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MarcGT5 hat zuletzt am 25. September 2016 gewonnen
MarcGT5 hat die beliebtesten Inhalte erstellt!
Über MarcGT5
- Geburtstag 24.07.1979
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Ich bin
Groß-Glockner
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Lauf an der Pegnitz
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Schrauben...Roller...Bier!
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keiner
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Leistungen von MarcGT5
tycoon (7/12)
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Mal grob zusammengesteckt; die Gabel ist für mein laufendes T5 Projekt Komponenten: - T5 Gabel (um 45mm gekürzt, Lagersitz -15mm) - Stage6 High Low Dämpfer i.V.m oderer S+S Aufnahme (-15mm) - 4 Kolben Addelin Sattel mit R&D Sinterbelägen - T5 CFK Koti - Dunlop ScootSmart in 100/80-10 auf SIP "Spezialstahlfelge". Ans andere Ende der Spieglerstahlflexleitung kommt eine semiradiale Brembopumpe (ex. Aprilia RS 125) mit 12,7mm Kolben.
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- bremssattel
- scheibenbremse
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Wenn die restliche Peripherie passt, haben die Ü130 ÜSZ kaum/keine negativen Auswirkungen
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BOX auspuff / die neue TOURENauspuff generation
MarcGT5 antwortete auf freakmoped's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ähm Titan(ium) ist der leichteste und zeitgleich stabilste Werkstoff, den Du zum ESD Bau benutzen kannst. Außerdem ist der Klang einzigartig. -
BOX auspuff / die neue TOURENauspuff generation
MarcGT5 antwortete auf freakmoped's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Dem Ding sieht man die Lautstärke schon direkt an. Schau Dir ggf mal an, was Arrow so im Titaniumprogramm hat; der ESD der Aprilia RS 125 (2T) ist vielleicht als "Basis" nicht so schlecht... -
BOX auspuff / die neue TOURENauspuff generation
MarcGT5 antwortete auf freakmoped's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Rein aus Neugier, was wiegen Deine Dämpfer so? Hab mir vor 2-3 Jahren mal ein paar ESD (290x80/85) aus Titan(ium) / CFK gebaut. Die liegen um die 550 - 600g inkl. 3-Komponentenfüllung. -
Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning
MarcGT5 antwortete auf Crank-Hank's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Langt dicke für die Nutzung der Suchfunktion der obligatorischen Shops -
Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning
MarcGT5 antwortete auf Crank-Hank's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
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Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning
MarcGT5 antwortete auf Crank-Hank's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Alder... -
DRT - Getriebe für PX-Motoren / Zusammenfassung
MarcGT5 antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Si senior -
DRT - Getriebe für PX-Motoren / Zusammenfassung
MarcGT5 antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich fahre 55/40/37/37 i.V.m 67/22 + 100/80-10 (ohne Spitfire) auf einem ~40 PS/35NM Motor. Das harmoniert sehr gut und erlaubt auch längere, niedertourige Ausfahrten. -
MarcGT5 hat das Profilbild geändert
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Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning
MarcGT5 antwortete auf Crank-Hank's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Nach ca. nem 3/4 Jahr Zweitaktabstinenz habe ich am Wochenende mal die langersehnte Curly-Sybille unter die GT gesteckt...Feinanpassung ist noch in Arbeit -
Da schließ' ich mich mal an; suche für meine GT 160 eine Scheibe in orange. Gruß
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- werkzeugtasche
- vespa accessoires
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Was ist das für ein T5 Malossi Kolben?
MarcGT5 antwortete auf iloeisenberg's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ja bitte -
Verkaufsberatung MV GT 160
MarcGT5 antwortete auf Princerules's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Ich geb`dir in allem recht...nur die Kausalität zwischen "Membranmotor - Geld haben - nicht schrauben können" ist für mich nicht nachvollziehbar -
boost-bottle Zentrale - wann? warum? wie?
MarcGT5 antwortete auf scoot_a_lot's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
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- drehschieber
- blowback
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