MarcGT5

Bitter! Lauf hält die Augen offen!

Ja das weiß ich.Hab das 8000er schon seit 1, 5 Jahren in meiner T5 und das 7000er liegt für mein 221er Malle Setup bereit.Bin nur bei der 5 auch auf 24 Grad (Standgas) gegangen...26 hab ich nie probiert.Schaut bei deiner Kurve aber richtig gut aus und wenns gut fahrbar (klingelfrei, thermisch I.O) ist, werde ich das beim 7000er mal testen

Bist du die 26 Grad auch mal auf der Strasse gefahren oder nur auf dem Prüfstand getestet?

Sehr schön

Ich fahr den Elron auf meinem 221er Ds-Tourenmopped und bin schwer begeistert. Er kann alles was ich für meine Zwecke gesucht habe. Ordentlich Vorresoleistung, Hauptständertauglich, dreht schön aus und ist lautstärkentechnisch auch auf langen Touren angenehm zu fahren. Fahre ihn im Moment auf 184/126 (restliches Setup siehe Signatur) jedoch den Auslass noch nicht in die Breite gezogen...kommt im Winter. Ich bin damit diese Saison auf einige Treffen gefahren (Reisegeschwindigkeit auf der Landstrasse 100-110) und in der City auch schön schaltfaul zu bewegen.

Wir sind am Start!

Gracie

Werde meiner 221er GT eine PK-Gabel+vollhydr.Scheibenbremse spendieren.Sind die Lenkanschläge und die Lenkschloss-Aussparung der GT identisch wie bei einer italienischen Sprint? Gruß Marc

Danke.Sollte ich hinkriegen.Ne 68% Portmap wie von dir beschrieben hast du nicht zufällig?

Ja 67-68% reichen.Wenns ohne Durchbruch geht dann umso besser. Würdest du die Form für den Tourenbomber lassen oder oben etwas breiter werden?

Servus, möchte demnächst an den Auslass meines Touren-Malle ran (60er DS-Lippe, 185/126, 28er Keihin, Elron) Soll nix wildes werden da es sich um mein Langstreckengefährt handelt. Höchstwahrscheinlich nur etwas in die Breite gehen. Hat jemand mal ne Portmap als Anhalt. Wenn ja bitte per PN. Beim ,,freilegen" der Stehbolzen die Stehbolzenbohrungen erweitern und Alurohre einsetzen, richtig?! Vielen Dank Marc

Auch dabei und gebucht!

Viel Spaß, lassts krachen...für mich nächstes Jahr wieder! Gruß Marc

Geil wars, vielen Dank dafür!

Alles über ner 42 bzw 45er Nd lief bei mir wie ein Sack Nüsse. Ja in den 90ern war alles besser Wir quatschen in Aux weiter, cheers

Serwus Tom, fahre ein ähnliches Setup aber mit 146er Hd..LLG jetzt 1 Umdrehung raus...klingelfrei.Was fährst du für einen Kopf (Verdichtung)? Mit dem heutigen Öl ist das nicht mehr so easy mit dem Kerzenbild...wobei das evtl scho bissl mager sein könnte. Gruß Marc

Also ungebrauchte Überlaufschläuche schauen bei einem Keihin anders aus...aber so lange er funktioniert...

Super wars...trotz dem Wetter! Uns hats so gut gefallen, das wir anstatt der ursprünglich geplanten einen Übernachtung gleich noch verlängert haben.

Geht doch ganz schnell und tut auch gar nicht weh! 1.Tag Ausbau, Spalten und Fräsen 2.Tag Üs noi modellieren 3.Tag Zusammenbau, Einhängen und Grundabstimmung

Was dann? Die grüne von GM?

Hab meinem 211er Langhub vor 2 Wochen mit einer 1, 5er Kodi versehen und wollte auf eine 1, 2er Qk kommen.Hab den O-Ring entfernt, dünn Dirko innerhalb und außerhalb der Nut drauf und hält jetzt seit ca 400km.

Ich stand vor ca 4 Wochen vor genau der gleichen Entscheidung. Hatte einen 200er O-Motor mit ca 500km nach der letzten Revision hier liegen. Ich hab mich für das volle Programm entschieden und gespalten, ÜS angepasst (alte mit Kaltmetall verschlossen, neue gerfräst), 60er Polinisten DS-Welle, MMW-Kopf, 23z-SIP-Cosa-Sport-Kupplung und einen kurzen 4. verbaut sowie den Einlass auf einen Scoot-RS-Ansauger angepasst. Ich würde es wieder so machen denn der Motor macht richtig Laune!

Ich hab gestern auf Grund der anstehenden Tour aufs Sommerfest nach Kulmbach meinen 211er Tourenbomber neu bedüst nachdem der Elron verbaut wurde. Bin mit einem Scorpion eine 148er HD auf einem 28er Keihin gefahren. Zuerst bin ich von der HD fetter gegangen...152/154....Ergebnis: unfahrbares Gerotze beim Rausbeschleunigen. Um die Karre ordentlich zum laufen zu bringen musste ich von der HD auf 145 wechseln und mit der Nadel einen Clip fetter gehen. Kann das sein, obwohl der Elron in so ziemlich jedem Drehzahlbereich alles besser kann/mehr Leistung bringt als der Scorpion?

Eine Laufer Abordnung startet morgen gegen 15:00 in Simonshofen Richtung Kulmbach.

So wieder daheim in Franken...schwer gerädert. Vielen Dank an die Prengels für das gelungene Wochenende. Speziell an Rob fürs 2-Tage Rundumsorglos-Paket . @AOKAK: Läuft der Benz wieder? Gruß Marc