Ich könnte mir vorstellen, dass die Automaticas im Fernverkehr automatisierte Schaltgetriebe sind, grade wegen der von Subway genannten Problematik. Nach wie vor können Automatikgetriebe hohe Drehmomente nicht so gut, auch im PKW Bereich. Der Erstkunde kriegts nur meistens nicht mehr mit. Ich wollte mal ein WoMo kaufen (will ich immer noch), und habe einen MB DüDo 613 (also Königsklasse) Probegefahren. Mit Automatik. Alter, das Kackfass kann man keinem zumuten. Mit Schaltgaytriebe hätt ich ihn damals sofort genommen. Hätte nicht geheiratet. Hätte vermutlich den Drecksjob aufgegeben. Wäre vielleicht abgefahren und eventuell hätte ich inzwischen mehr gesehen von dieser Welt und mehr Kilometer auf dem Buckel als der braune Benz Ich denke, die Kontrolle über die Gangwahl bei höheren Tonnagen ist schon erstrebenswert. Und im Prinzip ist Automatik sowieso scheisse, genau wie bei Rollern, ausser es geht um einen extrem stark motorisierten Alltagswagen mit Komfortcharacter. S-Klasse W126 500 SE oder sowas in der Art. Just my 2ct