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Alle Inhalte von blauerBlitz
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mir währe vorher lieber
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SF-Winterprojekte...
blauerBlitz antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
so ist´s geworden, ganz schön gross das teil auf eine ordentlich lackierung hatte ich dann keine lust mehr ;) -
SF-Winterprojekte...
blauerBlitz antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
doppeldose kommt nicht in frage ;) -
SF-Winterprojekte...
blauerBlitz antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
vorgezogenes winterprojekt stage 6 dämpfer ein bisschen aufgehübscht wie ich das ding unter den kotflügel bekomme,ist mir allerdings noch nicht so klar ;) -
SF-Winterprojekte...
blauerBlitz antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
so, mein winterprojekt ist auch beinahe fertig morgen noch einbauen , dann kann es losgehen ;) rotax auf quatrini gehäuse , 54mm kingwelle , falc getriebe ich bin ja ein bisschen verliebt -
Hauptwelle Sf verstärkt
blauerBlitz antwortete auf rd racer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
1 zu mir ;) -
Progetto Grigio Basso
blauerBlitz antwortete auf igi's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
super , vielen dank das sieht ja ganz stabiel aus ich denk so ähnlich werde ich das auch angehen , ich hab ja bei einer smalframe ganz andere platzpobleme ;) -
Progetto Grigio Basso
blauerBlitz antwortete auf igi's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
wie hast du das denn gemacht ? einfach die motor aufnahme verlängert ? ich will das bei meiner smalframe auch machen , hab aber ein bisschen scrupel , immerhin hängt da ja der motor drann ;) -
the little red rocket ;) aprilia rs 125 zylinder 57x54,auf pk motor mit adapterplatten konstruktion 38er pwk programierbare auslassteuerung, s&s proto auspuff cosa gabel, radialbremse die kühler sind spezialanfertigungen für einen Messestand die nochmal umgebaut wurden ich hab mir den Roller über die letzten jahre aufgebaut , jedes jahr ein bisschen aufgerüstet so hab ich mich langsam vom beinschild cut mit 20 ps polini , über einen 60ér wforce und dem cosagabel umbau, langsam an die aktuelle form heran getastet Die DBM Streetracer Klasse hat die Karre dieses Jahr übrigens auch gewonnen ;)
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vespatronik falschrum angeschlossen ?
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SF-Winterprojekte...
blauerBlitz antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wenn ich den schiber auf anschlag reinziehe hab ich 3 mm bis zum auslass kanal mal schauen was dabei rumkommt -
SF-Winterprojekte...
blauerBlitz antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich seh echt keine andere möglichkeit den stossdämpfer anders unter den kotflügel zu bekommen , mit dem schmalen supersrint kotflügel hat nichtmal die gabel druntergepasst auserdem mag ich es wenn die technik zu sehen ist , die kühler sind ja auch nicht gerade dezent ;) @ spanier sieht nicht schlecht aus , und den auslass ein bisschen nach oben ziehen geht ja eigentlich immer ich tendiere aber eher in richtung weniger drehzahl, bei hoffentlich gleicher leistung um dich zu versägen hat´s ja vorher auch schon gereicht -
SF-Winterprojekte...
blauerBlitz antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
so , ist zwar mein winterprojeckt von letztem jahr aber die fotos hab ich endlich fertig bekommen pk motor mit adapterplatten konstruktion, aprilia rs 125 zylinder 57x54, programierbare auslassteuerung, 38er pwk, cosa gabel, radialbremse motor und fahrwerk kommen von scooter und service den rest hab ich mir, unter den wachsamen augen der gesamten s&s crew seber zusammen gedengelt ich hab den roller vor 4 jahren als ziemliches wrack aus berlin geholt , und hab mich vom beinschild cut mit 20 ps polini , über einen 60ér wforce und dem cosagabel umbau, langsam an die jetzige form heran getastet ursprungs idee war mal schneller langstreckenroller mit supersprint lenker , der rest hat sich dann so ergeben ;) ach ja , neues winterprojekt : quatrini motorblock mir 58 mm hub ... ;) -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
blauerBlitz antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wo bekommt mann , als nicht italienisch sprechender nordländer , denn so ein falc Getriebe her ? -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
blauerBlitz antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ui , auf den preis hab ich garnicht geachtet Da wahren meine zum Glück deutlich billiger ;) -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
blauerBlitz antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich hatte eigentlich auch gedacht das festressende kickerritzel währe ein reines largframe problem möglicherweise hatte ich einfach pech mit einer ungünstigen toleranzpaarung hatte jetzt ein altes aus der grabelecke verbaut , das hat die letzten 500 km gehalten ;) ich glaub übrigens nicht das der kickstarter einfach so abbricht , der rutscht ja nur über den asphalt blöd ist halt das es einen direckt nach links schiebt , wenns richtig böd läuft , kommt einem da auf der landstrasse gerade ein auto entgegen ... aber was solls , ist halt rennsport , das ist nicht ungefärlich und manchmal geht auch was kaputt ich werde de motor über den winter mit einem quattrini gehäuse nochmal neu aufbauen , alles noch gewissenhafter zusammenschrauben und einfach hoffen das er diesemal meinem fahrstil gewachsen ist ;) @eggi kühler sind einzelanfertigungen für einen messestand , wegen dem cut müssen die ja extra schmal sein diese hier klick passen ganz gut hinter ein mormales v50 beinschild -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
blauerBlitz antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
leider nicht , wir hatte da den selben reiseveranstalter ;) eine schraube aus dem repkit hat sich gelöst , ist abgebrochen , und hat dann auf seiner reise durch das getriebe wohl das Gehäuse gesprengt vermute aber , das die 2 Getriebe Schäden dieses jahr , auch schon ihre Spuren hinterlassen hatten ist das Quattrini Gehäuse da stabiler ? -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
blauerBlitz antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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also ... ich hab ja im street racer finale in Bremen 2 x hintereinander gegen Florian verloren und zwar recht deutlich ich glaub nicht das da ein lüffterrad und eine Seitenbacke viel ausgemacht hätten die karre war einfach deutlich schneller ! geht´s nicht eigentlich in der fun klasse darum ein bisschen damit anzugeben , was mann für eine coole karre mann hat ? ich hab vor dem rennen auch eine kleinere Hauptdüse rein geschraubt , ist das auch auch schon gemogelt ? am ende geht es bei solchen Veranstaltungen doch darum das jeder seinen spass hat , und nicht wie in der Formel Eins um Millionen und hundertstel sekunden ich für meinen teil hab viel spass gehabt , tolle leute getroffen und mich auch ordentlich für meinen zweiten platz feiern lassen ;) das mit der Sicherheit Ausrüstung ist übrigens schon viel besser geworden , letztes Jahr bin ich auch noch mit Turnschuhen gefahren da wurde dieses jahr deutlich besser aufgepasst
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SF-Winterprojekte...
blauerBlitz antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
schöner racer ! ich find ja so einen trapez drop immer geiler , rundlenker kann ja jeder ;) was ist denn das für ein cicer auspuff ? -
PK 80S Evo Direkt im Aufbau. Handbremspumpe, Meinungen ?
blauerBlitz antwortete auf stelze99's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
das ding kenn ich doch ;) -
PK 80S Evo Direkt im Aufbau. Handbremspumpe, Meinungen ?
blauerBlitz antwortete auf stelze99's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
was ist den das für ein Auspuff ?