Patrick*
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Der Frühling ist im Anmarsch
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Die große O-Lack Tauschbörse
Patrick* antwortete auf Eisi's Thema in Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
Ich denke ihr habt recht! Ich versuch mal den Glanz zu kaschieren, dann passts gleich besser ;) Danke Leute -
Die große O-Lack Tauschbörse
Patrick* antwortete auf Eisi's Thema in Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
Hat jemand einen Lenkkopf der etwas besser zu meiner 50N passt? O-Lack müsste azzurro acquamarina sein. Zur Not wäre ein Schaltrohr auch schon hilfreich.
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Die große O-Lack Tauschbörse
Patrick* antwortete auf Eisi's Thema in Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
Suche Vergaser Klappe O-Lack für VB1, würde folgende zum Tausch anbieten:
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vielleicht hat ja jemand noch eine VB1 Lenksäule die noch zu gebrauchen ist???
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Patrick* hat das Profilbild geändert
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Suchst du eine WF oder eine LF? gibt ja beides...
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Motovespa 125N Zylindertuning (Zylinderfuß zu lang)
Patrick* antwortete auf Patrick*'s Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ist ein etwas älterer Oli und Zini Zylinder. Aber meines wissens sind alle 151er so lang. Oder irre ich mich da? Der pinasco 160 wäre glaub ich etwas kürzer am fuß -
hallo allerseits, ich bin gerade dabei meine Motovespa 125N (V58) neu aufzubauen (Wideframe Sickenrahmen). Jetzt würde ich gerne auf 150 Kubik umrüsten, aber der Zylinderfuß ist im Motorgehäuse nur ca. 20mm tief und der Tuning Zylinder hat über 30mm, also bekomme ich den nicht ganz rauf geschoben. Hatte jemand mal das selbe Problem, oder weiß jemand ob es da auch Zylinder mit "Kurzem Fuß" gibt? Es handelt sich um einen 2-Kanal Motor mit 3 Stehbolzen. Danke schon mal
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ja ganz klar, da gebe ich dir Recht was die Optik betrifft. Sieht bei dir auch echt gut aus mit dieser Kupferleitung usw. Aber i meinem Fall geht es hier um die praktische Nutzung und der Vergaser muss einfach funktionieren. Und ich habe schon das Gefühl dass wir dann mit einem "moderneren" Polini Vergaser besser aufgestellt sind.
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gibt es denn für den alten TA17 Vergaser der APE A einen modernen Ersatz? Hat schon jemand einen Polini CP17,5 bzw. CP19 dort eingebaut? Funktioniert das?
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Also ich fahre zur Zeit die JJM Nadel, aber hab auch hin und wieder mal das Problem dass sie sich bis 3/4 Gas kurz verschluckt. Trau mich aber auch nicht mehr magerer zu gehen....
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Also ich fahre zur Zeit die JJM Nadel, aber hab auch hin und wieder mal das Problem dass sie sich bis 3/4 Gas kurz verschluckt. Trau mich aber auch nicht mehr magerer zu gehen....
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für alle die es noch interessiert. Hab auf Polini PWK 30 umgerüstet und jetzt lässt sich das ganze schon viel besser abstimmen. Luftfilter bleibt nun auch bei recht fetter Bedüsung trocken. Zündkerzenbild sieht auch schon gleich viel besser aus. Danke für die Tipps!!!
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Hast du eventuell auch noch eine Startbedüsung im Kopf für mein Setup? MHR221 60er Glockenwelle Membran Sip Road 3.0
