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MarcGT5

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Alle Inhalte von MarcGT5

  1. MarcGT5
    Ähh Stubbi-Winner...du warst gemeint
  2. MarcGT5
    ...was wäre ne Alternative zu Schnaps..ahh hab scho was. Die Zeiten, in denen man hier noch ne Art "Grundrespekt" vor Erfahrungen/Seniorität...(meine da def. nicht mich, eher den Herr Heizer) o.ä hatte, scheinen endgültig vorbei. Geil...jetzt erstmal ne Runde "Alte-Hasen-dumm-machen"...das wird ein Spaß
  3. MarcGT5
    Schnaps...ich brauche Schnaps...JETZT
  4. MarcGT5
    Seit Dekaden quasi?!
  5. MarcGT5
    @Cosatourer: Alles gut...ggf die Beratungsresistenz bisserl runterfahren...Oi!
  6. MarcGT5
    Ohh Jungs...ich wünsch euch noch viel Spaß beim spielen
  7. MarcGT5
    Ma schaun ob der Jörg als u.a Moderator mit liest
  8. MarcGT5
    https://m.facebook.com/groups/953802261298160?view=permalink&id=1554709741207406
  9. MarcGT5
    Was zu beweisen wäre!
  10. MarcGT5
  11. MarcGT5
    Bock ne bemaßte Portmap zu zeichnen? --> erlaubt teilw. Rückschlüsse. Btw...geiles Topic!
  12. MarcGT5
    Das wäre wünschenswert aber halt nur möglich, wenn der Auslass in der Lage ist, dass, was durch die langen ÜSZ (i.V.m dem Volumen der Ü-Kanäle) rein kommt, nach der Verbrennung auch wieder rauszulassen ...also die altbekannte "Alt-/Frischgas-/Spülverlust-Geschichte". Jemand heiß drauf, die Kanäle mit Abformmasse darzustellen? Mir fehlt immo, neben dem Zylinder bzw. der Masse an sich, aktuell die Zeit für so Spielereien.
  13. MarcGT5
    Heftig viel ÜSZ
  14. MarcGT5
    Bring auch was Fünfiges für die Rolle mit
  15. MarcGT5
    Stockach?! Man sieht sich
  16. MarcGT5

    Auspuff T5

    MarcGT5 antwortete auf T586's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.

    Wieso muss das so sein? Versteh ich jetzt nicht ganz. Alle hier in Frage kommenden (eher zahmen) Resoanlagen sind (im 1-Mannbetrieb) sehr wohl langstrecken-/tourentauglich.. vorr. das restliche Setup passt. Damit meine ich z.B. - den RZ - den BT5 V1/2 - den Elron - den Scorpion/SIP -....
  17. MarcGT5
  18. MarcGT5
    Bin echt gespannt, sowohl auf die Performance "out of the box" als auch auf die ersten Fräsversuche. Bitte die SZ messen...MUSS wissen ob der zeitentechnisch auch mit 57/110 harmoniert
  19. MarcGT5
    Merci
  20. MarcGT5

    Auspuff T5

    MarcGT5 antwortete auf T586's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.

    PN is raus
  21. MarcGT5

    Auspuff T5

    MarcGT5 antwortete auf T586's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.

    Zähnezahl der Kupplung? Angedachte Steuerzeiten? Verwendungszweck des Mofas? Norddeutsches Flachland oder hochgelegenes Alpendorf? Gewicht d. Piloten? .... ....
  22. MarcGT5
    Guten Morgen in die spanische Runde, könntet ihr mir bitte bei der Anschließerei meiner VT in eine 160er GT mit O-Kabelbaum und T5 Aggregat i.V.m. EGT+SIP Tacho behilflich sein? Bin offen gesagt ein echter Strom-Depp Der Bock lief bisher mit der T5-Zündung+HHP V3 i.V.m. EGT und O-Tacho problemlos....hat gehupt, gezündet, gelichtet usw. Hierzu ein paar Fragen: 1. die ganzen weißen Kabel unter dem Tank sind bei der Verwendung eines 08/15 - 12V Regelers auf Masse zu legen, oder? 2. Was für einen Bremslichtschalter hat die GT ab Werk? 3. Was für eine Schnarre hat die GT ab Werk? --> Kann es sein, dass die Schnarre irgendwo in Reihe geschaltet ist und dafür sorgt, dass kein Licht (vorne) geht, sobald die Hupe nicht angeschlossen ist? 4. Welche Kabelfarben haben die Plusleitungen des O-Kabelbaums im Bereich des Lenkkopfes? (Standlicht, Abblendlicht) Schon mal danke vorweg, Gruß aus Franken...Oi
  23. MarcGT5
    Aber die GT hat doch original den 120er Hora Tacho, oder?!
  24. MarcGT5
    Welcher Tank und welcher Vergaser verbaut sind, spielt m.M.n auch eine Rolle....bzw. die jeweiligen Höhen zueinander
  25. MarcGT5
    Quatsch...links hab ich noch mehr unnützen Kram verbaut als rechts
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