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replica

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sexidol

sexidol (6/12)

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  1. replica
    Den Samstag genutzt um den neuen Dämpfer von BGM einzusetzen...diesmal ohne externen Ausgleichsbehälter. Stoßdämpferverlängerung sind 32mm geworden...vorher 25mm. Bin etwas vorbelastet durch meine Kindertage auf Plastikrollern...da waren 80-100mm Höherlegung gar nichts... Dann noch eine kurze Runde gefahren... Ende Januar geht's auf die Bremen Classic (Messe). Vielleicht finde ich da noch das ein oder andere Anbauteil. Streamline Sitzbank wird nach dem Abstimmen montiert.
  2. replica
    Vielen Dank für deine Einschätzung. Krümmer verläuft bei mir hinter dem Stoßdämpfer. Ich werden auf jedenfall das Einfedern prüfen und schauen, dass ich den Krümmer nicht berühre
  3. replica
    Habe mir in Kleinserie einen Versatzblock fräsen lassen...siehe Bild Der Alublock versetzt ca. 25-30mm und erhöht um 25mm. Ist das ein bekanntes Problem mit dem externen Ausgleichsbehälter am Dämpfer?
  4. replica
    Heute war eigentlich die Reparatur unserer Heizung fällig aber nachdem die neue Umwälzpumpe nicht passte, konnte ich kurz den Dämpfer probestecken. Hatte es fast geahnt...der Ausgleichsbehälter vom Dämpfer passt nicht unter den Resoauspuff. Selbst mit Versatzblock oder Verlängerung wird das nichts. Also geht der Dämpfer Retoure und ein neuer BGM Stoßdämpfer, ohne externen Ausgleichsbehälter wird geordert
  5. replica
    Die guten Vorsätze trudeln ein Verlängerung für den Dämpfer habe ich in 2 Größen dazubestellt. Nächste Woche wird montiert...
  6. replica
    ...über die Feiertage bin ich auch fett geworden
  7. replica
    Vielen Dank für dein Feedback. Ich werde mein Bock irgendwo zw. 40-50mm höhersetzen, sodass ich ausreichend Platz zwischen Backe (Innen) aus Auspuff gewinne.
  8. replica
    Sehr coole Idee mit den Lüftungsschlitzen!! Dein Heck schaut relativ hoch...weißt Du aus dem Kopf wieviel Du deinen Dämpfer verlängert hast?
  9. replica
    @Philipp.B Du hast den BGM Dämpfer unter dem Kotflügel von Tomas Compositi. Geht das platzmäßig auf oder musstest Du tricksen?
  10. replica
    Immer noch Winter-/Weihnachtszeit und damit etwas gemächlicher unterwegs BGM Dämpfer noch nicht gekauft...erledige ich mit den guten Vorsätzen im neuen Jahr Habe noch eine Sonnenkupplung in Neu bei mir liegen. Aktuell verbaut ist eine Hartz Kupplung. Irgendwelche relevanten Gründe vorhanden, die einen Wechsel rechtfertigen? Bin ein absoluter Fan von der Sonne aber die könnte auch in mein nächstes Projekt Einzug halten...
  11. replica
    Push
  12. replica
    Nass kalte Jahreszeit lässt das Schrauben etwas gemütlicher werden. Heute nur den YSS Dämpfer gezogen. Wie bereits geschrieben wird in Kürze ein BGM Dämpfer verbaut. Zusätzlich werde ich den Dämpfer verlängern, sodass ich etwas mehr Platz beim Einfedern zum Auspuff bekomme (Stoßdämpfer-Versatzblock mit 25mm on Top)
  13. replica
    Bei der Zündung musste ich spacern. Ohne Spacer würde die originale Seitenklappe knapp drüberkommen (Quattrini Gehäuse). Das Plastik Malossi Lüfterrad muss eh noch gegen GP One getauscht werden. Baut der Alulüfter flacher auf?
  14. replica
    Hab den Carbondeckel bei meinem M200 verbaut. Die unteren Halter sind nur aufgeklebt und können leicht versetzt werden. War bei mir aber nicht notwendig...Passform ist trotzdem net so schön wie Original. Bin gespannt auf deine Bilder @Das O
  15. replica
    ...die letzten Wochen war es ruhig. Heute kam dann von @Streamline ein schönes Paket an . Mal kurz zur Probe aufgesetzt... Nun möchte ich noch den Dämpfer (hinten) ersetzen gegen BGM oder SIP. Wenn wer von Euch einen Dämpfer zu verkaufen hat, gerne melden
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