LeFreak

Servus, der choke-zug geht sehr leichtgängig,ich habs auch mal mit ausgehängtem Zug getestet-keine Verbesserung. Zu der Kulu-simmering sache: Ich hatte das bisher so verstanden, das der Motor hochdreht/mager läuft, wenn der Simmering defekt ist. Das der Motor auch nicht richtig läuft und absäuft, wusste ich bislang nicht. Viell. hab ich mich dann vom dem geschlossenen Benzinhahn effekt täuschen lassen? Wie funktioniert nochmal genau der Drehschiebertest? Um nochwas auszuschließen. Danke! Phil

Hallo, nachdem ich nochmals alles zerlegt+gereinigt habe, ist leider keine verbesserung eingetreten. Das einzige wird wohl sein, die PX in eine Werkstatt zu bringen-ich weiß nicht mehr weiter. Oder fällt euch noch was dazu ein? Toll wärs.....

Hallo, also kann ich erstmal die Bedüsung so lassen-oder? Ich hab den neuen Vergaser nochmal genau kontrolliert. Einen Fehler kann ich aber leider nicht finden. Die Vergaserwanne ist sauber und trocken. Wie lange sollte beim Drehschiebertest das Öl stehen bleiben? Ich finds so seltsam, das der Motor nur hochdreht, nachdem er bei offenem Benzinhahn fast absäuft, wenn ich den Benzinhahn auf "C" stelle. Die Zündkerze ist so richtig nass, wenn man sie herausdreht. Ich bin scho ganz genervt Phil

So, der Schwimmer macht ordnungsgemäss zu, wenn man ihn auf den Kopf stellt, und reinbläst. An Düsen ist folgendes drin: BE3/160/100 ; 48/160 ; 60 -sorry, die Genauen Bezeichnungen, weiß ich leider nicht. Ich hab jetzt mal spaßhalber Zweitaktöl in die Drehschieber öffnung gefüllt, mal sehn, obs weniger wird. Was ich noch bemerkt habe: Wenn man den Motor ohne Luftfilter startet, "spuckt" der Vergaser ein wenig nach oben. Schonmal Danke für eure Hilfe!

Ok, werd ich prüfen-und gleich auch die Düsen/Stock. Wie soll ich die Gemischschraube+die Standgasschraube am besten voreinstellen? Ist halt insofern seltsam, das es der gleiche Fehler wieder ist, wie mit dem alten Vergaser.

Naja, bei einem neuen, orginalverpackten Vergaser? Glaub ich nicht, wäre aber schön, wenns der Fehler wäre... Was kanns sonst noch so sein? Drehschieber? Simmering?

Hallo. An meiner PX 80 mit 135DR Zylinder, war der Vergaser defekt (Gewinde der Schwimmerkammerdeckelschrauben ausgerissen). Nun habe ich einen neuen SI20/20 Vergaser mit der Bedüsung wie empfohlen für den Zylinder eingebaut. Jetzt passiert leider folgendes: Die PX startet sehr gut, doch nimmt sehr schlecht Gas an, und dreht kaum hoch. Beim kontrollieren der Zündkerze sieht man das sie sehr nass ist. Wenn ich den Benzinhahn schließe, dann läüft der Motor nach kürzester Zeit sauber-nimmt spontan Gas an, dreht ordentlich hoch. Zumindest so lange, bis das restliche Benzin leer ist. Was kann ich tun? Ich bin recht verwundert, denn mit dem alten Vergaser war leider der selbe Effekt. Phil