MiNiKiN
-
Gesamte Inhalte
4.477 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Tagessiege
4
Inhaltstyp
Profile
Forum
Kalender
Shop
Articles
Alle Inhalte von MiNiKiN
-
FORUM Details: WO: im STERNENCLUB Sporgasse/ Karmeliterplatz, 8010 GRAZ WANN: Samstag 19. AUGUST 2006 PROGRAMM (kleine Änderungen vorbehalten):15:30 ANROLLERN 16:00 TRAINING für die GYMKANA (Geschicklichkeitsfahrt) 17:00 START der GYMKANA (begrenztes Teilnehmerfeld ca. 35 Teilnehmer) 18:30 Beginn der Auswertung 19:00 SIEGEREHRUNG Fuer Ihre Musikalische Unterhaltung sorgen: 20:00 DJ-LINE-UP im STERNENCLUB - SOUL, FUNK, DISCO präsentiert von 22:00 LIVE KONZERT 23:00 DJ-LINE-UP im STERNENCLUB - SOUL, FUNK, DISCO präsentiert von und Guest Star: OPEN END LOCATION: ?3 FLOORS?BAR am Karmeliterplatz (noch nicht sicher) BAR im STERNENCLUB BAR im STERN Sternenclub EINTRITT im STERNENCLUB (u.a. für die BAND): ca. 3? inkl. WELCOMEDRINK]
-
Wann hat man die Gelegenheit in der Grazer Altstadt auf einem der schoensten Plaetze der Stadt zu posen, gute Musik zu hoeren und anschlieszend nebenan im Sternenclub abzushaken? Am 19. August!!! www.graz.at/cms/bilder/5884/75/600/415/fa1e648f/KPlatz076.jpg Update im Beitrag von mir etwas weiter unten! Wer dort (empfohlenerweise) Uebernachten will melde sich fruehzeitig beim VC-Graz - eventuell gib es auch begrenzt die Moeglichkeit mit Schlafsack im Sternenclub zu pennen. HOP-2-C-U-TER Marcus
-
Mizi, herst Du mochst jo sochen! is leicht a G'schropp unterwegs? Cheers Marcus
-
Aha....dann hab ich also dem [email protected] umsonst von diesem Fehler in Kenntniss gesetzt Marcus
-
Es gibt bei Auto-U glaub ich so Kunstleder und Amaturenbrett Repkits. Die koennten da helfen. Ein Bericht davon war mal in der oldtimermarkt oder -Praxis. AOb sich das aberrechnet bezweifle ich! M
-
Ich hab da ein 14er Gewinde reingeschnitten und einen entspr. gefertigten Alustopfen reingeschraubt! Wer will schon rueckruesten! M
-
Du moggelst - das sind ja 29,05mm!! Wie du sagst der Winkel machts. Und ich pers. bin eh nicht scharf auf Bitubo! M
-
Can you add that and/or translate that at the doppler forum; I guess your french is better than mine. M
-
WIDEFRAME CONVERSION - TEIL 2
MiNiKiN antwortete auf MrED's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
@MrEd: im Groszen und Ganzen wie mein Namenskollege, natuerlich besser Ich mach halt volles Programm: 225er mit Membran und Mikuni, Vollhydraulik vorne und hinten im Classiclook! Opensource in der linken Backe! Details wenn se fertig ist! 2007??? Marcus -
Hassu maln Foddo von bidde? Ich frag mich nur wie Du an den Alu-Bitubo einen Schenkel anbruzelst ohne die Funktion zu beeintraechtigen :haeh: M
-
I just opened a topic at the fournales competitors forum. Doppler Parlez vous français? Me*de, je no parler français! Marcus
-
Hi, quite an interesting question IMO. Where did you find it? Ahh EDIT: found it on www.fournales.fr Marcus
-
Der user name sagt alles :wasntme:
-
Ich war letztes Jahr mit meinen Schaetzen (Frau und GT ) in der Toskana ein bischen rumrollern (so an die 700km) und hab auch nur sehr wenige Altvespen gesehen, obwohl wir sehr viele entlegene Winkel angesteuert haben. Die Einheimischen haben uns an jeder Ecke angesprochen von wegen "bella machina" und so weiter. Nur den MSC Micron fanden sie nicht so "grande", sind wohl eher Fans der geraeuscharmen klassischen Fortbewegung. Die Tatsache mit Rollern bei Schrottern die nicht rausgerueckt werden musste ich leider auch erfahren ( :sabber: und ( in Carrara). M
-
WIDEFRAME CONVERSION - TEIL 2
MiNiKiN antwortete auf MrED's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Emilio, warum nicht einen Kosakenmotor - Info bei mir und diese Loesung ist sicher stabiler als die, zwar revidierbare, aber doch eingestueckelte Adapterloesung. Mal abgesehen davon sind 125er Cosamotoren mit z.B. 177er Polini um EINIGES preiswerter als T5er! Cheers nach Graz Marcus -
Komm am 10. Juni kurz runter und dann im Juli mal laenger mit dem Bus um den ersten Teil Uebersiedlungsgut hoch zu holen (GS-Mopped und Teile, Werkstatt ) Im August zum VCG-OneNightStand (unter Dates auf der VCG Seite) Cheers M
-
Chrisu war nicht auf dem VCW-Treffen - dort haette er den sicher an der Uhhh, Ahhh schnellsten KaernterVespa gesehen M
-
Exzenterbuchse???? M
-
In der PX steht der Daempfer steiler als in einer Wideframe??? M
-
kein Mopped (GT verkauft, GS liegt in Teilen in Graz), auch die Firmenkarre iss noch nicht da - wenigstens habe ich ein Fahrrad ( ( Frag bitte mich das nicht - Frau is in Oe :sabber: Aber die Britinnen sind eh eher zum Abgewoehnen, von der einen oder anderen Ausnahme mal abgesehen.M [OT ende]
-
Ne Rotzbremse ist doch wohl das eindeutigste Statement um zu zeigen dass man(n) gay ist. Find ich aber super dass ihr so oeffentlich dazu steht M
-
Rasenmaeher haben im Allgemeinen keinen Oilfilter. neue Oele halten Partikel in Schwebe damit sie vom Oilfilter gefiltert werden koennen. Gering legierte (wenig Additive) Einbereichsoele lassen aber zu dass sich der Grind am Boden der Oelwanne absetzt, und nicht dauernd im als Schleifmittel im Kreis laeuft. Weiterer Grund: Rasenmaeher werden selten im Winter (bei niederen Temp.) verwendet, daher ist auch keine temperaturkompensierender breiter Viskositaetsbereich notwendig. Soweit zu meinem Halbwissen! M
-
CO-test z.B. damit: man muss halt die RPM fuer eine weile konstant halten um ein aussagekraeftiges Messergebniss zu erhalten! M
-
Was graebst Du den aus, Phil? Langeweile? Marcus
-
Das Stossdaempferproblem laesst sich angeblich (noch nicht seblst probiert) mit den Carbone Daempfern beheben, da die ein "hoeheres" U haben. M