das schreckt mich etwas ab. ausserdem hat der fette bremsen drauf, darum kommt man wohl nicht rum... damit hätte sich das für mich schon fast erledigt. trotzdem, der basismotor ist nicht teurer als ein 2e. danke für die links gatti.

Für knappe 20PS musst du am Zylinder nichts machen (abgesehen von entgraten) Pass die Überströmer sauber an und fräß einen schönen Einlass. Würde da eher einen anderen Ansauger kaufen. Trotzdem sollte mit dem obigen Setup und sauberer Arbeit irgendwas um die 18PS rauskommen.

1. ist mir letztes Jahr eine Dame mit ihrem Kfz anfgefahren 2. ist die Garage verdammt eng Hey Lenki, lange nicht gesehen... Hatte bisher noch keine für SF in der Hand. Das Rad wiegt aber etwa 1600g, denke mal das es das selbe ist wie für die SF. Gruss Marius.

...hätte schon gern ein VW Emblem auf dem Ventildeckel passt der AAA (2.8L V6) eigentlich genauso einfach in den Bus, oder muss da schon die Abdeckung erhöht werden. Bis wieviel PS kann ich eigentlich die orig. Bremsanlage nutzen? Geht sich das evtl. mit dem ABF (16V) Motor (150PS) auch aus? Mh, bin am überlegen. Da der VR6 ja gar nicht so viel teurer ist... nur der 16V ist schweine teuer.

so, gestern während es geschneit hat mal die vespatronic eingebaut. muss nur noch die ganzen kabel irgendwie unterbringen...bei dem wetter hab ich es aber nicht eilig.

Hey, falls hier jemand einen Golf GTI Motor (MKB: 2E) abzugeben hat bitte bei mir melden. Möchte im Frühling wohl mit dem Umbau anfangen. Danke und Gruß, Mari.

warum sind Feder und Dämpfer nicht schwarz?

Hallo, verkaufe hier den Audi A4 Avant meines Vaters. Motorisierung: -2.5L Turbodiesel mit 163PS (BJ 2003) -6 Gangschaltung -116.000 km (großer KD mit Zahnriemen usw. wird noch erledigt) -alle Kundendienste von VW erledigt Austattung: -Klimaautomatik -Ledersportlenkrad (3 Speichen) -Sportfahrwerk -Anhängerkupplung -Mittelarmlehne -Dachreling -innen hellgrau, aussen delphingraumetalic -Glanzpacket -Concert Radio mit CD (guter Sound) -8Fach bereift (neue Sommerreifen, schlechte Winterreifen) beides 16" Alu Ist ein wirklich schönes Auto das sich herrlich fahren lässt. Ich denke das es sehr schwer ist ein Auto in diesem Zustand zu finden, es ist wirklich super gepflegt. Mein Vater hat den Wagen eigentlich nur benutzt um zur Arbeit zu fahren und einmal im Jahr mit Wohnwagen in den Urlaub. Werde gerne Fotos machen und hier einstellen. Das Auto steht in 88289 Waldburg und kann gerne angeschaut und gefahren werden. Verhandlungsbasis wäre 12.500? Gruss Marius.

@ Heizer, wäre prima wenn dich etwas um Hermann kümmern könntest. Wenn du ab Februar keine Zeit mehr hast kannst du ihn einfach in Urlaub schicken. Dann lümmelt er halt noch 1-2 Wochen ohne Betreuung rum bis ich wieder Zeit habe....

sieht wohl bescheiden aus. finde die auch nicht so passend auf der PX, da ich sie einfach zu lang finde. schaut meiner meinung nach zu groß aus. ist aber super bequem und fein verarbeitet. meine bruder hat noch eine schwarze, einmal montiert, nie gefahren. bei intresse kann ich vermitteln.

Ich möchte das nochmal in Erinnerung rufen!

fights

tach, da ich bis ende februar im urlaub bin und sehr sporadisch internet haben werde, kann ich mich leider nicht mehr um Hermann kümmern. hat von euch jemand lust Hermann so ca. 3 monate zu betreuen??

...ich glaube inzwischen, dass der Vergaser eine Art E-Choke hat, die halt manchmal nicht funktioniert. Gestern lief z.B. alles problemlos, auch mit kaltem Motor. Heute ist er einmal abgesoffen. Sobald er aber warm ist läuft alles prima und seidenweich. "Durchputzen" versuch ich schon die ganze Zeit, bin aber halt immer im Stadtverkehr unterwegs. Da ist leider etwas ungeeignet. Nunja, in einer guten Woche gehts auf große Reise. Dann wirds sich zeigen was die Schüssel noch drauf hat Werd dann aber wohl nochmal zu den "Bodenschraubern" gehen und den Anlasser für 25? reparieren lassen

Kann dazu vielleicht jemand was sagen, oder mir ein Forum empfehlen?

Hey, ich hatte meinen Suburban (Bilder Seite vorher) hier beim Kundendienst gehabt weil der Kühler ein Loch hatte. Das wurde zugeschweißt. Alles dicht. Zudem wurden neue Zündkabel, Ölwechsel, Luftfilter, Vergaserreinigung durchgeführt. Hab aber noch 2 kleinere Probleme die sich ausschließlich bei kaltem Motor abspielen. - Der Anlasser läuft im leeren und greift erst beim 3-6 mal umdrehen - die ersten 5 Minuten läuft der Motor zwar rund, neigt aber zum verschlucken beim anfahren. Ich muss also sehr behutsam gasgeben, damit er nicht ausgeht. Was meint ihr? Alle Arbeiten wurden hier in Mexiko im hinterhof beim Kollegen vom Nachbar durchgeführt. Also eine Werkstatt wie man es sich in D niemals vorstellen könnte....

Hier mal noch meine Kämpfe, warum kann ich den Styler Willi nicht verhauen?? Hab seit gestern ne Giraffe, vielleicht gehts ja mit der. Edit: befehl ist befehl. habs extra drangelassen damit ihr was zum Styler Willi sagen könnt... und, hab von DosenBuechner auf die fresse bekommen. schaise.

alu würde ich immer glasperlen lassen. hab meine gabel so weit es ohne spezialwerkzeug geht auseinander gebaut, also bremsankerplatte auch noch weg... dann die lücken mit den o-ringen abgeklebt, sowie die achse. dann strahlen und lackieren. fertig. funktioniert optimal.

hier mal noch meine kriegsergebnisse.

Einen Christkaktus um den ich dann an Heiligabend am Strand herumtanzen kann. ...Ruhe vor Moskitos... ...Das der Chevy hält...