StefanA

Neue Bilder ! lasst Euch von dem Kennzeichen nicht täuschen!!! Also jetzt reserviere ich nicht mehr! Wenn weg dan weg. Tüv bekommt Sie am 29.04.2011 Wer Sie ohne Tüv will bezahlt 2.600,-€ geradeaus.

Hallo Gemeinde, verkaufe hier eine Bj. 1979 er Vespa 125 ET3 Primavera. Läuft wunderbar, Bremsen und Kupplung sind voll OK; km 6.900 und alles Original. Unterboden absolut KEIN Rost! Im Seitenfach innen KEIN Rost! Motorklappe müsste mal lackiert werden aber ist Ansichtssache. Lack und Chrom 1A Zustand! Zieht extrem Gut und läuft auf der Geraden ca. 100 - 110 km/h. Steht in D-94130 Obernzell bei Passau Preis: 2750€ fest! mit Tüv und Papieren Preis: 2600€ fest ohne Tüv

Nein mir geht es nur darum, ob ich sie verkaufe und mir die ET3 kaufe oder sie behalte und mir die ET3 kaufe... Dachte so an 2.000 - 2.500€ (DACHTE!!) WEis nicht, ob die das bringt.

Hallo Gemeinde, habe zuhause eine Vespa Bj. 78 stehen und wollte wissen, was die noch wert ist. Ist eine V9B1T 100ccm (keine Sport) also mit Rundlicht und ist eine seltene 3-Gang. Farbe: Silbermetallic (Lack wirklich 1A)mit Aufkleber Originallack Vespa (vorne unterm Sitz) Zustand: Sehr gut (absolut Kein Rost - Nirgends) Laufleistung: 8.500km Alle Chromteile pikobello glänzend Sonstiges: Umbau auf Elektrozündung 12V Polini Rennauspuff Abgedrehter Zylinder (alles gemacht von Neil Freeman). Neue Bowdenzüge Monositzbank neue Kupplung 3. Reserverad Blinker an den Griffen (außen) Zugelassen als 50ccm Doppel-u. Monositzbank Original Betriebserlaubnis (grün) mit 49km/h Höchstgeschwindigkeit und original aus 2. Hand! Technischer Zustand ist ebenfalls 1A. Bilder mache ich heute Abend. Bitte keine Mails mit 700€ und was weis ich. Nur ernst gemeinte Antworten. Vielen Dank schonmal.

Guck mal in "Verkaufe" Hier wird gerade eine V50S angeboten!

Hallo Rollerfans, ich habe hier eine wunderschöne Vespa V50S zu verkaufen. Draufsitzen und losfahren! Zustand: - Kein Rost - Beinschild keine Dellen - Bremsen hi. und vo. sehr guter Zustand - Kupplung sehr guter Zustand - Keine Gepäckträgerlöcher - Reserveradhalterung mit Felge u. Rad - Alle 3 Reifen ca. 80% Profil und alltäglich weich - Originallack schwarz - Rundlicht - Lenkerblinker - Hupe vorne gehört mal erneuert (zieml. rostig) - springt auf den 1. Tritt an und läuft 1. Sahne - unverbastelter und ungetunter Originalzustand Technische Daten: - Vespa 50S Rundlenker - schwarzer Originallack - Baujahr 1966 - 4-Gang - km-Stand: 4.920 km - V5SA1T**** - Deutsche BE nur als Kopie vorh. Preis: 2.550,- € VB Standort: D-94130 Obernzell (bei Passau) könnte bis 94469 Deggendorf entgegenkommen Versand: +149,- € möglich mit Graßl Spedition (auf €-Pallette) Bezahlung: Bar; Anzahlung u. Rest; PayPal; Vorabüberweisung Eigentümer: ICH Fragen: 0170-7751876 oder per PN. Bilder: folgen sobald ich die hübsche saubergemacht habe

Ein letztes mal Hoch damit. Nehem auch Preisvorschläge entgegen! mfG Stefan

Und hoch damit. Neuer Preis für die Zündung: 68€ incl. Versandkosten! mfG Stefan

Den Grauen Nummernschildhalter bitte zu Mir!

Alle Teile mein Eigentum, werden nirgends wo anders angeboten Abholung in 94130 Obernzell oder A4780 Schärding möglich; Bezahlung Bar oder Überweisung. Versand via GLS als versichertes Paket für 6,90€ oder im Luftpolsterumschlag für 2,20€ (nur die Kennzeichenh.) Zündung komplett Ursprünglich in Vespa 100 V9B1T gelaufen 6V, funktioniert tadellos, alles original und in sehr gutem Zustand! läuft sauber rund und hat keine ecken, kanten, dellen! Preis: 75€ VB + Versandkosten 6,90€ BEIDE VERKAUFT Kennzeichenhalter bzw. Nummernschildhalter, passend für alle Vespa V50, V90, 100, 125, SS, ET3 ... Abmessungen: breite: 17cm, Höhe 16,5cm Preis: je 17€ + Versandkosten 2,20€ 1x silber (original) 1x weiß (original mit etwas Rost)

verkauft

Gehe noch runter auf 2.100,- € (aber dann ist ende)

Hallo Scooterforum, möchte mich wegen Umstieg auf eine 100ccm von meiner V50 Special trennen. Anbei ein paar Details: Baujahr: 1975 km-Stand: 17.530 Rahmen: V5B1T*xxxx 3-Gang Handschaltung Motor 1. Serie deutsche Papiere Arbeiten: - Motor kompl. neu gelagert und abgedichtet - Neuer DR 75ccm Zylinderkit - 16er Ansaugstutzen - 16.16er Dell'Orto Vergaser (Abgedüst 74HD und 38ND) - Shinko Weißwandreifen mit Sip Chromfelgen und originalen (keine PX) Felgen - Neue Bremsbeläge hinten und vorne - neue Lackierung (vom KFZ Lackierer) in RAL 1015 Hellelfenbein - Neue Kugellager vorne (Gabel und Vorderrad) - Neue Zündung - Motor wurde komplett von Neil Freeman eingestellt (Zündung, und Bedüsung des Vergasers) - Neuer Polini Luftfilter - Neue braune Doppelsitzbank - Neue Alublende (gebördelt) fürs Beinschild - Neuer Trittleistensatz - Neue Kupplung (der Originale 50ccm ist selbstverständlich noch vorhanden) Die Vespa läuft gute 72km/h, springt sofort an und ist wirklich in einem tadellosem Zustand. Ich weis, dass es eine V50 Special ist, aber ich denke, dass dieser Preis wirklich gerechtfertigt ist. An dem Teil muss def. nichts mehr gemacht werden! Preisvorstellung: 2.250,- incl. Versicherungskennzeichen bis FEB 2010 Standort: 94130 Obernzell (bei Passau)

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