MiNiKiN

Hilft Dir zwar nichts - aber die Porsche Synchronisation ist gar nicht scheisse - sie ermoeglicht viel schnellere Schaltvorgaenge, dafuer ist sie halt wartungsintensiver als ne gleitsteinsynchro.

Interesse am T5 LueRa - kannst Du mal checken was Versand nach UK ausmachen wuerde? Cheers

Das wuerde dich im Falle sNoWmaXs Ableben aber hoechst verdaechtig machen

WAAAS - E-Start T5 gabs nur 4500mal - und ich hab meine verschrottet

Iss da nicht der Bodenblechfalz noch ein wenig wellig?

Classic Grafik z.B. ?

BTW: meine Kulu hat auch zuviel Schlupf. Ich hab die 3 Scheiben mit der "eckigen" Polinifeder. Der Versuch die verstaerkte mit rundem Profil einzubauen scheiterte da in voll zusammengepresstem Zustand (Kupplung gezogen) die Stahlscheiben ca. 2mm zueinander geneigt (NICHT parallel) waren. ??? Hat schon mal jemand einen Versuch mit Beilagen unter der Feder gewagt oder passt die eckige Feder nur zur 4-Scheiben-Kulu?

Die tun tw.nur so als ob se schlecht sehen wuerden - in wirklichkeit koennen viele Taxler gar nicht lesen. Taxler kommen oft aus der Unterschicht der sind nach /gesichtsverlust gestrandet! Wer weniger als 1000 Schriftzeichen beherrscht gilt als Analphabet. Ich kann Deine Verzweiflung bezueglich mit Chinesen zu arbeiten gut nachvollziehen. Es gibt dort aber die selbe 90:10 Idiotenquote wie bei uns. Es faellt Dir nur mehr auf! Halt die Ohren steif!

Ich hab mich noch gar nicht getraut rein zu schauen, da fang ich noch mehr das Spinnen an @Andre: Es gibt von FactoryPipe einen Kit fuer 360Euro ECWI einer H2O -einspritzung. *knausermodus ON* Ich hab mir eine etwas simplere Ausfuehrung ueberlegt. Wenn alles klappt gibts vllt. heuer von mir sowas. PS: Bei FactoryPipe hatten die auch mal eine mit Palm rogrammierbare Zuendung mit ECWI-Ausgang. ECWI: Electr. Controlled Water Injection

"Konstruktion, Aufbau und Inbetriebnahme einer mechatronischen Fahrzeugbremse auf dem Rollenprüfstand" Engineering fuer Konstruktion Was meinst Du mit Aufbau? Aufbau im Sinne von Zusammenbau - dann Assembly, Aufbau im Sinne von Anbau an ein anderes System (Pruefstand z.B) dann Installation; oder im Sinne von techn. Aufbau, dann construction oder design Meine 3 Vorschlaege daher: Engineering, Design and Commissioning of a Dynamometer Mounted Mechatronical Vehicle Brake Engineering, Assembly and Commissioning of a Dynamometer Mounted Mechatronical Vehicle Brake Engineering, Installation and Commissioning of a Dynamometer Mounted Mechatronical Vehicle Brake BTW: Grossschreibung in Titeln und Ueberschriften ist im Englischen ueblich, (Edit:) ausgenommen Praepositionen u. dgl Edit2: @Garlof: Man merkt sofort dass Du native speaker bist - 1a englisch verkompliziert bzw. verlaengert

Champ, ich denke Du differenzierst nicht - Der Unterschied zw. erfolgreichem Grossbetrueger und kleinem "ich surf mal ne Stunde auf der Arbeit"-Betrueger ist wohl die Skrupellosigkeit. Die grossen Betrueger "da oben" haben einfach keine Moral, das macht sie erfolgreich. Darauf neidisch sein - ICH nicht PS: Ausserdem find ich macht es sehr wohl einen Unterscheid ob jemand betruegt weil er/sie eh zum Leben zu wenig hat und sich so manchmal einen kleinen Luxus finanziert oder ueberhaupt ueber die Runden zu kommen, oder ob jemand betruegt um zu den 200.000 jaehrlich noch mal eine Mille hinzuzufuegen!

Die intention? Hmmm! Champ will uns zeigen dass er der einzig ehrbare Buerger des GSF ist - wahrscheinlich kandidiert er bald als GaySF-Praesident

Keine Sorge die "Looser-Politiker" - ergo die Ehrlichen kommen ueber den Bezirksratstatus eh nicht hinaus. Du kannst also davon ausgehen von 100% Betruegern regiert zu werden. Falls Dich das beruhigt @Manni: das waere aber schon etwas zuuu schwarz/weiss, oder?

Gottseidank kann man als Katholik ja beichten gehen und dann passts auch mit dem Gewissen wieder. Wie machen das die Protestanten? Ist euch alles einfach wurscht/schnurzpiepegal? PS: Hab in dem Topic hier schon einige sehr treffende Statements gesehen. Top! PPS: Wer in einer Betrugsgesellschaft wie der unseren nicht bescheisst ist ein Loser! Traurig aber Fakt!

Bevor ich meinen Kupferklotz fand verwendete (und verwende ich eigentlich immer noch) alte Loetkolben. Also wirklich alte die noch ueber dem Brenner erhitzt wurden. Die haben einen Holzgriff und auch die runde Form laesst sich an so manch nicht ebener Flaeche besser ranhalten. Sag Deinem Schweisser er soll so ein Kupferstueck ohne Spalt unterlegen und dann mit MIG mal das Loch gut ausfuellen - verschleifen - evtl. Nachschweissen verschleifen und gut ists!

Getriebeoelwechselinterval ist 2000km/1Jahr - kannst also auch gleich wechseln. Also neues rein und gelegentlich durchkicken damit es sich waehrend der Standzeit wieder verteilt!

@Ölsau: trägst du Schuhe mit Absatz eher so Cowboystiefel oder die allseits beliebten Schuhe unserer hippen älteren türkischen Mitbürger

Ich vermute es handelt sich nicht um einen Resonanzauspuff sondern um einen Expansionschalldaempfer. WEnn der im Prifil (von oben) nicht flach war??? Naja vllt. hatte der auch einen gewissen Resonanzeffekt M

Da muss ich aber schnell schrauben - naja eh keine Heizung in der Garage. Tschuss

hier, bitte! Versand UK??? Cheers

Puhhh

12V elektrische Hydraulikpumpe aus dem Citroën C5!?

Na euer Unglaube an die Vormachtstellung Oesterreichs in Sachen Leistung anno dazumals verunsichert mich als ebensolchen natuerlich. V.a. da ich vor 20 Jahren eben, voellig a-typisch fuern Oesi, noch nicht mit ner vollen Hose glaenzte wieder OnTopic....

OK - dann iss ja gut - hatte das auf meinen Beitrag bezogen. Bitte um Absolution da sich aufgrund meiner Staatsangehoerigkeit langsam ein Komplex bei mir ausbildet.