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Servus, zum thema absaugung bin ich mir selber noch nicht sicher, mit nem industriestaubsauger musst dann auch immer mehr sachen rumschleppen oder anstecken... Wird mir auch zu sperrig, überleg mir grad ne möglichkeit auf der rückseite irgendwas fest zu installieren, mal schaun!!! Zum licht hab ich mir gedacht ich nehm einfach so ne werkstattlampe, die ist ja schon in so nem durchsichtigen kunststoffmantel das dürfte eigentlich reichen! Oder, da ja der deckel oben auch aus durchsichtigen makralon ist einfach die lampe oben drauf... Ich weiss es noch nicht ... Muss ich noch etwas tüfteln!!!
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Geile sache, merk ich mir! Danke dafür!!! Hab jetzt so makralonscheiben, mal schaun ob die was herhalten, wenn nicht probier ich das auch mal mit der folie aus!!! Merce
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Jo freilich... Gehört noch abgedichtet und oben kommt noch ne plexiglasscheibe inkl licht drauf!!! Absaugung aud auffang gehört ja auch noch gemacht!!!
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Servus Stefan, ich meld hier auch mal Interresse an!!! Gruß und Respekt, Sebi
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So, mal kurz noch ein neues foto falls es jemanden interessiert... Am wochenends werd ich hoffentlich fertig!!!
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Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage
Sebi1111 antwortete auf z3ros3b's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Mahlzeit, es gab hier mal ne Anleitung bei dem in nen Luftfilter Löcher gebohrt wurden... inkl. Düsenänderung und alles mögliche... Und ich find da nix mehr dazu... Hat da evtl. jemand einen Link für mich??? Edit: Hat sich erledigt, habs doch noch gefunden!!! -
Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage
Sebi1111 antwortete auf z3ros3b's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Russisch: Solltest du den Kolben und Zylinder ersetzen dann nehm nen großen Abzieher... Arme unten einhängen oder auch zwischen den Rippen das mittlere auf den Kolben und los gehts!!! Hab ich auch schon mal gemacht... ich glaub da ist sogar alles heile geblieben!!! -
"Willst du mal gemütlich kacken, so leg die Hände in den Nacken, leg die Ellenbogen auf die Knie und du kannst kacken wie noch nie" Sorry, musst ich jetzt einfach posten, hab ich letztes Wochenende erst auf ner Schmetterbox gelesen!!!
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Diese Sprint soll bald wieder auf die Straße!
Sebi1111 antwortete auf David89's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Servus, Beläge kannst meiner Meinung nach so lassen... hab bei den Newfren vorne auch nicht viel gemacht und find die Bremswirkung i.V.m. der härteren Feder auch nicht schlecht (hab noch dazu den BGM Pro F16 vorne) Ich hab mit dem Pinasco keine Erfahrung, aber ich würd mal so ins blaue zwischen 10 und 13 PS tippen??? Lass mich aber gerne korrigieren!!! -
Fast Flow Benzinhähne, SIP oder BGM ?
Sebi1111 antwortete auf kadett b gunsen's Thema in Technik allgemein
Also ich fah den von SIP und bin zufrieden.... läuft wies laufen soll!!! -
Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage
Sebi1111 antwortete auf z3ros3b's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Moang, kann das vielleicht sein dass das in den Lenkkopf gehört? Meine Frage: Gibts für den VBB-Scheinwerfer auch so einen Chromschirm irgendwo zu kaufen??? -
So, einfach mal drauf losgebraten... Abmessung wird ungefähr 1000 x 60 x 65... morgen gehts weiter mit der verkleidung!!! Sorry 1000 x 600 x 650
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Seas, jo, über den Kompressor brauch ich mir keine Sorgen machen, ist ein ziemlich dickes Ding... der bläst schon gut wenns sein muss! Ich dachte mir mal grob die Hütte zusammen zu punkten und dann evtl. mit irgendwas verfugen... bei Silicon bin ich mir nicht sicher obs hält... ein Bekannter ist Fliesenleger... den werd ich auch nochmal anhaun und fragen obs da irgendwas gibt! Ohne Absaugung rät irgendwie jeder ab mit der Begründung dass du nach kurzer Zeit nichts mehr siehst... wie wars da bei dir???
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Servus, die hab ich auch schon gesehen... aber ich bin auch eher für Metall... ich denk da so an 2 oder 3mm Wandstärke! Holz kommt mal gar nicht in Frage!!!
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Tank von Innen bearbeiten
Sebi1111 antwortete auf Sprint&PX1969's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Strahlgut klebt innen im Tank... was hat denn der da reingestrahlt??? Schonmal nen Hochdruckreiniger reingehalten??? Oder du schüttest randvoll mit heissem Wasser, dann Backpulver dazu und 1 oder 2 Tage stehen lassen, wirkt auch Wunder... Aber wenn eh schon von innen gestrahlt ist, müsst der Hochdruckreiniger eigentlich reichen!!! Verdammt, ich mein kein Backpulver, ist natürlich Zitronensäure!!! -
Servus die Damen und auch die Herren, ich hab nun keinen Bock mehr auf die Rennerei wenn ich mal kurz 2 oder 3 Kleinigkeiten zum strahlen bringen muss. Ausserdem hauts mir bei uns in der Umgebung bei den Preisen den Vogel raus und ewig lange brauchen se auch noch dazu! Ich schau schon seit längerem nach einer brauchbaren Strahlkabine wo ich auf jeden Fall noch ne Vespa-Gabel rein bring. Da die Dinger in der gewünschten Größe aber doch ganz schön teuer sind, bin ich am überlegen mir selbst eine zu bauen. Wer von euch nennt solch eine Kabine Marke Eigenbau sein Eigen und hat mal bisschen Bildmaterial davon??? Brennend interessiert mich auch die Frage, wie das mit dem Absaugsystem am besten gelöst wird, Filter usw... Welche Pistole verwendet ihr? Mit was strahlt ihr? Welche Düsen? Welches Düsenmaterial? Falls es schon solch ein Topic gibt... sorry... ich habs wirklich nicht gefunden! Und jetzt her mit Fotos und Erfahrungsberichten!!! Cheers, Sebi
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Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage
Sebi1111 antwortete auf z3ros3b's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Danke dir!!! -
Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage
Sebi1111 antwortete auf z3ros3b's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Servus, passt eine Gabel von VBB, PX oder Smallframes in folgende 220l Strahlkabine mit folgenden Masen? 85cm x 56 x 56 - 36 Wär super wenn mir jemand mit den Maßen aushelfen könnte... hab momentan keine Gabel zum messen!!! Mahlzeit Sebi -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Sebi1111 antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Danke dir für den Tip! -
Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage
Sebi1111 antwortete auf z3ros3b's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Servus, zu deinem Gewindeproblem: War bei mir das gleiche... hab mir dann bei beiden einfach ein neues Gewinde eine Nummer größer reingeschnitten... Die Löcher der meisten Scheinwerfer sind eh recht groß, da gibts keine Probleme! -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Sebi1111 antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Morgen zusammen, ich bräucht hier bitte mal ne kurze Ferndiagnose (Anruf von nem Freund... er kann nicht mehr schalten, ich soll mir seine Spezial mal anschauen heute abend) Ganz normal gefahren an ne Kreuzung, Kupplung im dritten Gang gezogen, stehen geblieben, oben am Lenker kann er nun ohne Widerstand und gezogene Kupplung auf und abdrehen ohne dass sich was tut, dritter Gang ist drinnen geblieben... Meine Frage: Kanns sein dass ein Gangseil gerissen ist??? Aber wenn nur eins dann kann er doch nicht einfach ohne Widerstand oben hin und herdrehen oder? 1 Seil spannt doch evtl. dann noch immer oder steh ich da aufm Schlauch!!! Würd mich um ein paar wage Vermutungen freuen! Gruß Sebi -
Seas pola, hab genau das gleiche setup, ovalisiert wirst ja bestimmt auch haben oder? Ich könnt dir auf anhieb far nicht sagen was ich drinnen hab, ich glaub bissl was über 140... Läuft einwandfrei!!! Hab allerdings nen fastflow!!! Meld mich morgen wg der düse wenns dir noch reicht!!!
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Verdammt... erst nächstes Jahr... ist die Aufregung für die die zweite Staffel begründet.. sprich kann se was???