MarcGT5
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Sag doch was, hab da noch 2 im Keller stehen!
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Tja mei, Schwachmaten gibts überall reichlich, auch in der Roller-Welt. Ich war in den letzten Jahren sowohl mit dem Roller als auch mit diversen Bikes dort. Ich fands immer gut und hab nie dumme Sprüche kassiert. Ganz im Gegenteil, grad mim Roller wars so, dass man zu unzähligen alkoholischen Kaltgetränken eingeladen wurde und über Anfahrt usw usw erzählen durfte. Und unsere mitgebrachte ,,Zusatzausstattung" war auch nie ein Problem o.ä. , eher noch ein ,,Icebreaker"...im wahrsten Sinne des Wortes, denn mit etwas Holz das man zu viel hat und dem Nachbarn gibt macht man sich ganz schnell Freunde und ist als Tauschobjekt jederzeit gern gesehen Gruß Marc
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Dann waren wir einfach zu ,,weich"...oder haben aus der Erfahrung gelernt...das kannst du dir jetzt aussuchen! Wir fanden es halt immer unpraktisch zig Bierfässer, Brennholz, altes Ölfass etc etc auf dem Motorrad mitzunehmen. Darum hatten wir immer was großes Vier-Rädriges dabei! Die verbaute Standheizung war ein angenehmer Nebeneffekt und bei den Mädels sehr beliebt. Natürlich kann man auf all das auch verzichten aber jeder wie er`s braucht.
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DR reserviert bis Geldeingang
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Muss weg!
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War schon ein paar mal dort. Um es kurz zu sagen....krank aber geil! Ein altes Fass (als Feuertonne) + Feuerholz + genügend Feuerwasser und am besten nen Transporter(mit Standheizung) zum Pennen.
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Tach zusammen, möchte meinen Polini Evo mittels Membran ,,beatmen". Hab neben einem 28er Keihin PWK noch nen Malossi-Stutzen hier liegen aber ob das so das Optimale ist glaub ich kaum. War jetzt mal auf der MRP-Seite und hab da was von ner 350er RD-Membran inkl. Schnüffelstück usw gesehen. --> Wär das was? Oder doch Mini-Tassis verbauen? --> Was brauch ich da alles? Bitte um Rat, Merci
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Bin auf der Suche nach einem SF-Blechnasen-Rahmen Sollte in einem guten/sehr guten Zustand sein...kein Cut-Rahmen, ohne Welle hinterm Koti Papiere brauch ich keine Gruß Marc
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Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
MarcGT5 antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
So ists...da müssen wohl neue Bolzen her...der Kobold wurde schon ,,aktiviert" -
Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
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Hö?Nochmal neue Buchsen? wohl eher nicht -
War auch mein erster Gedanke. Merci
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Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
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Die Polini-Bolzen passen nicht zu meinem Gehäuse da dieses auf M8 aufgebohrt wurde! Und die Kobold-Bolzen passen nicht durch Zylinder+Kopf... -
Bin beim Überströmer-Fräsen Lima-seitig durchgebrochen...wenn ich nun mit Kaltmetall o.ä ran gehe habe ich an der Stelle zwangsweise Materialauftrag und und ZGP sitzt nicht mehr völlig ,,gerade" an ihrem Platz. Könnte das Probleme geben bzw hat jemand ne Idee
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Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
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Auch die Bohrungen im Zylinder sind durchgängig zu klein! Und schon am Kopf zu bohren wäre wohl eher fragwürdig da ich mit einem entsprechenden Loch bereits in die Dichtfläche käme -
Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
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Die haben nur 140mm...brauch aber mind. 155mm...gibts die auch irgendwo? -
Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
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So, mein Evo ist jetzt auch da. Nur saudumm das meine 8er-Kobold-Stehbolzen nicht durch die Zylinder-/Kopfbohrungen passen. Und die Mitgelieferten passen nicht ins Gehäuse...ich dreh durch- 3.925 Antworten
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- Polini evo
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Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
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Schöne das ihr euch auch anderweitig beschäftigen könnt! Wer sich statt Schlittenfahren oder Schneemann bauen mal kurz mit der Fudi beschäftigen möchte nur zu! -
Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
MarcGT5 antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Klar, da hast schon recht. Hab nur halt grad nix anderes zu tun und mal grob anzeichnen und bissl anfangen wär wohl kein Problem. Wird Zeit das die Teile ausgeliefert werden...kann nicht weiter machen...Fräsen geht net, neue Lager gibts auch erst nachm fräsen.. usw usw -
Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
MarcGT5 antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wegen den Überströmern.Hab hier ein frisch geplantes Gehäuse und wollte mal wissen wie ich so ungefähr fräsen muss... btw, das die Feder,lima-seitig ab muss ist fact? -
Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
MarcGT5 antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kann jemand der schon einen daliegen hat eine technische Zeichnung der Fußdichtung (mit Maßen) einstellen? -->Hat sich erledigt, meiner wurde heute verschickt! -
Kommt mir bekannt vor...war bei meiner Lammy genau das Gleiche!
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ich frag mal nach, glaub das er aber nur bis 6mm im programm hat
