Sebi1111

… vor allem mit so einer tollen und ausführlichen Beschreibung!

Servus, bei der Kiste von nem Kumpel (nicht im GSF) geht der Motor aus wenn er im Standgas den ersten Gang einlegen will. Wenn er bei "einkuppeln" etwas Gas gibt, dann passt alles, Gang geht rein und Motor bleibt an. Was kann denn das alles für Ursachen haben?

Verkauft… Topic kann zu! Fettes Merci ans GSF!!!

... ich gerade nen Anruf vom Rollerladen in Pfaffenberg bekommen habe, dass meine Kiste (zwei Seiten hier vorher) komplett vom TüV abgenommen wurde und alles gepasst hat!!!

Servus beinand, ich verkaufe hiermit meine Vespa PK50 XL. Das Ding liegt hier schon ziemlich lange rum, bin jetzt schon paar mal drüber gefallen und deswegen muss das Zeug jetzt weg. Die Vespa befindet sich augenscheinlich im OLack (petrolblau?), Rahmen bzw. Blechteile in wirklich gutem Zustand. Fehlteile sind z.B. beide Seitendeckel, Gabel, Tacho. Es sind noch viele Kleinteile vorhanden die nicht auf den Bildern zu sehen sind. Baujahr 1988, Papiere sind leider keine mehr vorhanden. Motor lief gut beim Ausbau. Bei Fragen bitte einfach melden... weitere Bilder kann ich gerne schicken! Ist diese Kiste hier: Preis: harte 500 Euro Standort: 84508 Burgkirchen a.d.Alz Die Kiste gehört mir, kann bei mir jederzeit bei nem Bier, Kaffee oder sonst was angeschaut und mitgenommen werden. Gruß Sebi

Vielen Dank euch für eure Einschätzung... irgendwas in die Richtung habe ich mir auch gedacht. Der Haufen wandert dann nun mal ins Verkaufe-Topic. @weissbierjojo Ja, das Handschuhfach ist nur dreckig

Servus zusammen, ich hab hier schon seit Ewigkeiten die Kiste rumliegen und jetzt soll die weg. Augenscheinlich im O-Lack und vom Blech her wirklich gut, aber es gehen soweit ich das auf die Schnelle gesehen hab ein paar Teile ab… z.B. beide Seitendeckel, Auspuff, Gabel und Tacho! Viele Kleinteile sind noch vorhanden aber jetzt nicht auf den Fotos! Ich kenn mich mit dem Modell überhaupt nicht aus und will damit auch nicht reich werden! Was kann man denn für den Haufen hier im GSF verlangen? Motor dreht, keine Papiere vorhanden, Baujahr ist 1988. wär cool wenn ich ein paar Einschätzungen bekommen würde

Wie schauts hier eigentlich aus... geht da noch was??? Hab hier eigentlich immer gern mitgelesen...

Als wir damals das erste mal in den USA waren, war das auch das erste was wir gemacht haben. Gleich ins erste Wafflehouse rein, Pancakes bestellt und fett Ahornsirup drüber... leck mich am Arsch hat das scheisse geschmeckt. Ich hab mir gedacht ich beiß in einen Baum!!! Versteh ich nicht warum der Ahornsirup bei denen so gehypt wird!!!

Salve die Damen und Herren und Freunde des bequemen Gestühls, auch wenns wahrscheinlich fast hoffnungslos ist bin ich auf der Suche nach einer Streamline Sitzbank Modell Pulse Touring für meine V50. Wenn jemand eine über hat darf er sich gerne melden. Und ja, mir ist klar, dass ich die in neu sofort bestellen kann... aber vielleicht hat ja jemand was rumliegen was er nicht mehr braucht und hergeben will. Schöne Grüße, Sebi

VBB1T hatte hinten ein rundes Heck... stimmt. Mit der Beschreibung komm ich auch nicht klar... wie viele Motoren waren da jetzt schon drin verbaut? Der originale, dann ein 80er und sein sagenumwobener 20 PS-Motor? Ist eigentlich auch egal... wenn ich mir anschaue welche Bastelbuden in Deutschland mittlerweile TüV bekommen dann wächst meine Hoffnung fast schon bis ins unermessliche dass ich morgen bei der Vollabnahme für meine Fuffi auch Papiere bekomme!!!

Habe: Seitendeckel giallo positano Olack Suche: Rücklicht giallo positano Olack

Verdammt... das hat jetzt kurz gedauert bis ich den kapiert hab... aber der ist gut

Servus, das habe ich mir damals bei der Verkaufsanzeige tatsächlich auch gedacht... aber nein... das täuscht bissl! Alles gut und gerade! Freitag gehts zum TüV!!!

Danke Rücklicht hast du vollkommen recht… wenn das Ding mal rennt patinier ich das vielleicht mal nach! Antidive ist tatsächlich noch ne Überlegung… ich hab die stille Hoffnung dass die Strohspeed-Trommel in Verbindung mit dem Dämpfer fahrbar sind, sonst wird nachgerüstet!

… die Kiste nach knappen 2 Jahren immer mal wieder schrauben und wieder wegstellen endlich fertig und bereit für den TüV ist… paar Kleinigkeiten noch und dann gehts los

Servus, also Veränderungen auf der Mähfläche macht dem Mäher nix aus… wir haben 2 kleine Kinder, da liegt oder steht immer mal wieder was im Garten rum. Vor kurzem haben wir auch erst das Trampolin umgestellt, ein Sandkasten in den Garten gestellt, ne zweite Rutsche hingespaxt und das Spielpferd zieht auch gefühlt alle 5 min um! Macht dem Mäher nix aus! Hab letztens auch nochmal die Kantenmähfunktion bissl ausführlicher getestet… er fähr mit dem neuen Update deutlich näher an die Rasenkante… ca 5 cm bleiben stehen. Wenn der Rasen ebenerdig mit zb nem Pflaster endet kann man auch einstellen dass der Mäher mit einem Rad aufs Pflaster fährt… da nimmt er dann die ganze Rasenkante mit! Anbei paar Bilders wies bei uns im Garten ausschaut… und ja… momentan haben wir noch nen wilden Rasen… da bin ich aber grad bei

DAS hab ich mir beim erstem mal Durchlesen auch gedacht... sensationell!!!

Nenene... Dolsche Wita und Eisdiele fehlen z.B. noch... aber grundsätzlich geb ich dir schon mal recht

Servus zusammen, auch ich muss mit ner Kiste jetzt dann den §21 beim TüV machen. Vespa 50L 133er Polini, 25er PHBL Gaser, Egig Python S und 10 Zoll sollen eingetragen werden. Hat hier jemand evtl. das gleiche schon mal eintragen lassen und könnte mir mit ner Kopie aushelfen? Gruß Sebi

Mach dir keinen Stress... "Tuning-Teller" mit 6 Messer habe ich auch schon gefunden, aber da sind die Messer beweglich. Geiler wäre halt glaub ich schon irgendwie, wenn die Messer "starr" sind.

Servus der Herr, erst mal dickes Merci für die ausführliche und gscheide Info Wenn du mir jetzt noch sagst wo man sowas bekommt, werd ich glaub ich schwach!

Bild vom Blinker…